"Jut eszembe! A Bősz vajon mit keres a TGFSZ honlapjának főoldalán?" Képzeld Kutya! Felhívott a Farkas Zsolt, hogy a TGFSZ vezetősége az elmúlt hónapokban nagyon sokat gondolkozott azon, hogy miként lehetne egyszerűsíteni taxi engedély kiváltás folyamatát. Elolvasták a cikkemet a Taxisok Világában, és az elmondásuk szerint azt vették észre, hogy nagyon nagy a hasonlóság az elképzelésük és a leírtak között, ezért kérték a hozzájárulásomat a megjelentetéshez. Hozzájárultam, bár gondolom e nélkül is megjelentethették volna megjelölve a forrást. Írjál nekik egy másikat! Biztos szívesen veszik. u-i: Engem úgyis kikiáltottak közellenségnek.

Szia Kutya! Az összehasonlítás a következő két formában korrekt: 1. A Plusszos havi tagdíjának egy foglalt km-re eső részét levonod a Plusz által alkalmazott tarifából. Plusz: 175/185 Ft/km - kb. 30 Ft tagdíj = 145/155 Ft/km. Ezt hasonlítod a City-s tarifa kedvezménnyel csökkentett összegéhez. 2. Minden City-s tagdíj számlájában fel van tüntetve pontosan hogy mennyit költünk kedvezményre. Ezt az összeget oszd el a példában említett havi, foglalt futás teljesítmény kilométerével. így egyszerűbb megállapítani, hogy milyen mértékű kedvezményt ad a City Taxi. Üdv bp

Az alábbi paragrafusba érdemes kapaszkodni ha el akarják meszelni a kollégát. KRESZ III. RÉSZ - A gyalogosokra és a járművek utasaira vonatkozó szabályok 23. § A járművek utasaira vonatkozó szabályok (1) Az utas csak álló járműre szállhat fel és csak álló járműről szállhat le. (2) Az utasnak tilos a) a vezetőt a vezetésben zavarni; b) állva utazni, kivéve autóbuszon, trolibuszon és villamoson; c) a jármű lépcsőjén, illetőleg külső részén utazni; d) a jármű ablakán vagy ajtaján kihajolni. (3) A jármű ajtaját az utas csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti. (4) Menetrend szerint közlekedő járműre a megállóhelyen kívül felszállni, illetőleg arról leszállni abban az esetben szabad, ha a jármű személyzete erre előzetesen - szóban vagy a vezető által működtetett ajtók kinyitásával - engedélyt adott. Olyan megállóhelynél, ahol a fel- és leszállás közvetlenül az úttestről, illetőleg az úttestre történik, akkor szabad a járdáról az úttestre lépni, ha a jármű a megállóhelyen megállt. (5) Veszélyes anyagot szállító járművön a vezetőn és a kísérőn kívül személyt szállítani tilos. Üdv BP

"A csatolt rajz alapján, az első ütemben, az érkezési szinten a BKV busz és a T2B terminál rendelt taxik áthelyezésére kerül sor." A T2B terminál rendelt taxi utas beszállítási pont nem a rajz által jelölt helyen van.

További érdekesség: A fényképet készítő eszköz helye a fényképen látható harmadik autóhoz képest nem változott. Ugyanazon autó mögül készült mindkét kép. A fényképeken rögzített GPS koordináták viszont különbözőek! Feltételezem, hogy a két fénykép készítése közbeni 20 másodpercben, a kamerát kezelő "rendünk éber őrei" együtt mozgatták a takarásban lévő rendőr autót, és az előtte álló autót is. Ez így teljesen hihető, és dokumentálásra is került.

Tisztelt Kutya! Igyekszem követni az elmúlt hónapok alatt általad írt észrevételeket. Sajnálatos lehet a te szemszögedből az a folyamat ami zajlik. Elképzelem amint azon gondolkodsz, hogy mi lesz ha tényleg bevezetik a hatósági rögzített árat. Mi lesz ha nem kaszálhatod meg az utasokat. Mi lesz ha esetleg az utasok észrevételeinek tényleg utána járnak a hatóságok. Elég elkeserítő lehet ez a helyzet számodra, mely érzés kiolvasható soraidból. Szerintem jobban tetted volna, ha eljössz a délutáni találkozóra, és meghallgatod a Kollégák kritikai észrevételeit, vagy akár támogató hozzáállását. Ha rászántál volna 2 órát, lehet hogy te is reálisabban látnád a helyzetünket. Őszinte leszek. Ne vedd sértésnek, és személyeskedésnek de téged nincs szándékomban meggyőzni. Nem a személyeddel van bajom, kizárólag azzal a tevékenységgel amit a taxizás keretén belül folytatsz. Észrevételedet ezúton is köszönöm ugyanúgy, mint azoknak akik eljöttek a találkozóra, illetve azoknak akik válaszukat írásban továbbították. Taxis tevékenységedhez további sok sikert kívánok! Tisztelettel Bősz Péter

Mi lesz ha meglátják?

A sarokház építési stílusa alapján egy 60-as években épült sorházra emlékeztet. Pöttyös utca, Lakatos út, XIII.ker Rákospatak környéke, stb.

bocs, hogy ilyen hamar lecsaptam.

XII.ker. Svájci -Pipiske sarok.