Ilyenkor nem szabad a vélemény?

Dehogynem.  Pont ezért kellett volna magasról leszarni a zembert...  vagy mit....  és nem reklámot csinálni neki.

Igazad van!

Ebből a történetből nem hírt kellett volna kreálni, hanem egyszerűen lesz@rni.

Nna nem csak abban az egy percben, hanem mostantól örökre.  Nem észrevenni, köszönését nem fogadni, kezet nem fogni vele.  Hisz kiírta magát az emberi társadalomból a suttyó.

Ez elég barátságtalan volt.....  így egy közösségen vagy min belül :-(

Itt köztünk taxisok közt viszonylag kevés a marketingszellemmel megáldott kreatív elme.  (habár van néhány )

Egy kollégánk el akarja adni a házát.  Ehhez egy erre szolgáló honlap segítségével alkot is egy hirdetést, amit aztán ide is idehoz, hátha köztünk is akad vevőjelölt, netán tudunk valakit aki nagycsaládos és kiköltözne a városból egy jó nagy házba ahol ő is felnevelte négy gyermekét.

A kolléga 25 éve taxizik velünk...  nem ma kezdte ezt a szakmát, sokan ismerjük, sokan barátunknak is tekintjük.

Khmmm  ...... és nem annyit dolgozott életében mint én:-) 

Jja, és nem csak a neve Kovács!  Saját kezével építgette ezt a "hodályt".

Ne marjunk már bele kérem....:-(

Máá csak bekapcsolom a tabot...:-)

Különben ez a dugódíj dolog kétoldalú.  mert persze szar, hogy ha nekünk is ki kell fizetni.  Remélem nem.  De mindenképpen megnöveli a belvárosba irányuló taxiforgalmat. 

Már tesztelik az új London taxit

2015.02.13. 11:19 - Andróczi Balázs  

Első pillantásra csak a LED-eket könnyező vetítőlencsés fényszórók alapján lehet megkülönböztetni az új, Metrocab nevű bérkocsikat a régebbiektől, egyébként ugyanolyan nagydarab, formátlan jószág, mint évtizedek óta bármelyik taxi Londonban. A Frazer Nash által fejlesztett autó azonban korszerű elektromos hajtást kapott, a megfelelő hatótáv érdekében benzinmotoros hatótáv-növeléssel.

Galéria: Frazer-Nash Metrocab (2 kép)

Egyelőre csak tesztüzemről van szó, de a gyártó célja az, hogy a Metrocab válthassa le a jelenlegi, dízelmotoros flotta nagy részét Londonban. A 4,9 méter hosszú és 1,93 méter magas jármű legfontosabb előnye, hogy működhet tisztán elektromos üzemben is, ugyanis a hajtást egy 68 lóerős és 1400 Nm csúcsnyomatékú villanymotor végzi, amelyet egy 12,2 kWh-s akkumulátor táplál. Ez persze nem lenne elegendő egy egész napra, ezért egy háromhengeres, ezer köbcentis benzinmotort is beépítettek, amely szükség esetén utántölti az akkumulátort, de a gyári adatok szerint így sem fogyaszt többet 5,6 liternél 100 km-en, ami állítólag érezhető csökkenést jelent majd az üzemeltetési költségben.

Azt viszont még nem tudni, hogy a Metrocab mibe kerül majd – ahogy azt sem, hogy a taxisok mekkora támogatást remélhetnek, ha ilyen hibrid taxira váltanak – de jó eséllyel egy luxusautó árát kell majd kifizetni, erre utal legalábbis, hogy az új taxi légrugózással, klímaberendezéssel és üvegezett tetővel érkezik. Az viszont biztosan előnyként jelentkezik majd, hogy a Metrocab akkor is biztosan behajthat majd London belvárosába, ha onnan valóban kitiltják a hagyományos autókat, ahogy a tervekben szerepel. Ráadásul a város levegőjének is jót tehet, ha elkezd terjedni az új típusú taxi, mivel Londonban a levegőbe jutó koromszennyezés mintegy negyedéért a taxik a felelősek.

Galéria: Frazer-Nash Metrocab

A londonihoz hasonló tiltásokat egyébként más európai nagyvárosokban is fontolgatnak, így még az sem lehetetlen, hogy a Metrocab nem csak a brit fővárosban csinálhat jó üzletet, bár valószínűbb, hogy ahol megtehetik, a taxisok inkább az olcsóbban beszerezhető, bár kevésbé tágas nagyszériás hibrid modellekre állnak majd át, ha a dízelmotoros járművekkel kiszorulnának a nagyvárosok központjaiból.

Már tesztelik az új London taxit

2015.02.13. 11:19 - Andróczi Balázs  

Első pillantásra csak a LED-eket könnyező vetítőlencsés fényszórók alapján lehet megkülönböztetni az új, Metrocab nevű bérkocsikat a régebbiektől, egyébként ugyanolyan nagydarab, formátlan jószág, mint évtizedek óta bármelyik taxi Londonban. A Frazer Nash által fejlesztett autó azonban korszerű elektromos hajtást kapott, a megfelelő hatótáv érdekében benzinmotoros hatótáv-növeléssel.

