Nem szoktunk ilyeneket publikálni, mert nincs hírértéke. De... Tényleg a fixtarifa mértéke a legnagyobb gondunk??? Van egy rétege szakmánknak, (a réteg méretét én nem saccolnám meg) akik, az ilyen jellegű problémákat saját hatáskörben megoldják. ...persze tudom, ez a fuvar is úgy történt, hogy montta a kedves hogy siet. Ezért ment a kolléga majd 140 km/h-s átlagsebességgel a városban:-))) ui: és tényleg nem értem, hogy itt hisztizik némely kolléga, hogy milyen rettenetes lenne egy 240-es fix, ...elméletben... gyakorlatban meg rohan 150.- ért fuvarozni, ...ha teheti!!!

Felejtsük el az egészet. Szerintem az egytarifás rendszerben is jól megvoltunk nélküle.... pedig sokkal több vidék volt mint manapság. Nem érzem a legégetőbb problémának... sőt, ha a fix tarifa akadályává válik, akkor a legnevetségesebb probléma. Kvázi szőrszálhasogatás.

Hááát ha 23 éve volt retúr tarifád, akkor nem. Hisz az elméletileg egytarifás órákban ugye...:-)

Akkor is volt retúr tarifád???

turul! Jól emlékszem, hogy pluszos vagy ... vagy legalábbis voltál, a "legendás" időkben? Merakkó biztos, hogy neked kell itt igényeket megfogalmazni??? :-(

Minden lehetséges:-)

A téma politikai vonatkozásait tényleg ne itt, mert tűz lesz belőle. Kössz!

Imádom az optimizmusotokat! Én nem azt kérdeztem, hogy mikor kellett volna, hanem, hogy "....mire lehetett volna rávenni a taxisokat..." ???

Sok sikert!!! :-)

[i]"Azzal mi lesz, elmondod? Benyeljük, vagy mit csinálunk vele? "[/i] Benyeljük. És apránként próbálunk mindig kicsit infláció fölött emeltetni... mondjuk fölfele kerekítéssel. De nem veszítjük tovább. A mai álláspontoddal, viszont tovább gyűjtjük az elmaradást. Ritkán szokott a Csogu okosat írni, de most jó volt a példája. Ha 2005-ben hallgatnak rám, most nem 70% az elmaradásunk, csak mondjuk 40..... Éééérted? Ha nem érted akkor is így van. Lehet megint telhetetlennek lenni, és lehet megint falnak menni. A szopás részt így is úgy is megkapjuk. De ha sokat hőzöngünk, akkor még kicsiny fix tarifánk se lesz. Nna húsvétojjunk vazze!