"Főnök úrnak" ??? Olyan most is van:-)))

Ebben igazad van. De el tudom képzelni, milyen visongás lesz, ha valaki felveti komolyabb helyen! Pedig bizony komoly versenyhátrány, ma tisztességesnek lenni! Az, meg hogy a cégnek mi a fontosabb, nem az alkalmazott hibája!!! Mindig eszembejut, amikor ez a TAXIS = VÁLLALKOZÓ egyenlet kerül szóba, hogy ezekszerint Magyarországon 1982 előtt nem is voltak TAXISOK??? Azért ezen az öregek, akik gyanítom taxisabbak voltak anno mint mi most, igen felháborodnának!!!

Miről is beszélünk? Merthogy éppen arról volt itten szó, hogy nem is esett vissza papíron a fuvarszám!!!:-) Csak mi érezzük úgy, hogy.... Kettőezerrel volt kevesebb, mint a tavaly január. Ez azért százezres nagyságrendnél, ugye nem egetrengető drámai visszaesés?:-)

Sőtmitöbb! A pék, aki nem tud pékséget nyitni ne süssön kenyeret, az autószerelő, aki nem tud saját szervízt nyitni, ne szereljen autót, az asztalos, akinek nincs saját bútorgyára, ne akarjon barkácsolni, legfeljebb otthon magának ! (mondjuk menjenek el mind taxisnak, hiszen autójuk talán van) Soroljam még, a példákat arra, hogy ez mekkora .....ság vazze???

Jóreggelt! Először is nem mindenkinek van csekk, bónusz stb a zsebében. Tehát, már azokat normális áron fuvarozhatnánk. Megszűnne, a droszt mellól telefonáló kedves utas. pl. Van egy droszt a Róberten a József Attila Színháznál. Rendsszeresen rendelnek emberek a droszthoz taxit (nem csak csekkesek) Szinte mindig áll ott 6x6-os. És szinte mindig leverem szegényeket a tutiból!!! Másodszor: Egy erről szóló rendeletben tökéletesen szabályozható lenne, hogy semmilyen módon nem lehet árengedményt adni! A mostani visszapörgető rendszer szabályos szerződésben rögzített árengedményként működik! Nna ez megtiltható!!! Innen maradna a korrupciószerű visszapörgetés, arra meg a nagy cégek nem kíváncsiak!!! Lehetne csinálni egyet fizet kettőt kap akciókat, azt hiszem, a multik, az ilyen kis kuponok gyüjtögetésébe sem szállnának be:-) Tudom, hogy kreatív a magyar, de azért ha szabályban van rögzítve, hogy mennyinek kell lennie a tarifának, akkor biztos, hogy attól sokkal kevesebb cég merne eltérni, hiszen törvénysértést követ el!!! Az meg azért gázos!!!

Be tudnád szkennelni, és ide feltenni, Az se lenne baj, ha emilben elküldenéd! Persze ezekszerint remélhetőleg mi is megkapjuk hamarosan. Tényleg okos lenne, a választ is közösen megalkotni, és egységesen beküldeni.

Én már többször elgondolkoztam azon, hogy a leggyengébb, és a legerősebb hónap között 20% a különbség. Merthisz, ha átlagnak a 110 000 fuvart vesszük, akkor az eltérés, csak plusz minusz 10 %. 2006-ban, a tacepaó szerint nem volt 98 000 alatti hónap. Az biztos, hogy az utcán sokkal többnek érezzük. Arra a következtetésre jutottam, hogy a gyenge hónapban a nagyrádiósok, a nagypályások, kiegyenlítik maguknak a bevételt, szinte meg sem érzik a különbséget ennek köszönhetően a többség sokkal nagyobb zuhanást érez.

Elnézést, de ezidáig még semmibe. Azóta nem tudtam, (saját hibámból) kommunikálni az illetékessel. Sorry!

Magánlevél nyilvánosságra hozása, nem szép dolog. Én is tettem ilyet anno, de ettől még nem illik:-) Taxis újság. Én tudom a választ! A Pali már felismerte, hogy a hallotaxi jobb:-) És miután úgyis minden Rádiótaxis itt van, minek nektek Taxisújság?:-)))

Nem értem mit nem értetek! Megkapta gondolom Fair emailcímét, és írt neki egy "magánlevelet" erre ez a levél nyilvánosságra került. Tényleg nem szép dolog.