Itt csak akkor lesz lépés az ügyben, ha néhány UBER-es kocsit felborítanak utasostól, uberestől a dühös taxisok. Nagyon kijárna ez nekik! Akkor egyből tudná mindenki az irányt. Addig meg megy a hitegetés és az időhúzás, mellébeszélés meg a portörlés. Borítsuk a biliket és majd folyik a sz@r...

Nem édes a délutáni szieszta a város közepén??? Az álma is kitölti az egész fülkét :-)

Ez is kell, hogy teljesen egyértelmű legyen az írásom

Miért is legyen az életünk könnyebb?

Valamelyik nagyokos kitalálta, hogy a kocsiban a kamera személyiségi jogokat sért, ezért engedélyeztetni kell. Az még véletlen se jutott eszébe, hogy egy közlekedési balesetnél akár emberek sorsa is múlhat a korrekt beazonosításon, még akkor is, ha nem az az autó a résztvevő, amelyikben fel van szerelve. 

Taxiban ez a mai közlekedési morálban különlegesen fontos lenne. Arról nem is beszélve, hogy a belső tér figyelése és az ott elhangzottak szükség szerint utólagos visszajátszása a taxis védelmét is szolgálhatja. Ugye mindenki találkozott már a tipikus kötekedő "utassal" aki a történetet teljesen másként adta elő, mint ahogy az lezajlott. Mivel Ő az "utas" ezért természetesen a kollégát marasztalják el. Arról meg nem is ejtek szót, hogy a nem oda való patkányok (ingyen utazók) beazonosítására és nyilvánosságra hozásának a legjobb eszköze lehetne.

Tehát ez a szerkezet a MI biztonságos munkavégzésünket szolgálhatná, bizonyos szabályok közé szorítással. Ezeket nem részletezném, mert mindenki sejtheti mire gondolok. Na, nem arra, hogy a hatóság vagy valamelyik más szerv benézhessen a kocsiba, hanem a felvételek mentése, törlése szabályozására.

Ma már minden nyilvános helyen készülnek képanyagok rólunk, a tudtunkon kívül is. Elég csak kimenni az utcára, és már is kamerák figyelik a mozdulatainkat. Ott nem lázadozik senki a személyiségi jogai miatt, de taxiban ami elvileg közterület, és személy szerint a soför minden pillanatban veszélyben lehet, ( Amikor az úton halad a közlekedés többi résztvevőjétől, amikor utassal megy, akkor pedig annak nem várt viselkedés módjától) ott már igen. Mi a különbség a kettő között?

Nos Én végig csináltam az engedélyeztetési procedúrát és meg is kaptam a regisztrációs számot. A mai nap pedig egy csinos borítékot hozott a postás amiben egy négy! oldalas levél lapult és közölték velem, hogy törlik a regisztrációt, mert a törvényben nincs benne, hogy TAXI. Amikor az megszületett még nem volt a járművekben elterjedt ez a fajta biztonsági eszköz. Azóta viszont haladtunk a korral, csak a törvény alkotók közül senkinek nem jutott eszébe azon is módosítani. Így a legegyszerűbb betiltani, vagy legalább is kezünket leporolni és kitörölni az egészet, és oldjátok meg magatoknak parasztok! Az Én olvasatomban magánszemélyként tehetek az autóba kamerát, és aki beül azt tájékoztatom róla. Ennek a legegyszerűbb módja egy táblát kihelyezni. Én így tettem ez nem tiltott és nem is tilthatják meg a törvény szerint, mert a gépkocsi a saját tulajdonom.

Azért csak két oldalt teszek közkinccsé, mert az első kettő csak mindenfajta törvényi rizsa és ezeken van a lényeg egyértelműen leírva. Mindenki döntse el, hogy mit tesz, Én továbbra is használom, mert nincs ott a tiltó listán, és az egyéb rendelkezéseknek megfelel. Lehet, hogy egy napon az életem múlhat a felvételeken.

Bocsánat a hosszú írásért, de így egyértelmű részemről!

Bocs! Paulay 

Szépen végigautózta háborítatlanul a belvárost szombat éjjel, talán beleakad valakibe. Károly krt - Bajcsy - Paulai -Székely M - Király u - Rumbach - Dob u. - Kazinczy!!!! (Korlátozott behajtásu terület)...  Hagyjuk, hogy ezek halásszanak az Uberesek és egyéb 'olyan mint a taxi" mellett a mi piacunkból!!

Nekem az egyik kisstílű borravalónak dobta ide. Megnéztem és akkor láttam, hogy alig ér 20 Ft-ot :-)