Tisztelt Rádiótaxi vezetőség. Tekintettel arra, hogy az utóbbi hetek nagy-nagy fejetlenségének köszönhetően a magán megrendelőink jelentős részét elvesztettük, és figyelemmel kísérve a technikai háttér visszafejlődését a kőkor irányába, valamint szem előtt tartva azt a tényt, hogy a kilépő volt tele5-s kollégák nem kapták/ kapják vissza a már befizetett kauciójukat, mi, a Rádió tele 5 taxi holding gépkocsi vezetői úgy döntöttünk, hogy a tervezett további kaució befizetéseknek NEM TESZÜNK ELEGET! Továbbá kérjük, hogy a Rádió tele5 taxi holding a már befizetett kauciókat is fizesse vissza a gépkocsi vezetőknek.

Azt is megírhattad volna nekik, hogy ezt a hírtelen megemelkedett rendelésszámot nem csak a felduzzasztott létszámmal, hanem technikai háttérrel is meg kellett volna támogatni. Pl: gyorsabb címkiadó rendszer, háromnál több telefonos per műszak, stb. Ha nem lesz több telefonosunk, az utasok hamar megunják a húszperces várakoztatást mire valaki szóba áll velük.

"Az antennához meg csak annyit, hogy nem dolgozunk ugyanolyan autókkal, mások a rádiók, kategoriák vannak. Miért az antennának kellene ugyanolyannak lennie?" Akkor most engedd meg, hogy felhívjam a figyelmedet arra, hogy nem olvastad el elég figyelmesen azt amit írtak, és amire te így reagálsz: AZ ILYEN TIPUSU ANTANNA A RÁDIÓ TAXINÁL ÉVEK ÓTA NEM (!) MEGENGEDETT!!! Most már leesett? Ha nagyon sarkítani akarnánk, azt is mondhatnánk, hogy ti itt jó páran szabálytalan antennával dolgoztok, / vagy a szabályok be nem tartásával,- kinek mi tetszik jobban- / és tesztek szert előnyre. PERSZE MI, RÁDIÓTAXISOK EZT NEM MONDJUK!

Mi volt a mai T5-ös gyűlésen ? Volt értelme?

Az a baj ezzel az egésszel, hogy a vége most is csak az lesz, hogy politikusok megmondják nekünk, hogy hogyan kell (!) és lehet taxizni, de a tarifához a végén mégsem nyúlnak.

A két kérdésedre a két válasz: -van még 10%, ami nem az övé, -a pert a cuco szerint ő nyerte, a Csaba szerint meg ő. Remélem tudtam segíteni. :)

Ez az egész holding dolog olyan, mint amikor két hajó zátonyra fut és süllyedni kezd. De valaki szóljon már a kapitánynak, hogy ha az egyik süllyedő hajóról a másik süllyedő hajóra menekítjük át az embereket, attól az csak gyorsabban süllyed majd. :)))

Tegnap éjjel teszteltük a taxi pluszt. Rendeltünk egy taxit, amíg vártunk rá, a GPS-be beirtunk egy cimet. Pont 10,2 km volt. Ez a távolság a taxi plusz taxijával 2260 Ft -ba került. Ccc. 150 Ft/km mi?

Ezzel a mai akcióval kb. 2 évet késtünk, már a legelső tarifa csökkentésnél ezt kellett volna csinálni. De ha rendbe szeretnénk hozni ezt a mulasztásunkat, akkor holnap reggel a „Taxi plusz” központ elé kellene mennünk, holnapután a „T 2000” központ elé, azután.., és az után..., ...

Tulajdonképpen semmi... de a koléga nagy unalmában (napközben) a lábát lógatva, mármint az ablakon kilógatva várta az utasát. Nálunk sem megy jobban, de a lábamat nem lógatnám az ablakon... dehát ez nem megy-nem megy kérdése.