Bár tévednék, de szerintem nem fogja leadni. HVG nem utánközlő lap, ebből a szempontból kár volt ide feltenni, kimondottan rontja a megjelenés esélyét. HVG egy üzleti lap, és az üzletben a lelkiismereti szempontok nem igazán játszanak. Azt kellett volna írni, hogy tisztelt döntéshozók, ne tessék a taxi-üzletágba több munkanélkülit exportálni, mert egy helyett kettőt teremtenek. Ha komolyan számítanak erre a szakmára a munkahelyteremtésben, akkor tessék a szakma bevételi oldalában erre lehetőséget teremteni (fixtarifa). És végül, de nem utolsósorban: most, hogy itt megjelent, arra is akadhatnak "szponzorok", hogy ne jelenjen meg nyomtatásban.

"Ha elfogadjuk, hogy egy km viteldíja 200 Ft, akkor 50 km alatt 10.000 Ft bevétele kell, hogy legyen, ekkor mondhatja, hogy 100-as gurulóval dolgozik." 10000/50=100 ???

Te vágás előtt még eteted is őket? :-DDD

Tegnap találtam egy lottószelvényt a kocsiban. Most várom a sorsolást. :-)

Igazából attól tartottam, hogy az derül ki, hogy a plusznál már várakozási díj sincs... :-)

Van még mit tanulnunk... :-)

Nem stimmel. 183*150=27450 21*300=6300 27450+6300=33750 Tehát 21 kanyarból 183 utaskm-rel legalább 33750 ft-nak kellene az órában lenni. És akkor még egy percet se ketyegtél. 183 km piros lámpa nélkül, ez igen.

300 kilépő? Asszem a cég vezetésének el kellene gondolkodnia azon, hogy alkalmas-e rá. Ezt bizony el...ták keményen. Szánalmas dilettáns banda.

Az, hogy éhenkórász csödtömeg cég, nem elég magyarázat?

Akinek egy csöpp esze van, az ezek után egy forintot se bízna erre a csődtömegre, amit rádióholdingmifarkam-nak hínak.