Az úttest bal oldalán futó vasúti sínre tekintettel van egy tippem. Nagykőrösi út, a Gyál tábla előtt.

Újpest, Deák Ferenc utca ?

Szia Kutya! Ha megvalósul a véradás, szívesen csatlakozom. Képzeld, ezek után lehet hogy együtt segíthetünk valakinek vérünkkel. Az enyém is "O"RH+. Üdv BP

Sziasztok! Örülök hogy a mai napon ellenségképetek lehettem. Remélem hogy örömet okoztam azzal, hogy nevemet, véleményemet felvállalva odatartottam az arcomat, válaszaimmal lehetőséget adtam a rugdosásra, és némely mondatom kiforgatására. A további tevékenységetekhez sok sikert kívánok! Üdvözlettel Bősz Péter

A City-sek belső fórumába felteszem. :-))

Bocs, ki kell szállnom. Üdvözlettel

Nem akarom hosszúra húzni. Szerintem a falka vezérnek az az érdeke, hogy ne változzon semmi. Bármi változás megvalósul a 20 éve emlegetett 4-esből, akkor az őt irreális mértékű hátrányokkal fogja érinteni.

Csak egy pár dolgot írok le, melyekkel szerintem te is tisztában vagy. - a szövetkezeti formából adódó költség növekmények kezelése mellett a taxisok által befizetett összes bevételt visszaforgatjuk fejlesztésre és fuvarszervezésre. - a fejlesztéseink, és a kollégák többségének a hozzáállása eredményezi, hogy a piaci helyzetünkből adódó legmagasabb, nyilvánosan hirdetett áron kínáljuk szolgáltatásunkat. - a nyugdíjba vonuló kollégáknak biztosított a delegálási jog értékesítése. - a teljes tagságra tekintettel törekszünk a fuvarszám és létszám arány reális keretek között tartására. - a válság időszakában a megtakarításainkból visszafizettünk a kollégáknak 2x 8000, 1 x 25 000 Ft, befizetett tagdíjat, illetve mindenkinek halasztottuk 1 havi tagdíj befizetését, melynek eredményeként azóta utólag szedjük a szolgáltatási díjat. - e mellett talán te tudod a legjobban, hogy nálunk mindenki előtt nyitva áll az iroda ajtó.

Szia Gabi! Ha te szebb vagy mint a Csogu, akkor neked sem kellett volna félre értelmezned az általam leírtakat. :-)) Üdv

Gondoltam, hogy két-három levélváltás után eljutunk a City Taxi transzfer ár alkalmazásáig. Ez már nálad egyszer-kétszer felemlegetett téma volt. A korábban írt pár sort kimondottan azzal a céllal írtam, hátha valaki ráérez arra, hogy nagyjából egy irányba kéne mennünk. Természetesen tiszteletben tartom, ha valakinek más a véleménye. Hidd el, nem szeretnélek meggyőzni semmiről. A Cityvel kapcsolatosan elhiszem hogy nem látod, és a helyzetedből adódóan nem érzékeled az érdemi különbséget, de az nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy ne működnénk másként mint a többi fuvarközvetítő iroda. Bármennyire is szeretnénk, a piac adottságaitól mi sem tudjuk függetleníteni magunkat. u.i. A személyeskedésekre szokás szerint nem reagálok.