Még annyit: most,hogy a bevétel maximalizálás,mint szent cél,tökéletesen megvalósulni látszik a tagdíjak formájában(bár tudom mindig van még több)nem kéne a vezetőségnek elgondolkodni azon,hogy nem tisztességes mindenkitől egyforma tagdíjat elkérni,ha ők maguk nem tudnak egyforma feltételeket biztosítani!!! Elvégre nem mindenkinek adatik meg,hogy "véletlenül" Dunakeszin járjon,amikor éppen oda kérnek autót.....

Engem inkább az érdekelne,hogy másnak is feltűnt-e:hála a korlát(gátlás)nélküli tagfelvételnek a munka egyre inkább egy tébolyult ámokfutásra hasonlít,mint hagyományos taxizásra.Aki nem akar az életét kockáztatva száguldozni a városban vagy örökké bírságra keresni az elveszett ember a sok ifjú aszfaltbetyár közt. Ráadásul minél kevesebb a megrendelés-valahogy annál erősebb rádiók "születnek".Egyesek bárhonnan bármilyen testhelyzetből könnyen tudnak címet felvenni.Ez tényleg csak nekem tűnik fel???

Szívesen vitatkozok veled bármiről,de ebből az aspektusból nem.Ha filozofálni akarsz,ne feledd,aki ki tudja tartani a fejét a vízből az már valamelyest tud úszni.

A tagdíjat azért fizetjük,mert minő dicsőség,rádiósok lehetünk,na de hol marad a tized??

Eszerint jó,hogy vannak rendszám tulajdonosok,autó bérbeadók,droidok? Na ne már..!

És ráadásul mindezt az aljasságot egy volt rádiós követte el. A volt 640-es esett neki a Gézának.

Valaki a vezetőségből,akinek joga-kötelessége igazán szólhatna a Móninak,hogy a címkiadásnál először a gombot nyomja aztán beszéljen,mert ebben az amúgy is kiélezett helyzetben,amikor alig megy a bolt lehetetlenné teszi a munkát,ahogy beszél.

Akkor miért dolgoztok neki? Nem kötelező!

A dragon nick név helyett miért nem használod a SÜSÜT ?? Jobban illene hozzád.

Itt az utolsó két beírás!! Erről beszéltem.