Bármikor:-) De ha nazoli arra a levélre gondol amit neki küldtem amikor kikapcsoltam (nem töröltem) a nickjeit, akkor csak bátran.

Bocs... de most nem érek rá a te hülyeségeddel foglalkozni:-)

Nem írhattam... mert nem akartam. Mert próbáltam elkerülni, hogy a TGFSZ vezetői nyilvánosan hülyézzék egymást. Erre mivel a szép szó nem használt, nem volt más lehetőség mint az erő. Mint ahogy, ha a Szálka nazoli vitánál itthon vagyok, mind a kettőt kivágtam volna egy időre, hogy lehiggadjanak. Nem voltam itt, nem tudtam őket megvédeni maguktól... ....és nazolinak is fontosabb most, hogy engem "legyőzzön" mint a TGFSZ érdeke. Erről ennyit. Sajnálom:-(

tomajer mindig önálló életet élt. Eddig se mondhatta meg neki senki, hogy mikor hol mit mondjon, ezután se. tomajer a mai TGFSZ megszületése előtt is tomajer volt.. sőt, már az eredeti TGFSZ megszületésekor is az volt. Oda is hívták, és nem kéredzkedett!!! tomajer nem akarta soha a többség véleményét képviselni. Mindig a szakma érdekeit tartotta szem előtt. Ami lássuk be sajnos ritkán esik egybe a többség éppen aktuális véleményével:-(

"Ami most nem más, mint az, hogy a csendes nem szolgálja senki érdekét, aki a szakmában, mint meghatározó tènyező szerepel. Azaz sem az utasét, sem a taxisét." Te is tudod, ha erről kiírnánk egy titkos szavazást, nem ez jönne ki végeredménynek:-)

Köszönöm. De hidd el, engem semmi nem készít ki idegileg. (habár, ha a párom nem mosolyog, az igen... de ez magánügy) Semmi más nem történt, mint Csogu, és nazoli kiharcolták azt, hogy ne legyek a TGFSZ szóvivője. Egy nyűggel kevesebb. Nem akartam az lenni, nem fogok belehalni. Így már írhatom ami eszembejut, és lehülyézhetek bárkit akit akarok:-)

[i]"Tómajer szóvivő úr véleménye is merőben meg- változott,évekig szidta a Szotyisokat, hogy ők a Taxisok sírásói, és láss csodát !!!!!! Ő is sírásó lett!!! "[/i] Amikor én ahhoz a céghez mentem, már régesrég nem volt a legolcsóbb. Sőt. Már a drága cégek közé tartozott. Ma meg ugye szerencsére már nem lehet az árversennyel (remélhetőleg) sírt ásni....

Tehát, a harminc éves bécsi rendszert kell átvennünk, mert az bevált? Értem én. De akkor miért nem vettük át idáig? Nem kell hozzá semmi. A drosztrendszer adott. Lehet céges drosztokkal korlátlanul bővíteni.... mégis leköcsögdrosztlakózzátok a kollégákat akik onnan szeretnének dolgozni. Vicces, hogy a pánikszerű küzdelemben valami ellen, még egy sokkal szarabbat is példaértékűnek tartotok anélkül, hogy egy percig belegondolnátok mit is favorizáltok. Pár hozzászólással ezelőtt már betettem, de megint nem olvasta el senki. Íme: [b][i]""A város körzetekre van osztva, minden taxiállomáshoz tartozik egy körzet. Egy kerületen belül több taxiállomás, így több körzet van. A felosztás szisztémáját (mármint azt, hogy milyen szisztéma szerint alakították ki a körzeteket) Robi nem tudja, de fejből vágja az összes körzetszámot, ami a taxiállomás száma is egyben. Az eszköz, ami az autóban van, az erre a célra kifejlesztett eszköz. Van egy kis képernyő, mellette egy, a mobiltelefonokra hajazó billentyűzet. Numerikus billentyűzet, de betűket is lehet írni vele. A taxiállomásra, tehát a körzetbe, kézzel kell bejelentkezni, nem a GPS jelet rögzíti automatikusan a gép. Beírja, hogy - mondjuk – 231( ami azt jelenti, hogy a 231-es taxiállomáson állsz, vagyis a 23-dik kerület 1-es körzetében) és enter. Ekkor van bejelentkezve. A fuvart a taxiállomáson - általában, de erről majd később - a legrégebben tartózkodó, a megfelelő fuvarközvetítőhöz tartozó taxis kapja. Csak akkor jelentkezhet be a taxis a körzetébe, a taxiállomásra, ha is jelen van a taxiállomáson. Ha még nincs ott, akkor is kaphat fuvart a körzetében, de úgy, hogy ha mondjuk többen vannak, akkor a gép a címhez közelebbit küldi. Ám ha a taxiállomásra be van jelentkezve, akkor hiába van más közelebb a címhez a GPS jel alapján, akkor is a taxiállomáson bejelentkezett kapja a fuvart. Ha utassal halad egy másik körzetbe, be tud jelentkezni, hogy - mondjuk - a 102-es körzetben végzek 25 perc múlva. Ha oda bejön egy rendelés, és a 102-esben nincs bejelentkezett autó, akkor fölhívják telefonon a sofőrt, hogy pontosítsa a végzés időpontját, és neki adják a fuvart a pontos érkezési idő megjelölésével. Ha azonban szabad autó van abban a körzetben, akkor az fogja kapni a fuvart."[/b][/i] --------------------------------------------------- Megnézném, a néma ellen küzdők arcát, ha ezt ma Budapesten bevezetnék!!! És ne keverjük már bele a címkiadórendszerbe azt, hogy ott mennyivel normálisabb az egész taxizás, ha kérhetem. Attól, hogy itt nem lesz néma címkiadás, még nem lesznek bécsi színvonalú fuvarközvetítőink:-( ... és nem lesz bécsi színvonalú városvezetésünk se. Tehát az összehasonlítást, kizárólag a címkiadó rendszerre szűkítsük ha lehet.... már akinek van összehasonlítási alapja egyáltalán ugye. Mert még mindig azt kérem: Aki még csak hallott róla, az ne mondjon már kategorikus véleményt, mert fingja nincs arról miről beszél. pl. ezt se értem, miért olyan nehéz kérés?!? Hülye vagyok valamihez, nem láttam még olyat közelről, mesélték olyanok akik utálják, hát én is utálom... (nna eddig jó) de komoly eszmefuttatásokat folytatni róla, érveket felhozni (amiknek köze nincs a valósághoz) tárgyalni, és a taxisokat ebben a témában képviselni... nna az azért már gázos, lássuk be.

