Dehogy. Színház,már nevezhetjük klasszikusnak. Ezt adja elő a régi főkockás és citys keménymag,a "kardélre a rengeteg pluszossal" sokadik felvonásában :D

Buta kérdés,de 10:38-kor a :39 ugye nem azt jelenti,hogy 1 perccel ott kell lenned?

De te kit érdekelsz? Meg miről beszélsz? Ebből a napról-napra storyból nem 4-5 éve tűnt el a kollegialitás. Megfagyás helyett ment a Plushoz,ott haza tudta vinni a pénzét,mert bizony a cég napról-napra jobban pörgött. Ugyanúgy leszarta a másikat mint most. Szerintem ez általános :)

Az a felvett össz cím :) januárban még pörögtek a szállodák,de akkor is kiemelkedő teljesítmény. A november meg sokkal erősebb volt.

Gurulj körbe a Blaha-kis körút-Bajcsy-Nagymező-Andrássy-Oktogon vonalon és számolj :D

Halkan súgok ;) abból a 324-ből 70-et visszautalnak havi fizetésként! Km limit van a kocsikon,radír nélkül,és két címfelvétel között egyéb,nem a munkakörbe tartozó tevékenységet folytat az ex "üzletkötő". Pl. megkérdezi csövön hogy melyik a keleti pályaudvar :DD Bele fog férni a 6 órába a követhető munkaidő.. Bezárat minden kiskaput,megvan a forgatókönyv,nem véletlenül károg halálmadárként az apja :D

Jól érzem magam szövetszerkóban,és ne bélyegezz meg! Szeretem hallani a kódomat,és eredményesebb volt az a rendszer! Vitatkozhatsz ezen,nekem tökmindegy,de tény hogy jó idő van és drágább tarifa.

Forgalom akadályozása 5-50 ezer/autó. Elég lesz kiszórni autónként 20 ezret,mert kellően komolyan vettek titeket,és kaptatok egy évvel korábbra szóló engedélyt. Aki magyarul se tud leírni 1 összefüggő mondatot,az mi a...áhh,mindegy,hagyjuk is.. :D

Ne felejtsd majd beleírni,hogy január van,és az északi turisták rövidujjúban indulnak vacsorázni!

Koszorú-Tavaszmező