A szabadjelző hátsó fele a mezítlábasoknál is sárga, az eleje fehér...

Elkészült az új, konnektordugó formájú, impozáns megjelenésű szabadjelzőjük is és a legújabb autók már a TaxiPlus helyett Green Lite oldalfeliratot kapnak. Saját márkanévvel, önálló cégként sokkal sikeresebbek lehetnek. Green Taxiként kizárólag elektromos autókkal szolgáltatva lehetőségük lesz saját imázst építeni, piacot szerezni, sokak kedvencévé válni. 

Másfél hónap telt el a Green Taxi indulása óta és minden jel arra utal, hogy az első nehézségek után kezdi összeszedni magát a cég. A villanytaxi flottájuk folyamatosan bővül. Már 37 db Nissan Leaf-el rendelkeznek és a sofőrök száma is szépen gyarapodott. A szombat éjjeli csúcsidőben már 23 autóval tudnak dolgozni. A nehéz jövedelmi feltételek okozta óriási fluktuáció hatására bizonyára változtattak a humánerőforrás politikájukon, hogy most már egyre több sofőrt sikerül megtartaniuk. 

Azt írják, hogy 2-es típusú orvosi igazolás kell a háziorvostól és ha ez megvan, akkor PÁV II. vizsgálat. Ha mindkettő megvan és mindkettőn megfelelt, akkor érdemes a taxivezetői tanfolyamra jelentkezni valamelyik autósiskolánál. 

A B kategóriás jogosítvány 101-es bejegyzéssel alapból 10 évig érvényes, tehát 10 évente kell felkeresni a háziorvost és vizsgálaton részt venni.

A taxi vezetéséhez 102-es bejegyzés szükséges a normál B kategóriás jogosítványba, amit ezáltal már 5 évente kell majd megújítani háziorvosi vizsgálattal?

Vagy a rendes jogsihoz nem nyúlnak hozzá, marad 10 éves érvényességű, csak a taxivezetői igazolványt kell megújítani 5 évente orvosi vizsgálattal?

Rengeteg taxi várakozik ott a reptéren az alsó parkolóba. Lehet, hogy 200 db is megvan. (Legközelebb összeszámolom.) Mennyi időnként kerül sorra egy taxis, aki beáll a sor végére?

Amíg taxis túlkínálat van a reptéren (többen akarnak ott taxizni, mint ahány fuvar van) addig nyugodtan emelhetik a tagdíjat, meg kanyaronkénti leadót.

Amikor eljutnak odáig, hogy minden kiérkező taxi 5 - 10 percenként sorra kerül egy újabb fuvarra, akkor már nem lehet tovább emelni a taxist sújtó fizetnivalókon. 

Köszönöm a válaszokat!- Azért, mert volt egy olyan időszak, amikor nem adtak ki új engedélyt, csak ha már egy meglévő megszűnt. - Ez azt jelenti, hogy aki taxit ad bérbe annak tulajdonképpen fel kell vennie papíron a sofőrt alkalmazottnak? - Olyan van, hogy a taxis egyéni vállalkozó és bérelt autóra kapja meg az engedélyt? 

Adnak ki új taxiengedélyt jelenleg Budapest területére?

Ki kapja az engedélyt, a taxisofőr vagy az autó tulajdonosa/üzembentartója (ha nem egyezik meg a két személy)?

Taxibérlés esetén a bérelt gépjárműnek kell lennie érvényes taxiengedélyének?

Cukrosleves: Te pár hónappal ezelőtt tettél taxis vizsgát? Mennyi ideig tart a tanfolyam és mennyibe kerül? 
Valószínűleg nem kell újra vizsgát tenned, hiszen értelemszerűen a vizsga letételétől számít az 5 év mindenkinél. Ha nem így lenne, akkor 5 évente egyszerre kellene vizsgáznia 4700 taxisnak. Akik már 5 évnél régebben vizsgáznak, azoknak feltehetően ki lesz jelölve egy időintervallum, hogy meddig kell újra vizsgázniuk. Például 2016. január 1 és július 31. között kell újra vizsgát tennie annak, aki 5 évnél régebben vizsgázott. 

1 hónap múlva lejár a Főtaxi reptéri szerződése? Húúú, de izgalmas! :-) És nem mondanak semmit a székházban a vezetőségen? Kérdezte valaki egyáltalán az illetékeseket?