Galéria: Frazer-Nash Metrocab (2 kép)

Egyelőre csak tesztüzemről van szó, de a gyártó célja az, hogy a Metrocab válthassa le a jelenlegi, dízelmotoros flotta nagy részét Londonban. A 4,9 méter hosszú és 1,93 méter magas jármű legfontosabb előnye, hogy működhet tisztán elektromos üzemben is, ugyanis a hajtást egy 68 lóerős és 1400 Nm csúcsnyomatékú villanymotor végzi, amelyet egy 12,2 kWh-s akkumulátor táplál. Ez persze nem lenne elegendő egy egész napra, ezért egy háromhengeres, ezer köbcentis benzinmotort is beépítettek, amely szükség esetén utántölti az akkumulátort, de a gyári adatok szerint így sem fogyaszt többet 5,6 liternél 100 km-en, ami állítólag érezhető csökkenést jelent majd az üzemeltetési költségben.

Azt viszont még nem tudni, hogy a Metrocab mibe kerül majd – ahogy azt sem, hogy a taxisok mekkora támogatást remélhetnek, ha ilyen hibrid taxira váltanak – de jó eséllyel egy luxusautó árát kell majd kifizetni, erre utal legalábbis, hogy az új taxi légrugózással, klímaberendezéssel és üvegezett tetővel érkezik. Az viszont biztosan előnyként jelentkezik majd, hogy a Metrocab akkor is biztosan behajthat majd London belvárosába, ha onnan valóban kitiltják a hagyományos autókat, ahogy a tervekben szerepel. Ráadásul a város levegőjének is jót tehet, ha elkezd terjedni az új típusú taxi, mivel Londonban a levegőbe jutó koromszennyezés mintegy negyedéért a taxik a felelősek.

Galéria: Frazer-Nash Metrocab

A londonihoz hasonló tiltásokat egyébként más európai nagyvárosokban is fontolgatnak, így még az sem lehetetlen, hogy a Metrocab nem csak a brit fővárosban csinálhat jó üzletet, bár valószínűbb, hogy ahol megtehetik, a taxisok inkább az olcsóbban beszerezhető, bár kevésbé tágas nagyszériás hibrid modellekre állnak majd át, ha a dízelmotoros járművekkel kiszorulnának a nagyvárosok központjaiból.

Isteni reklámot kaptunk:

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Szeretnél ingyen utazni Budapesten? Most elintéztük!

Az a tippünk, ha szereted a félárú színházjegyeket, akkor biztosan egy ingyen fuvarnak is örülsz majd… ezért összefogtunk az Uber csapatával, így most a Ma este Színházas kódoddal 2500 Ft-ig ingyen utazhatsz velük bárhova!

Mit kell tenned ehhez?

Töltsd le az Ubert iOS-re vagy Androidra, a regisztráció után pedig add meg a MAESTE kódot, és azonnal kapsz egy ingyen utat 2500 Ft értékben, amivel oda utazol, ahova csak szeretnél!

A részletekért kattints ide: www.maesteszinhaz.hu/uber

Hogy mi miért szeretjük az Ubert?
mert jófej emberekkel utazhatsz szuper áron
mert két gombnyomással rendelhetsz magadnak autót
és mert nem kell a készpénzzel és a borravalóval bajlódnod, a fizetés is egyetlen gombnyomással történik… pont, mintha színházjegyet vennél

Ha bármilyen kérdésed van az alkalmazással kapcsolatban, keresd bátran az Uber csapatát a support.budapest@uber.com címen, ha pedig hozzánk van kérdésed, írj a hello@maesteszinhaz.hu email címre!
 

Az app letöltéséhez kattints a megfelelő linkre! iOS I Android

És ne felejtsd beírni a kedvezmény kódod: MAESTE

Szuper utazást kívánunk!

a Ma este Színház! csapata

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Van itt olyan, akinek az a dolga hogy feljelentgessen???

Isteni reklámot kaptunk:

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Szeretnél ingyen utazni Budapesten? Most elintéztük!

Az a tippünk, ha szereted a félárú színházjegyeket, akkor biztosan egy ingyen fuvarnak is örülsz majd… ezért összefogtunk az Uber csapatával, így most a Ma este Színházas kódoddal 2500 Ft-ig ingyen utazhatsz velük bárhova!

Mit kell tenned ehhez?

Töltsd le az Ubert iOS-re vagy Androidra, a regisztráció után pedig add meg a MAESTE kódot, és azonnal kapsz egy ingyen utat 2500 Ft értékben, amivel oda utazol, ahova csak szeretnél!

A részletekért kattints ide: www.maesteszinhaz.hu/uber

Hogy mi miért szeretjük az Ubert?
mert jófej emberekkel utazhatsz szuper áron
mert két gombnyomással rendelhetsz magadnak autót
és mert nem kell a készpénzzel és a borravalóval bajlódnod, a fizetés is egyetlen gombnyomással történik… pont, mintha színházjegyet vennél

Ha bármilyen kérdésed van az alkalmazással kapcsolatban, keresd bátran az Uber csapatát a support.budapest@uber.com címen, ha pedig hozzánk van kérdésed, írj a hello@maesteszinhaz.hu email címre!
 

Az app letöltéséhez kattints a megfelelő linkre! iOS I Android

És ne felejtsd beírni a kedvezmény kódod: MAESTE

Szuper utazást kívánunk!

a Ma este Színház! csapata

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Van itt olyan, akinek az a dolga hogy feljelentgessen???

2.

A harmadikért nemmegváltható jár. :-)