Félmilliós fizetés a taxiállomásokat üzemeltető kht. vezetőjének 2006. május 25. FigyelőNet, MTI

Megkérem a Csogut:-)

Horváth Pál, és Németh (haccáz) Tamás a Híradóban

Ééértem mire gondolsz:-) De nem arról van szó. A saját, és a baráti kör autói lettek behozva a cégbe, hogy ne kelljen mindenkinek egyéni vállalkozást is fenttartania mellete. És igen, a félreértések elkerülése végett, nem baj ha leírom, hogy az én számomra is vettünk hitelre egy három éves Skoda Octaviát. Számomra a változás annyi, hogy mostantól a saját cégemnek fizetem a leadót, és nem egy idegen vállalkozást tömök pénzzel. Jja, és egyedül ülök végre rajta, tíz év spanolás után. Mellékesen, mit ne monggyak, igen genya főnököm van!:-))) Nna ebből lett a "szponzorautó":-)))

Ezt nem tudom elképzelni. Még az egy autón ülő spanoknak is külön kódja van. Legfeljebb rajta maradt a matrica. Amíg a Lakat meg nem látja:-)

Az ötperces címfeldobás hátránya. Én is tutiban állok. Rendszeresen veszek fel olyan sarkot, ahol droszt van, és mindig áll ott 6x6-os. Gondolom, hogy szeretnek:-( De azért ugye nem akarjuk hogy egy perccel dobálják, hogy ez megszűnjön?

:-)

Dehogy dehogy. A fix tarifa lenne az, amire sajnálkozva széttárnák a karjukat, hogy szerződés ide, szerződés oda, az sajnos rájuk is vonatkozik. De arról legfeljebb csak álmodozunk, tehát kénytelenek voltak ennélkül árat emelni:-)

Ezzel az újságíróval kevesebbet beszéltem a témáról, és mégis egy klasszissal jobb cikket tudott írni. Igaz, ő olvassa a hallotaxit:-)

A Zoltántól nekem is fölállt a hajam:-) De ha ez lenne a legnagyobb baja a cikknek, semmi gáz nem lenne. De sajna sikeresen tele van egy csomó tárgyi tévedéssel. Így aztán örülök is, hogy valami ismeretlen Zoltán nevű névrokonomra hivatkozik:-))) Ui: be kell vallanom, hogy az öt autó viszont igaz. tood, a szponzorautók!:-)))