Neked nagyon nagyon igazad van, de hogyan??? Amikor két évvel ezelőtt, a FIX tarifa kapcsán szóba került a kiállási díj fogalma, majdnem szívinfarktust kaptak a cégvezető urak. Máig nem tudjuk, mennyibe kerülhetett nekik, hogy megakadályozzák a rendelet megszületését!:-(

Úgy látom, lassan nem sok dolgunk van, mert a fórumlakók olyan cikkeket írnak, hogy le a kalappal! A "megégés"-ről Köszönjük!

Ezt teszteltem Októberben. Nem rossz darab ezért a pénzért.

Nna igen öreg, erre hivatkoztak a szekszárdi kollégák is!!!:-( Igaza van Kempesnek, egy ilyen cég azonnal találna párszáz hozzád hasonlót, aki nem lát egy hétnél meszebbre!:-(

Szerintem helyből sokat vártok tőle! Egy ilyen könyv mindig a külvilág szamével, és a külvilág számára készül. Mindig bulvárszerű, hiszen az az eladható! Mi belülről soha nem leszünk vele elégedettek. Viszont így is úgy is elkészül. Ebből fog a közvélemény (olyanok, akik húsz éve nem ültek taxiban) véleményt alkotni rólunk. Ha csak egy pici befolyásunk lehet arra, hogy mi legyen benne, meg kell tenni. szvsz.

Itt kicsit macerásabb, mert nagy a város, és Zónákra kell osztani. :-)

Ezúton kérnék minden érintettet, hogy írja meg nekünk az álláspontját. Akár e-mailben, akár itt a fórumon, szívesen vennénk, ha az összes fél megszólalna. E cikket ne tekintsük lezártnak. Inkább vitaindítónak szánom, így első felindulásból. A cél az lenne, hogy ha már otthon nem tudtok egy asztalhoz ülni, és megbeszélni a problémáitokat, akkor itt nálunk, a nyilvánosság előtt próbáljátok ezt meg.

Uraim, itt az élő példa. Szekszárdon mindenki megőrült? Előttetek járnak!:-( Más kárán kéne tanúlni!

Én szokás szerint szerepet tévesztek:-) De megkért, hogy tegyük közzé, hogy riportalanyokat keres. Megtettük. Én tényleg úgy gondolom, hogy hasznára válhat a szakmának egy jó könyv. Netán néhány " nagy leleplezés" :-)

Elgondolkoztam (ritka, de előfordul) A kérdés határozottan Dézének szól! Sas kolléga fejlövése, ez a fuvararányos tagdíj. Ismerjük el, van benne logika. Ismerjük az ellenérveket, de ezek az elképzelés támogatóit nem tántorították el. Most itt láttunk egy számítást, ami teljesen megállja a helyét. Kérdés: Van egy cégünk, ami két cég. A Buda Kft. Miért nem vállalja be a kiserleti nyúl szerepét, és alakítja át az egyiket egy ilyen rendszerű társasággá. Megindulna egy ide oda mozgás a két cég között, akinek nem tetszik, átmegy a másikba, akinek tetszik idejön kisérleti alanynak. Biztos vagyok benne, hogy a többi cégtől is lehetne átcsábítani olyanokat, aki erre vágynak. Az a veszély, viszont nem fenyeget, hogy akik eddig a Buda Kft-nél voltak idegen céghez mennek, amikor ott a testvércég. Kockázat minimális, kaszálni, nagyot lehetne vele! És végre lenne rá precedens, ki lehetne próbálni, eldőlne a nagy kérdés, hogy működik-e a gyakorlatban!