Édeske! Reggel nyolc előtt, üzemképtelen vagyok!:-) A megvársz, repülök érted!;-)

:-) Nem vagy te ilyen buta:-) Nem azért kérdezem, hogy mit követelünk, és kitől, mert ne lenne elég gondunk. Hanem azért, mert a gondjaink, ma kb. 10 A4-es oldalt töltenek meg, és felelősük, akinek hatalmában lenne megoldani, nincsen. A létszámgond A droszt gond Ez azóta, bonyolultabb lett! Az ellenőrzés Tarifa És akkor azok, akik megoldani akarják: Kamara Minisztériumok Amit sikerült kinyögniük: Tárgyalás Jja és, a Fuvosz Véleményünket, előre boritékoltuk! Ő is:-) Persze még többszáz oldalt idetehetnék. Nna ezekből légyszives összehozni, egy igennel, vagy nemmel megválaszolható követelést, és annak a felelősét. De olyat, akinek a követelés teljesítése, tényleg hatalmában is áll! Tudnílik, csak olyat szabad demonstráción követelni, ami végrehajtható! Normális ember eleve bukott demonstrációt nem szervez, mert nagyon rombolja a résztvevők morálját, önérzetét! Az utolsó olyan tüntetésen, ahol volt cél, és felelős, a Fix tarifáért, tavaly májusban, 300-an voltunk!:-( Aki itt hőbörög, és ott nem volt ott.....! No comment:-( Bocs, hogy vagyok!:-)

Komolyan mondom, ez az első értelmes mondatod! De háát, ki alkalmazza oda őket, és ki helyett?

Szerencséés:-)

Ar anyóska? Akkor nem is érdekel! :-) Abbó egy iss elég:-(

Sajnos, ez máá így alakult:-) Visszamész a rádióhoz, és egy esti szolgálati fuvarnál, megtekintheted a kisasszonyt! Ha le nem nyúlom;-)

tomajer@hallotaxi.hu :-)

Ebben a pózban?:-)

Amikor nem volt klímám, akkor nagyon irígyeltem a klímásokat, és nem értettem, ha ott van, miért nem használják. Aztán kibuliztam magamnak egy klímás autót, és (még volt drosztunk a Huba sarkon) az egész droszt nálam ücsörgött. Többször említettem, hogy kiteszek egy perselyt, és abba lehet dobálni, a lóvét, de azt hitték, viccelek:-) Akkoriban, még plusz kiállási díjat lehetett számítani a légkondis fuvarokra. Volt olyan kollega, aki menet közben sem használta, sőt utassal se, csak akkor, ha klímás címet vett fel:-( Nem néztem ám nagyon hülyének:-) És egy idei történet. (nálunk már 25 fok fölött kötelező minden megrendelésre hideg autóval odaállni) Nagyon nagyképű, nagyon nagypályás, nagyon szép autóval rendelkező kollega, felvesz egy címet, pár perc múlva visszakérdez, hogy háy percet mondtatok, mikor indítsam a klímát. Megkérdezték: miért, még nem megy? Válasz: Magamnak? Minek? Szerény véleményem szerint, akinek van klímája, és magának nem használja, az HÜLYE!!! Sokkal hisztisebb, fáradtabb kimerültebb az ember a melegben. Kevesebbet tud dolgozni, veszélyesebben közlekedik, és ráadásul amikor izzadtan feltekeri az ablakot, és bekapcsolja a légkondit, tuti megfázik, és ráadásul igen büdös is lehet! Így aztán mindenki döntse el, megéri-e az a napi 1000.-1500.- forint, saját magának.

Hat éve ülök, légkondis autóban. A tavalyi volt az első, hogy dízelben, tehát tavalyelőtt még, benzines volt a szekér. Volt közte Daewoo is:-) Az én légkondizási suokásaim, igen egyszerűek. Reggel nyolckor bekapcsolom, és a szuszókaidő kívételével, este tízig megy. Hogy ebből mennyi az állásidő, és mennyit mozgok, az ugye változó. Ezzel a stílussal, anno kijöttem, napi ezer forintból. ( megjegyezném, hogy a Ricsi már akkor is azon sipákolt, hogy mindjárt 300.- a benzin:-))) A dízellel, most kijövök, egy 500.-asból.