Ezt a megfejtést is egész jónak érzem. :-)))

De ki harcol ellenük? A TGFSZ-nek a saját útját kell járnia, markánsan megkülönböztethető programok mentén. Lehetnek konkrét ügyek, amelyben a két szervezet álláspontja megegyezik, ekkor viszont az OTSZ támogassa meg a szakszervezetet, és ne fordítva. Miért? Megmondom: mert egy zárt klikk, ötven fős tagsággal szemben a szakszervezettel, amely nyitott, és kb. húszszor annyi tagja van. Ennyi. És most még bele sem mentem abba, hogy az OTSZ vonatkozásában a City taxi házi érdekképviseletéről beszélünk, meg ezt már amúgy is leírtam kb. hatszáztizenhétszer.

Ja. Ha én az OTSZ-t akarom támogatni, ahhoz nincs szükségem a TGFSZ-re. A TGFSZ-re akkor van szükségem, ha úgy érzem, hogy az OTSZ nem engem képvisel. Ehhez persze azt is kell éreznem, hogy a TGFSZ viszont képvisel engem is.

Kabbe! :-Dppp

Na, akkor szívassuk a jónépet egy picit! :-)))

Én meg nem tudom, miért írsz bármit is, bármikor. :-Dp

Az a jelenet megvan, hogy begördül a Keleti parkolójába a nagy belterű City-autó, fehér fejpárnahuzatokkal, csili-vili, nyakkendős fosőr, majd fölbukkan az utas is...? Láttunk már vonatvizsgálót? Ember, vasutas ruhában, kezében egy hosszú nyelű kalapács. Aki kopogtatja a kerekeket. Na, Őt kell kivinni a Ferencvárosi pályaudvarra! :-DDD Ebből vajon mennyit pörgetnek vissza? :-)

Csak mennyibe kerülne az nekünk... :-)