Laza mint a rigalánc.... Honvéd kórház droszt fényes nappal.

No comment.

Az ismert okokból kifolyólag nix adatbázis:-( És hááát a más tolla... Apuka, és Málna részt vettek a TE munkájában, tehát valamilyen szinten sajátjuknak tekinthetik az ott elvégzett munkát. Jut eszembe a TE alapszabályának nyilvánosságra hozásakor meg a TGFSZ alapítói kapták fel a fejüket, hogy milyen ismerős....:-) Nna sz'al szerintem hagyjuk őket dolgozni, segítsünk amiben tudunk, és hááát drukkoljunk.

Logikusan sok... de bízzunk benne, hogy csak a pozitívak:-)

Hi! Nnate ki lehetsz?!?:-) Jut eszembe.... minden külön értesítés helyett: Aki anno regisztrált a TE-be, az kéretik vegye fel a kapcsolatot a TGFSZ új vezetésével.

Igen.

[b]Miért alakult újjá a TGFSZ? Azért, mert csak magunkra számíthatunk. Valószínűtlen, hogy a taxisokért bármit is tenni fognak azok a szervezetek, amelyek eddig sem tettek semmit. Hosszú évek óta változatlanok a problémáink és az érdekvédőink is.[/b] Miért fontos, hogy csatlakozz? Mert annál a tárgyalóasztalnál, ahol a Te sorsodról is dönteni fognak, sokan próbálnak majd a nevedben beszélni és javaslatokat tenni, vagy éppen elutasítani. A Te szavad pont annyira fog hallatszani, mint eddig. Sehogy. Ezért fontos, hogy legyenek ott olyanok, akik bizonyítani is tudják, hogy Te valóban felhatalmaztad őket, és ettől a szavuknak, ami a Te szavad, súlya legyen. A mi felhatalmazásunk a Te tagságod. Több százas, vagy többezres tagsággal a háta mögött már megkerülhetetlen lesz a Szakszervezetünk és ezáltal Te is megkerülhetetlenné válsz. Nem dönthetik el a fejed fölött, hogy mi a jó neked. Mennyibe kerül ez neked és mihez kell nekünk a pénzed? Ötszáz forintot kérünk havonta. Ezért az összegért ma már két liter üzemanyagot sem kapsz. Mi nem meggazdagodni szeretnénk a pénzedből, mi nem élősködni akarunk rajtad. Ha ilyen szándékaink volnának, akkor hatvanöt ezret kérnénk havonta. A Szakszervezet ügyeit társadalmi munkában, munka- es szabadidőnk rovására végezzük; ezért fizetést, vagy költségtérítést nem kapunk és nem is kérünk. Ugyanakkor a Szakszervezet fönntartása és működtetése pénzbe kerül. Nem kapunk ingyen jogi tanácsot, nem készítenek számunkra ajándékba tanulmányokat, pénzbe kerülnek a szórólapok, a kérdőívek, a matricák is. Bevételeink es kiadásaink nyilvánosak es hozzáférhetők a Szakszervezet tagjai számára. Minden befizetett forintoddal elszámolunk. Mit kínálunk mindezért cserébe? Kínálunk hiteles és tényleges szakmai érdekképviseletet, mert a Szervezet pont olyan taxisokból áll, mint te. Kínálunk teljes jogú tagságot egy demokratikus elvek alapján működő szervezetben, amelyben minden tag választó és minden tag választható. Csatlakozz, hogy Te is beleszólhass a szakma jövőjébe, lépj be, hogy hallathasd a hangod, állj közénk, mert csak együtt lehetünk igazán erősek!

Fussunk neki még egyszer! Örvendetes hír: Hiteles vezetőkkel újra működésbe hozták, a TGFSZ-t! A hallotaxiról jól ismert Apuka (Farkas Zsolt) és Málna (Fárbás Tibor) vezetésével, látok esélyt arra, hogy egy ütőképes érdekképviseletet csináljunk.[/b]

Fussunk neki még egyszer! Örvendetes hír: Hiteles vezetőkkel újra működésbe hozták, a TGFSZ-t! A hallotaxiról jól ismert Apuka (Farkas Zsolt) és Málna (Fárbás Tibor) vezetésével, látok esélyt arra, hogy egy ütőképes érdekképviseletet csináljunk[/b]

[b]Még várni kell a reptéri vonatra A vállalt fejlesztések négyötödével készült el január végéig a Budapest Airport Hagytak helyet vasúti megállónak a Ferihegy 2 terminál fejlesztései során, igaz, a föld alatti megálló lehetősége már elúszott. Egyelőre nincs napirenden a repülőtéri vasút fejlesztése, hiszen a kilenc kilométeres közúti összeköttetést sem sikerült európai szintre hozni az uniós elnökségre.[/b]