Már biztos: október 1-jétől leválik a BKV-ról a busz- és troliüzem A BKV október elsejével átalakul, önálló divízióvá szervezik a troli- és a buszüzemet. Ez az első lépés lesz a szétválás felé, aminek a végén a két terület üzemeltetése külön - továbbra is önkormányzati irányítású - cégekbe kerül. Az átszervezést követően a területeknek külön költségvetésük, saját igazgatóságuk lesz a BKV-n belül, de vezetőjükről egyelőre nem született döntés. A Fővárosi Közgyűlés június végén döntött arról, hogy szétválasztják a BKV-t, kiválik a buszágazat, vagy több új társaság jön létre, a BKV pedig megszűnik. Az előterjesztés szerint ez nem érinti sem a BKV jelenlegi kötelezettségállományának, sem vagyonának a mértékét, mert a jogutódok válnak tulajdonossá. A létrejövő vállalat vagy vállalatok szintén fővárosi tulajdonban lennének, a vagyonkezelő pedig a Budapesti Közlekedési Központ lehet. A döntéssel nem ért egyet a BKV két fő szakszervezete, ugyenis szerintük például csak akkor lehetne ezt meglépni, miután a vállalat rendezte a 60 milliárdra rúgó adósságát. Ha nem így lesz, akkor a bevételkiesés ellenére a BKV-ban maradó ágazatoknak kéne ezt kitermelniük, emellett mintegy 450 BKV-s munkahely kerülhet így veszélybe.

[b]Vége a rázkódásnak - felújítják a Kapy utcát A II. Kerület Önkormányzata új körforgalmat épít ki a Kapy utca–Törökvész út–Csatárka út forgalmas csomópontjában, a főváros útfelújítási programjának részeként pedig a BKK felújítja a Kapy utca és a Csévi utca burkolatát.[/b] A munkák a napokban kezdődtek, és várhatóan november végére fejeződnek be, a két beruházás pedig összehangoltan, egymáshoz igazított ütemben valósul meg. A körforgalom építésének első időszakában a közművek kiváltását és a járdaszegélyek átépítését végzik, ezért részleges sávlezárásokra kell majd számítani - a jelzőlámpákat szeptember közepén bontják el. Ezzel egy időben a Kapy utca és a Csévi utca új burkolatot kap. A szeptember 10-étől kezdődő szegélyépítési munkák a forgalomban fennakadást várhatóan nem okoznak, de a marás és az aszfaltozás alatt időszakosan jelentősebb forgalomkorlátozások; sávlezárások, illetve a Csévi utca egyirányúsítása várható.

Nna a Volán karrierje se éppen zökkenőmentes az elmúlt húsz évben.... habár legalább a Horváth Gyuri biztos! :-)))

A diplomácia egy szakma.....

Ki oldjon meg, mit oldjon meg...? Miről beszélsz??? Szedd össze magad, és próbálj meg bővített mondatokban fogalmazni. Ez amit itt összehordtál ma, alapvetően zagyvaság.

Kicsit összefüggéstelen vagy:-) Eddig bizonygattad, hogy milyen jó lesz, ha kihullik innen az a két háromezer:-)

Tényleg nem is értem az embert... mintha nem itt élne:-( Az a legrémesebb, hogy elhitetik magukkal: kevesebben leszünk, és az neki jó lesz..... (oszt ugyanezt elhitették a Tarlósékkal is) Eddig nem foglalkoztam azzal ki lehet 202... de most, mintha ismerős lenne ez a szám:-)

Ajajajjj.... ezzel megint falnak megyünk. Maradjunk ennyiben:

Háát igen a Macitosz is valahogy így kezdte... morzsoltatni, morzsoltatni... igaz, ők a pluszosokat, meg a maxosokat akarták. ...oszt ez lett belőle. Mi lenne, ha most az egyszer már nem egymás kárára akarnánk valamit???

Ühümm.... és bilibe lóg a kezed.