[b]A jövedéki adó mértéke miatt veszélybe kerül a bioetanol-gyártás. A bioetanol jövedéki adójának literenként 40 forintban történő megállapítására a jövedéki adótörvényhez benyújtott módosító javaslat elfogadása ellehetetleníti a magyarországi bioetanol-gyártást és forgalmazást Magyar Bioetanol Szövetség szerint. Az egyes gazdasági tárgyú törvények módosításáról szóló javaslatban eredetileg áfa nélkül 12 forint szerepelt, de Aradszki András (KDNP) képviselő június 21-én benyújtott módosító indítványa már 40 forintra emelné azt. Áfával együtt ez literenként 50 forintot jelentene az eddigi adómentességgel szemben.[/b] A szövetség közleménye szerint a legnagyobb bioetanol-tartalmú üzemanyag, az E85-ös a jelenlegi adókedvezmény mellett átlagosan 280 forint literenként, míg a 95-ös motorbenziné 370 forint. Az alacsonyabb energiatartalom miatt a bioüzemanyagból ugyan 20 százalékkal többet kell felhasználni, de így is 10 százalék megtakarítást jelent a bioüzemanyagot használó autósoknak. A túlzott mértékű adó a Magyar Bioetanol Szövetség szerint elsősorban kis- és középvállalkozásokat lehetetlenítene el és mintegy 30 ezer munkahelyet érint. Ugyanakkor nehezíti az Európai Unió által 2020-ig kitűzött 10 százalékos megújuló arány elérését az üzemanyagok forgalmazásban. A szövetség közleménye hangsúlyozza, hogy Magyarországon minden évben jelentős kukoricafelesleg marad, ehhez teremt felvevő piacot a bioetanol-gyártás. Az uniós célkitűzések ugyanakkor jelentős exportpiaci potenciált is jelentenek. A Magyar Bioetanol Szövetség szerint az "idő sürget, hiszen a bioetanol elsősorban ebben az évtizedben jelent kitörési lehetőséget Magyarország számára". Aradszki András a módosító javaslatban túlzott támogatással indokolta az áfával együtt 50 forintos literenkénti jövedéki adót. A képviselő szerint túlzott állami támogatás lenne a 12 forint jövedéki adómérték a hosszú idő óta magas üzemanyagárak miatt. A képviselő az indoklásban emlékeztetett arra, hogy az E85-ös üzemanyag jövedéki adóztatásának kedvezménye az Európai Bizottság szerint állami támogatásnak minősül és az nem vezethet az E85-ös üzemanyag túlzott támogatásához. Az Európai Bizottság határozata szerint az adózási kedvezmény nem haladhatja meg a bioetanol előállítási költsége és a benzin piaci ára közötti különbséget. A képviselő hivatkozik arra, hogy a benzin fogyasztói ára 2006-ban, az E85-ös jövedéki adómentességének jóváhagyásának időpontjában 272,6 forint volt literenként és jelenleg 375-385 forint, ugyanakkor az E85-ös alapanyagát jelentő bioetanol meghatározó európai jegyzésára ebben az időszakban nem változott. Aradszki András az indoklásban felhívta a figyelmet arra, hogy ha az Európai Bizottság túlkompenzálást állapítana meg, akkor a bioetanol-gyártóknak literenként 120 forintot plusz a kamatokat kellene visszafizetniük.

Csogu mindent megért... Ő a nagy megértő:-) De azt még mindig nem tudom, honnan a büdös francból szereznél utasokat???

.... csak egy pici kiegészítés.... amikor én a Taxi4-hez mentem, az a kicsi feltörekvő cég tényleg kicsi volt, és 200.- fölött voltak a tarifái. Volt valami 184.-es szerződése, talán a Chinoin, vagy a Rafi? Amit elhappolt később a Főtaxi, amire hivatkozva elindult a lavina....

Csendesen kérdezném: Szerinted én miből tartok fenn családot? Szerinted miből neveltem fel két gyereket? Van egy húsz éves egyetemista lányom, és egy tizennyolc éves éppen érettségiző fiam. Szerinted, miből??? Ne vicceljünk már kérem. Majd hatezer taxis van a városban, és ezer aki bedőlt ennek a dumának, hogy ha "ócsók leszünk többet keresünk". A többiek is eltartják a családjukat... csak mondjuk miattatok most nehezebben. Akik ebben a szakmában tönkrementek, azok miattatok mentek tönkre

Nem vagytok ti kicsit komcsik? Pfújjjj:-)

Tehát, Sipi és Kardhal megoldása a taxisok problémájára: Ígérj a piacon levő árak alá, látható nagyságrenddel, és tolj bele havi egymillió reklámpénzt. Ez lesz vonzó a taxisnak De urak: Ezt már feltalálták. Ehhez nem kell új céget csinálni:-(

Nna de milyen fej? :-)

Drága Sipi... még mindig nem mesélted el, honnan szedsz óránként három utast?!?

Köszönöm... alkalomadtán...:-P