Név Majercsik Tamás
Becenév tomajer
Honlap http://hallotaxi.hu
Taxitársaság: Plus Taxi

Felhasználó hozzászólásai

Édesjóistenem! Hogy van az, hogy a cikkben egy szó sincs arról amiről a cím szól??? [b]Kijátszanák Tarlós tervét - így lehetne olcsóbban taxizni Egyes fuvarszervezők már keresik annak módjait, hogy a fix áras fővárosi taxiszolgáltatásban hogyan adhatják meg az eddig bevett 5−15 százalékos kedvezményt céges partnereiknek.[/b] A Napi Gazdaság keddi számának cikke A taxisok egy része már keresi a kiskapukat a nemrég megszületett fővárosi taxirendelet kapcsán − legalábbis szakmai körökben erről lehet hallani. A budapesti rendelet fix árassá tette a taxiszolgáltatást, ezzel azonban megszűnik annak a lehetősége, hogy a fuvarszervezők a céges szerződések elnyerése érdekében egymás alá ígérjenek a vállalási árakban. Egyes piaci vélemények szerint ugyanakkor a "trükközésre" nem marad lehetőség, mert a jogszabály mindent "lekorlátoz". A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) ráadásul 3 hónaptól 5 évig terjedő időtartamra be is vonhatja a taxis vállalkozó engedélyét. A társaságok szeptember 1-jétől bónuszokkal vagy egyéb kedvezményekkel sem versenyezhetnek, de megszűnik az utascsalogató reptéri transzfer, illetve érvényüket vesztik a fuvarszervezők és megbízóik közötti − határozott vagy határozatlan időre szóló − szerződések is. A jogszabály az árak kapcsán éles határvonalat húz szeptember elsejével, ha nem így lenne, a fuvarszervezők a jelenlegi árakon és kedvezményekkel kezdenének szerződéseket kötni − mondta a Napi Gazdaságnak Tamás Miklós, a City Taxi Fuvarszervező Szövetkezet elnöke. A City Taxinál a megrendelések 20-30 százaléka származik cégektől, a szerződéses kedvezmény mostanáig átlagosan 5 százalék volt. Hasonló arányban, mintegy 30 százalékban származnak a cégektől a Rádió Taxi ügyfelei is, a társaság átlagosan 10-15 százalékos kedvezményt ad − a nagyjából 200 forintos kilométerdíjból − az ilyen megrendelőknek − tudtuk meg Horváth Csabától, az RT5 Taxi Holding Kft. ügyvezetőjétől. A cégvezető szerint a verseny szeptembertől a szolgáltatás minőségében, a fizetéskönnyítő megoldásokban, illetve a járműpark méretében nyilvánulhat meg. Tamás arra számít, hogy az új szabályok eredményeként megszűnnek a piacon tapasztalható visszásságok és letisztul a piac, feltéve, hogy jól működik majd az ellenőrzés. Budapesten ma mintegy 20 taxis vállalkozás működik, számuk eddig gyakran és gyorsan emelkedett, némelyek azonban 3 havonta csődbe mentek, majd újraéledtek. A fővárosi rendelet azonban komoly elvárásokat fogalmaz meg a vállalkozásokkal szemben, amelyeknek ősztől például nem lehet köztartozásuk, illetve be kell vezetniük a hangrögzítéses címkiadást. A várakozások szerint éveken belül a jelenlegi felére csökkenhet az aktív vállalkozások száma − tette hozzá Tamás. A fővárosi taxipiacon nagyjából havi egymillió fuvart bonyolítanak le. Idővel ezen kevesebb szereplő osztozhat, növekedési potenciált jelenthet ugyanakkor, hogy Magyarországon a lakosság 3-4 százaléka ül taxiba, miközben Európában ennek duplája. Tamás Miklós szerint egyszázalékos növekedés is komoly eredmény lenne.

Téma: A fóliázásról objektíven!

Hozzáadva: 2013.06.20 13:26

Ez itt a reklám helye! Mivel már van akinek sajnos lassan aktuális, és a cégvezető urak készülnek segítségképpen megszervezni nekünk a fóliázást, eljött az ideje, hogy itt is megjelenjen egy lehetőség. Ami a pillanatnyi ajánlat: [b] Akinek Szeptember-Októberben aktuálissá válik a fóliázás, kezdjen el körülnézni az ismeretségi körében... szedjen össze négy-öt-hat embert, és együtt jelentkezzenek az itt megadott számon. Amit ígérnek: Minőségi igényektől, és autótól függően, 100-150 közötti ár.[/b] Logikusan, ha többen vannak jobb az alkupozíciójuk!

Téma: A fóliázásról objektíven!

Hozzáadva: 2013.06.19 19:08

Mert nem akartam.

Téma: A fóliázásról objektíven!

Hozzáadva: 2013.06.19 18:15

Nem volt neki nehéz. Az én autómat decemberben már ők fóliázták... mint e fórum legelején látható:-)
Jogos. Lassan azt is komolyan kell venni, és olvasgatni. A főoldalon megtalálható.
??? Minek ehhez lista? Azért nem olyan bonyolult adatokat szabályoztak. 1; Nézd meg, hogy mennyi idős amit venni akarsz. /vigyázz 10 évnél ne legyen idősebb:-)))/ 2; Járj utána, hogy Euro4-es legyen. /ez a legnehezebb, de azért nem lehetetlen/ 3; Nézd meg a műszaki paraméterei között a tengelytávját, és a csomagtartóméretét. 4; Ven-é benne légkondi? 5; Tekintsd meg a színét! :-)

Téma: CITY-S CENTER

Hozzáadva: 2013.06.19 06:14

Jajjmáá... nekem mindig le van tekerve az ablakom, és már 15 foktól üzemel a klímám, ha kisüt a nap.

Téma: Azok a boldog 80-as évek... :D

Hozzáadva: 2013.06.18 13:33

Kicsit tágabban értelmezve az évfolyamot:-)

Téma: Hogy mik vannak...!?

Hozzáadva: 2013.06.18 13:04

Rég megvan:-)

Téma: Csodaidők

Hozzáadva: 2013.06.18 13:03

[b]Időcsodák és ami mögötte van Görgey Etelkával, alias Raana Raasszal, a Csodaidők-univerzum kitalálójával beszélgettünk, annak apropóján, hogy nemsokára megjelenik az Időcsodák-tetralógia második kötete. Ez, maga az univerzum, a keletkezése és még sok minden más is szóba került…[/b]