[b]Óriási a tét - A 6×6 nyerte a közmédia taxitenderét Negyedmilliárd forint volt a tétje annak a közmédia által kiírt taxitendernek, amit a szolgáltatást az integráció előtt is nyújtó 6×6 nyert meg. [/b] Pont került az utóbbi évek egyik legnagyobb taxis megbízásról szóló közbeszerzés végére. A 6×6 Taxi Kft. nyerte a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap (MTVA) által „taxi jellegű személyszállítási szolgáltatásra” kiírt közbeszerzési pályázatot, amelynek értéke maximum nettó 252 millió forint lehet 24 hónapra. „Új szerződés még nincs, de végleges, hogy 6×6 taxit hirdetjük ki győztesnek” – jelentett ki tegnap lapunknak Cserháti Ágnes, az MTVA szóvivője. Azt még nem árulhatta el, hogy a taxitársaság végül milyen ajánlattal lett befutó. Összességében nem történik változás, mert eddig is a 6×6 taxi szállította a közmédia munkatársait. A társaság eddig nyilvános „8-as tarifája” alapján szolgáltatott az MTVA részére. Ez 300 forintos alapdíjat, 184 forintos kilométerenkénti útdíjat takar, illetve 46 forintos percenkénti várakozási díjat jelentett. A régi szerződése mindaddig automatikusan meghosszabbodott, amíg az új közbeszerzési szerződés alapján megkötött megállapodás életbe nem lép. A február 10-én eredetileg győztesnek hirdetett Főtaxi szerint viszont még folyamatban van az ügy, ezért a társaság nem akart nyilatkozni a témában. Horváth Csabától, a taxitenderen végül második helyre sorolt Rádió Tele5 Taxi ügyvezető igazgatójától viszont úgy tudjuk, hogy a Főtaxi vitarendezési kérelmét elutasította az MTVA. Folytatás a Világgazdaságban

[b]Óriási a tét - A 6×6 nyerte a közmédia taxitenderét Negyedmilliárd forint volt a tétje annak a közmédia által kiírt taxitendernek, amit a szolgáltatást az integráció előtt is nyújtó 6×6 nyert meg. [/b] Pont került az utóbbi évek egyik legnagyobb taxis megbízásról szóló közbeszerzés végére. A 6×6 Taxi Kft. nyerte a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap (MTVA) által „taxi jellegű személyszállítási szolgáltatásra” kiírt közbeszerzési pályázatot, amelynek értéke maximum nettó 252 millió forint lehet 24 hónapra. „Új szerződés még nincs, de végleges, hogy 6×6 taxit hirdetjük ki győztesnek” – jelentett ki tegnap lapunknak Cserháti Ágnes, az MTVA szóvivője. Azt még nem árulhatta el, hogy a taxitársaság végül milyen ajánlattal lett befutó. Összességében nem történik változás, mert eddig is a 6×6 taxi szállította a közmédia munkatársait. A társaság eddig nyilvános „8-as tarifája” alapján szolgáltatott az MTVA részére. Ez 300 forintos alapdíjat, 184 forintos kilométerenkénti útdíjat takar, illetve 46 forintos percenkénti várakozási díjat jelentett. A régi szerződése mindaddig automatikusan meghosszabbodott, amíg az új közbeszerzési szerződés alapján megkötött megállapodás életbe nem lép. A február 10-én eredetileg győztesnek hirdetett Főtaxi szerint viszont még folyamatban van az ügy, ezért a társaság nem akart nyilatkozni a témában. Horváth Csabától, a taxitenderen végül második helyre sorolt Rádió Tele5 Taxi ügyvezető igazgatójától viszont úgy tudjuk, hogy a Főtaxi vitarendezési kérelmét elutasította az MTVA. Folytatás a Világgazdaságban

[b]Óriási a tét - A 6×6 nyerte a közmédia taxitenderét Negyedmilliárd forint volt a tétje annak a közmédia által kiírt taxitendernek, amit a szolgáltatást az integráció előtt is nyújtó 6×6 nyert meg. [/b] Pont került az utóbbi évek egyik legnagyobb taxis megbízásról szóló közbeszerzés végére. A 6×6 Taxi Kft. nyerte a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap (MTVA) által „taxi jellegű személyszállítási szolgáltatásra” kiírt közbeszerzési pályázatot, amelynek értéke maximum nettó 252 millió forint lehet 24 hónapra. „Új szerződés még nincs, de végleges, hogy 6×6 taxit hirdetjük ki győztesnek” – jelentett ki tegnap lapunknak Cserháti Ágnes, az MTVA szóvivője. Azt még nem árulhatta el, hogy a taxitársaság végül milyen ajánlattal lett befutó. Összességében nem történik változás, mert eddig is a 6×6 taxi szállította a közmédia munkatársait. A társaság eddig nyilvános „8-as tarifája” alapján szolgáltatott az MTVA részére. Ez 300 forintos alapdíjat, 184 forintos kilométerenkénti útdíjat takar, illetve 46 forintos percenkénti várakozási díjat jelentett. A régi szerződése mindaddig automatikusan meghosszabbodott, amíg az új közbeszerzési szerződés alapján megkötött megállapodás életbe nem lép. A február 10-én eredetileg győztesnek hirdetett Főtaxi szerint viszont még folyamatban van az ügy, ezért a társaság nem akart nyilatkozni a témában. Horváth Csabától, a taxitenderen végül második helyre sorolt Rádió Tele5 Taxi ügyvezető igazgatójától viszont úgy tudjuk, hogy a Főtaxi vitarendezési kérelmét elutasította az MTVA. Folytatás a Világgazdaságban

Mi lenne, ha nem lenne betört orr?

Mé? Kijjaz? Meséjjé máá!

Én nem hívtam őket. De gondolod a vörösbandit, előveszi ifjúkori énjét, és kiáll a barikádra, Torockai szabadcsapataival "balhézni" ???:-)

Beleszámítasz. De egy vagy a sokmillióból.....

Nnamost, miután nekem nem szokásom kijelenteni másokról, hogy ők "mik" elfogadom azt, hogy ő minek tartja magát. Ráadásul, nem csak ő, de a jobboldali közvélemény is elfogadja őket jobboldalinak. Ki vagyok én, hogy ezt felülbíráljam?!?

Tudnom kéne ki ez??? Még csak a nevét se hallottam soha.

Háát télleg el kéne már dönteni, hogy ez a Torockai, meg a Budaházy, és bandáik, nemzeti hősök, szabadságharcosok, afféle rúzsasándorok, avagy, aljas provokatőrök??? Mert ha az első, akkor csak egyszerűen sitten a helyük... ha a második, akkor módszeresen agyon kell verni őket a kiskapával.....