Név Majercsik Tamás
Becenév tomajer
Honlap http://hallotaxi.hu
Taxitársaság: Plus Taxi

Felhasználó hozzászólásai

Igen igen... Rémes, amikor az utasok verexenek a taxiért:-)

Téma: PandaStart

Hozzáadva: 2012.10.14 18:43

Szerintem egy ilyen alapvető összeadást mindenki el tud fejben végezni:-)
Mivel utólag már nem lehet változtatni a kérdéseken, és válaszokon, így így marad:-)

Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D

Hozzáadva: 2012.10.14 13:51

Merakkó fel lenne háborodva a matricák miatti vegzáláson:-D

Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D

Hozzáadva: 2012.10.14 13:46

Nincseniss taxitársaságod! :-)

Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D

Hozzáadva: 2012.10.14 13:04

Ahha.... : "...az utasok kizsákmányolása..."! Ez teccett:-)

Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D

Hozzáadva: 2012.10.14 11:24

Háát ezt csak ide merem berakni! :-))) [i][b]Egy taxi, ami csak a miénk – riport a Nemzeti Taxi tulajdonosával Felvidéki Gyebnár Lászlóval MT – Miért „nemzeti” a Nemzeti Taxi?[/b] GY.L. – Nem érdemes politikai szélsőségekről beszélni. A vállalkozás egyszerűen, tisztán magyar. Aki beül az autóba, itthon érzi magát. A zene, a magyarságtudatra emlékeztető jelképek, mind őseink által kódolt, büszke nemzeti érzést táplálnak az utasainkban. Törzs utasainkkal sokat beszélgetünk aktuális, napi politikai eseményekről, gazdasági helyzetünkről, a kíváncsi újak pedig eleinte csendben figyelnek, később aztán csak feltesznek egy-két vállalkozásunkat érintő kérdést. MT – Hogyan tudott a Nemzeti Taxi fuvarozó vállalkozássá válni? GY.L - A becsülettel szerzett tiszta magyar haszon az ország gazdaságának fellendülését is szolgálja. A tarifák jóval a többi taxi vállalat szintje alatt vannak. A tisztességtelen, gyors haszonszerzés, az utasok kizsákmányolása a Nemzeti Taxi eszmevilágától teljesen idegen. Tisztában vagyunk azzal, mennyire nehéz mind a magánszemélyek, mind a vállalatok megélhetése. Fuvarra viszont bárki bármikor rákényszerül és a szolgáltatásért fizetni kell. Komoly piackutatást végeztünk annak érdekében, hogy világosan lássuk a fuvardíj tűrőképességének határát. Természetesen, mint minden vállalat, mi is profitot termelünk, csak módszereink térnek el egy kicsit a szokásostól. MT - Titok ez a módszer? Gy.L. – Egyáltalán nem. Megpróbálom röviden összefoglalni. Ez a Szentföld a mai napig idegen népek és hatalmak kemény és ellenséges szorításában él. Nemzetünk többszörösen fenyegetett, hiszen az ősi magyar, genetikailag kódolt hitvilágunk szerint a jelenlegi agresszív helyzettel szemben védtelenek vagyunk. Eredeti küldetésünk szerint nem vagyunk feljogosítva más népek fölötti hatalmaskodásra. Lehet, hogy ezek hangzatos szavak, mégis innen indul ki a vállalkozások lehetetlenné tétele. Ugyanis az ősi Magyar Birodalom szerveződési elve nem az alárendelés, hanem a mellérendelés volt. Napjainkban pedig mindenki uralkodni akar. Ha viszont mindenki uralkodó, akkor ki felett is fejtik ki hatalmukat? Toleranciáról, becsületről pedig már régóta nem beszélhetünk. MT – Tisztességtelen meggazdagodásra gondol? Gy.L. – Tudatosan történik nemzetünk ellen irányuló, tőlünk idegen eszmék terjesztése. Pedig a gazdaság fellendülésének alapja éppen az ősi eszmeiség kibontakozása lenne. Az én vállalkozásom akkor működhet eredményesen, ha a tiéd is működik. A nemzeti összefogásról pedig nem csak beszélni kellene! MT – Isten áldja és sok sikert, erőt és egészséget a vállalkozásához! magyartudat.com[/i]