Lop, csal, hazudik :-( Több fórumban sztszóródva, ma kialakult egy vita, Nevem Senki, Csumi, és Csogu között a taxisokról, egy nemtaxis olvasónk minősítése alapján. Randa vita volt, aki gondolja megkeresheti. Nincs okunk büszkének lenni rá. A lényeg az volt, hogy azért vagyunk-e taxisok, mert suttyók vagyunk, és máshoz nem értünk, másra nem vagyunk jók. Sajnos....... ma.... már.... nehéz kimondani, beismerni, (és a jelenlévők természetesen kivételek) de működik a kontraszelekció. Valamikor amikor én elkezdtem taxizni, másodban, orvosok, ügyvédek, mérnökök, (és mindenféle más náció) dolgoztak itt köztünk taxisként, hogy a nyolcórai diplomás lét (kenyérkereset) után megkeressék a zsömlére, vajravalót. Bizony büszke volt rá, aki taxis lett, nem dugta el a brifkót, ha bement egy szórakozóhelyre, és jól is tette. Másképp nézett rá, a személyzet, és bizony a lyányok között is nőtt tőle az ember fia pár centit:-))) Feleségem mondta egyszer, hogy: "anno hozzáment egy jólmenő taxishoz, most meg egy csóró taxis felesége!" :-) Vicces persze, de a társadalmi megítélésünk, az átlagjövedelemhez képest megszerezhető bevételünk csökkenésével egyenesen arányosan zuhant a mélybe. Ma már mutatóban sincs köztünk, orvos, ügyvéd, vagy mérnök. De lassan senki, aki tényleg ért valamihez. És nincs ezen mit megsértődni. Aki teheti menekül innen. Ki teheti? Aki ért valami olyanhoz, amivel jobban lehet élni mint a taxiból. Maradtunk páran, akik fanatikusan szeretjük ezt a szakmát, és azok, akik tényleg képtelenek másba vágni a fejszéjüket. Még ez sem dehonessztálő végülis, hiszen ennek a "képtelennek" ezer oka lehet. De valljuk be, egyre több olyan "kolléga" van körülöttünk, aki tényleg alkalmatlan minden másra. Persze mi tudjuk, hogy igazáből, nagy részük a taxira is alkalmatlan, de mivel itt sajnos ma már nem sokat ér a szakmai tudás, nem keres többet (legalábbis nem sokkal) a jó taxis, mint a bunkő, sutyerák, fogatlan, stb stb... itt ragadnak köztünk, és "taxisnak" számítanak a külvilág szemében. A külvilág meg, mint mindig, általánosít. És ma már jogosan. Ők vannak többen:-( Remélem megcsinálja a Ricsi azt a felmérést. De isten mentsen meg minket az eredményétől:-(((

csogu válasz | 2008.02.29. 15:08:49 (7507) Hmmm...ehhez egy kérdőív kell, az úgy egyszerűbb lesz...majd megosztom veletek a tervezetet, hogy ne utólag legyen reklamálás... Még hálásnak is kellene lennem nektek ezért az ötletért, de azért elmehettek a fenébe amiért így felhúztatok:-)) Előzmény: csogu 2008-02-29 15:07:07 (7506) --------------------------------------------------------- Ide kérjük, a kérdőívre írandó kérdéseket! :-)

csogu válasz | 2008.02.29. 15:07:07 (7506) De tudjátok mit, most adtatok nekem egy magas labdát…jövő héten – ha nem ér valami nagy csapás vasilag – akkor kicsit hamarabb megyek ki és készítek egy 100 db-os véleményt a civilektől és 50 db-os véleményt a taxisoktól. Röviden, pár szóban jellemezze kérem a taxisokat! Ez lesz a cikk címe. Azt meglátjuk ki áll közelebb a valósághoz:-))

Köszönöm uraim! Ha ezt megcsinálja, már volt értelme a mai napnak! :-)

Miután, a cikknek van saját fóruma, nem itt vitattuk meg:-)

[b][i]....Előzetes értesítés nélkül tartott helyszíni szemlét a GVH hét fővárosi taxitársaságnál és egy általuk létrehozott taxis érdekképviseleti szervezetnél - mondta az InfoRádióban a szervezet szóvivője. Mihálovits András közölte: a gyanú szerint a táraságok az érdekképviseleti szövetség mögé rejtőzve egyeztettek előzetesen a 2006 és 2008 között kiírt és kiírandó közbeszerzési pályázatok kapcsán arról, ki milyen összeggel pályázik, így ki nyerheti el azokat, sőt egyes társaságokat távol is tartottak a pályázatoktól. A cégek felosztották egymás között a piacot és valószínűleg árkartell is létrejött közöttük. Mihálovits András elmondta azt is: ha a gyanú igazolódik, a versenytörvény értelmében az egyes társaságokat legfeljebb az előző évi nettó árbevételének 10 százalékáig büntethetik. De mivel egyes vannak olyan cégek, amelyekről már korábban beigazolódott egy kartellgyanú, ezt súlyosbító körülményként veheti figyelembe a hatóság.[/b][/i] Hanganyag: Kaputa Júlia

Nem. Az MSZP megszavazta volna, de az SZDSZ kitolatott az utolsó pillanatban. A többiek meg sem akarták szavazni, hisz szocialista javaslat volt. De ha az SZDSZ-t nem "beszélik le" a dologról, akkor csont nélkül átment volna.

Ne bosszants, én nem a csogu vagyok!:-) Pontosan tudod, hogy pont ezeknél a pályázatoknál a cégek, nem győznek egymás alá ígérgetni:-( Nem véletlen, hogy netto 160.-/km körüli árak bírnak kijönni. Én lennék a legbüszkébb ezekre, ha meg tudnának végre egyezni, és azt be is tudnák tartani. Itt most az történt, hogy "valamelyik" vesztes, akinek savanyú a szőlő, még el is rohant árulkodni a nagytestvérhez! :-( Innen is gratulálunk neki! Sokat segített a szakmának!

De heti 4-5 -től, már eléggé:-( Én mindig azt szoktam mondogatni, hogy nem az üzemanyag a legnagyobb kínunk, de: A világon szinte mindenhol beálltak a taxitarifák, az 1Km = 1L benzin árára. Gondolom, nem véletlenül! Nemrég az egyik kereskedelmi rádió riportere, gondolom szenzációt szagolva megkérdezte tőlem, hogy mikor lépi át az üzemanyagár, a taxisok tűrésküszöbét? Mondtam neki, hogy olyan 200.- forintnál:-) Kérdezte, hogy akkor most mi lesz? Emeljük a tarifát? Megnyugtattam hogy semmi! Akkor már emeltünk. Most megint tűrünk! :-(

Van akinek semmi sem drága:-( Nagyon szeretném tudni ki volt az az "okos" akinek ez az ötlete támadt!