Tudtok valamit, vagy csak fröcsögtök? Mert ha annyit tudtok mint én, akkor azért illene kis türelmi időt adni. Majd csak jönnek, és elmondják mi történt. Szerintem is baklövés volt a péntekit lemondani, de nem tudjuk mi hangzott el a telefonban. Tehát szerintem, ne kapjuk le őket a tíz körmükről látatlanban.

Mit hallok? Magyarország katolikus főpapja is zsidó?!?:-))) Az lesz a csimborasszója a Magyarországról induló, és Magyarországról szervezett cionista világösszeesküvésnek, hogy ha a Pápa is zsidó lesz a végén! :-DDD De ne fossatok. A józan ész és a katolikus diplomácia szerint túl sok európai pápa volt mostanság. Így hát, logikusan, most egy délamerikainak illik lennie, hisz ma a világ katolikus lakosságának a nagyobbik fele ott él. Tehát: lehet hogy néger pápánk lesz. Nna csak hogy megnyugodjatok:-P

A Péntek megvan: Pénteken is emelkedik a gázolaj ára Emeli bruttó 2 forinttal a gázolaj árát pénteken a Mol Nyrt., a 95-ös benzin nagykereskedelmi ára most sem változik. Az emeléssel a gázolaj ára 433-434 forint lesz, a 95-ös benzin literenkénti átlagára 432-433 marad. Szerdán bruttó 4 forinttal emelte a gázolaj árát a Mol. A Mol február elejétől heti két alkalommal dönt az üzemanyagár-változásokról, így már nemcsak hétfőn, hanem szerdán is határoz az aktuális valutaárfolyam és a tőzsdei árak alapján az árról. A benzin ára tavaly április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj 2012. január közepén volt a legdrágább, akkor egy liter ára átlagosan 449 forint volt. Az autósok 20-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak egyes kutak árai között.

Ez az Üllői út, ez az Üllői út?!? :-(

Háát a zenyém nagyléptekkel elindult a konektor felé... inkább kikapcsoltam:-P

Riccs! Azéé lássuk be, ebben az országban léteznek más bírói "itész" szervek is mint a taxitársaságok etikai bizottságai. Még ha szerinted, náluk hitelesebben, senki nem bírálhat:-)

Az arcképes, az nem egy engedély. Csak egy igazolás, hogy vezetheted azt az autót.

Csendesen jegyezném meg, hogy ez nem szigorítás, hanem könnyítés....:-) ... lehetne. Nna sz'al, lovagolunk a létszámkorlátozáson, abban a biztos tudatban, hogy úgysem lesz. De! Ha netán a főváros be szeretné vezetni (mert megszállta a szentlélek) nem tudná. Nem tudná, mert pillanatnyilag csak az autók számát korlátozhatná. Azt meg hagy ne vezessem le, hova vezetne igen hamar. Tehát, valami ilyesmire szükség lenne ahhoz, hogy az engedéllyel mi gkv-k rendelkezzünk, ne a vállalkozás. Igen, ezáltal, ha bűnt követünk el, akkor a mi engedélyünket veszik el vazze!!! És az ok amiért ez most felkeltette az érdeklődésemet. (merthogy az írás rég megjelent a Taxisok Világában) Nem sűrűn módosítják az országos taxisrendeletet. Nem sűrűn ülnek le velünk tárgyalni erről. Ha most nem alakíttatjuk át, a harminc éves rendszert, akkor jó ideig megint nem nyúl hozzá senki. Azt pedig ami ma van, aki már cserélt autót tudja, hogy így sz@r ahogy van!!!

A dolog lényege az lenne, hogy személyre szóljon a taxiengedély, és ahhoz kapcsolódjon a taxaméter.