Hihi:-) Micsoda szarkavarás:-) Kössz Ricsi... haver vagy. Nnajó. Akkor öntsünk tiszta vizet a pohárba. Mert kezd kicsit gázos lenni a dolog. Nazoli nickjeit, amivel jól elbeszélgetett időnként magával én vettem el. és Ricsikém, a moderációs elvek betűje szerint a TGFSZ-t is elvehetném, mert tiltott nick semmilyen más nicken se írhat. És bizony most így fog járni JWT is. Ha keménykedünk, keménykedjünk. Nna sz'al visszatérve nazoli nickjére. Amit rég visszakaphatott volna, ha hajlandó egy egymondatos emilre. (Értem, és igazad van. Nem okos, a TGFSZ vezetőinek a nyilvánosság előtt szapulniuk egymást. Bocs) Jó, ez három mondat. Ennyi lett volna amit meg kell tennie hozzá. De nem tette. Tehát akkor mostantól nem vagyok a TGFSZ szóvivője! Kéretik levenni a honlapról az elérhetőségeimet. És nazoli már kapja is vissza a nickjét, amit kizárólag az ő, és a TGFSZ védelmében vettem el. Mostantól kezdve, megtehetem, hogy ahogy ezt itt többen már (félre) értelmezték. Leírhatomom róla a véleményemet. Kár volt. Mármint nazoli részéről. A Ricsi eddig se volt TGFSZ szimpatizáns, tőle ez az akció, alapvetően érthető is. Rúgott egyet Apukán, nazolin, leválasztott engem a TGFSZ-ről és gyűjtött magának némi szimpatizánst:-) Mindenkinek gratulálok!

[i]"A város körzetekre van osztva, minden taxiállomáshoz tartozik egy körzet. Egy kerületen belül több taxiállomás, így több körzet van. A felosztás szisztémáját (mármint azt, hogy milyen szisztéma szerint alakították ki a körzeteket) Robi nem tudja, de fejből vágja az összes körzetszámot, ami a taxiállomás száma is egyben. Az eszköz, ami az autóban van, az erre a célra kifejlesztett eszköz. Van egy kis képernyő, mellette egy, a mobiltelefonokra hajazó billentyűzet. Numerikus billentyűzet, de betűket is lehet írni vele. A taxiállomásra, tehát a körzetbe, kézzel kell bejelentkezni, nem a GPS jelet rögzíti automatikusan a gép. Beírja, hogy - mondjuk – 231( ami azt jelenti, hogy a 231-es taxiállomáson állsz, vagyis a 23-dik kerület 1-es körzetében) és enter. Ekkor van bejelentkezve. A fuvart a taxiállomáson - általában, de erről majd később - a legrégebben tartózkodó, a megfelelő fuvarközvetítőhöz tartozó taxis kapja. Csak akkor jelentkezhet be a taxis a körzetébe, a taxiállomásra, ha is jelen van a taxiállomáson. Ha még nincs ott, akkor is kaphat fuvart a körzetében, de úgy, hogy ha mondjuk többen vannak, akkor a gép a címhez közelebbit küldi. Ám ha a taxiállomásra be van jelentkezve, akkor hiába van más közelebb a címhez a GPS jel alapján, akkor is a taxiállomáson bejelentkezett kapja a fuvart. Ha utassal halad egy másik körzetbe, be tud jelentkezni, hogy - mondjuk - a 102-es körzetben végzek 25 perc múlva. Ha oda bejön egy rendelés, és a 102-esben nincs bejelentkezett autó, akkor fölhívják telefonon a sofőrt, hogy pontosítsa a végzés időpontját, és neki adják a fuvart a pontos érkezési idő megjelölésével. Ha azonban szabad autó van abban a körzetben, akkor az fogja kapni a fuvart."[/i] --------------------------------------------------- Még mindig nem értem, hogy ez a rendszer hogy tetszhet jobban bárkinek, mint a most fejlesztődő gps-es rendszerek? Hogy lehet egy napon említeni ezt a mütyürt: .... egy tablettel, a 100%-osan drosztra kényszerített helyzetet azzal, hogy bárhol megállhatsz ahol szabályosan tudsz várakozni és lát a rendszer. (persze az időfaktort ebbe is bele kell(ene) tenni, de az még inkább az egyenlősdi felé visz... csak szólok:-)))