Miután az a hír járja, hogy "megvettük" (khmmm.. Zengő Zoltán megvette) a Taxi 2000-et, gondoltam, jó lesz megtudni a tutit.... Sz'al, Zengő Zoltán megvásárolta a Taxi 2000 50%-át. ... a jövőben az egészet megveszi... ha... a részleteket nem tudom. Párhuzamosan szándékozik üzemeltetni a két céget, tehát szó sincs összeolvasztásról. Költségcsökkentés lesz, tehát a T2000 pl. a Kondorosira költözik. Gondolom a többi majd alakul, mint púpos gyerek a ....

Megígértem, hogy segítek.. De akkor nem volt szó róla, hogy ennyire sürgős.... Így rátok bízom. Aki tud valakit, aki megfelelne, az jelentkezzen a megadott elérhetőségeken. Kössz! [b][i]"Tisztelt Uram! Az RTL Klub Fókusz Plusz című műsorába készítünk egy 10 perces filmet érdekes taxisokról és taxikról. Keresünk színes bőrű vagy kínai kollégát, olyat aki taxizás közben rendszeresen énekel, vicceket vagy verset mond. Aki menet közben idegenvezet. Aki egykor ismert ember volt, vagy jó néhány diplomája van (mondjuk egyetemen tanított). És aki hasonlít valakire. A műsor célja, hogy egy színes összeállításban mutassuk be azt a munkát és hogy egy kicsit javítsunk a taxisok nem mindig hibátlan imázsát. Amiket eddig találtam: - karaoke taxi - egy Gerard Depardieu hasonmás (Sebestyén úr) - 70 éves taxis hölgy Győrben (Mihályi Ildikó) A forgatásra holnap és holnapután kerülne sor. Köszönettel! Jász Zoltán szerkesztő-riporter RTL Klub Televízió Fókusz Plusz tel: +36 703191607 +36 13828495 fax: +36 13828469 H-1222, Budapest. Nagytétényi út. 29. jasz.zoltan@rtlklub.hu www.rtlklub.hu[/i][/b]

Asztaaaa! :-)

Ez valamivel reálisabb...:-)

Ééértem én... csak itt egy picit felfele kerekítettél, ott egy picit lefele, és az egészből lett egy matematikailag is elfogadhatatlan adathalmaz. .... Csaholóé, már akár reális is lehet.

Kíváncsi lennék, ezt hogy is akarod bebizonyítani?!?:-) Sajnálom, hogy nem érted. Az adataid, önmagukban akár el is képzelhetőek lennének... csak így együtt....hmmm.... hááát, lehet hogy tényleg nem értek hozzá? :-)

Nagyon szívesen... bólogattam én már a droszton ennél nagyobb marhaságokra is:-P De leírva, más... tudod, ennek nyoma van. Nem szeretném, ha ezért jönne taxisnak valami fatökű, mert kiszámolja, hogy ez egy aranybánya...:-(

Konkrétan: nem szeretnék napi 25 kanyart menni.... az még ha 14 órát dolgozok, is csak igen sz@r 25 fuvar lehet....

De akkor matekozzunk kicsit, úgyis kipihent vagyok:-) Tehát, állítod, (és miért hazudnál) hogy havi kétszáz óra alatt teljesítesz, több mint 500 darab, átlag 1400.-os fuvart! [i](mármegint válasz | 2011.12.02. 06:35:36 (4493) Napi max 10 óra, szombat vasárnap család. Mi ebben a rendkívüli?)[/i] Azt már kiszámoltuk, hogy 22 percenként kell egy fuvart teljesítened.... tutizással, címreéréssel, várakozással, utazással, fizetéssel, stb.stb együtt. Mindezt folyamatosan, a hét öt hétköznapján éjjel. Ezt bárki, aki már ült taxiban (akár csak utasként) érzi, hogy sántít. De hogy ezeknek a fuvaroknak az átlaga még el is érje, az 1400.-os magasságot, az már nem sántít, hanem sánta kutya:-))) Egy 1400.-os fuvar nálatok, nagyságrendileg hat km. (és akkor még jattokat is számoltam) ... azért azt sejtjük, hogy nem ott száll be a következő kedves, ahol kitetted az előzőt... tehát, érte is mész egy-két km-t. Tehát, mindehhez a teljesítményhez kell menned minimum 200, azaz kettőszáz kilométert naponta..... hááát.... tényleg ne vitatkozzunk:-DDD