Úgy gondolom, régen szavaztunk. Tehát: [b]FELHÍVÁS!!! Kérjük az ötleteket, milyen témákat vessünk fel a "tárgyaláson". A mai napon azt kérem ide, hogy mi is kerüljön fel a szavazólapra.[/b]

Kicsit kibontanám ezt a fuvararányos tagdíjfizetés témát. Először is a részleteken nem itt, és nem nekünk kell vitázni. Biztos, minden apró cseprő kérdésre lehet megoldást találni, ha akarnak. De! Gondoljátok végig, hogy ma miben érdekelt a cégvezető? Megvan? Abban, hogy minnél több tagdíjat fizető taxist tudjon a rendszerébe csábítani. Tehát, ez a cél, ezért szervez fuvart. Most mi történik, ha jól teszi a dolgát, és elkezd emelkedi a fuvarszám? Elterjed a kollégák között, (még hírdetik is ugye a "megemelkedett fuvarszámra való...") és elkezdenek odavándorolni a kollégák. Elítélhető ez? NEM! Hisz ez a dolgok rendje. Ahol több a meló, oda vándorol a taxis, a cégtulajdonos meg az egészet ezért csinálja. Tehát, csak ideig óráig tud jobban menni a taxisnak a meló, hisz jönnek új versenytársak, és kiegyenlítik Ez mindig így lesz! Nem engedjük egymást jobban keresni! És akkor most nézzük meg, miben lesz érdekelt, a cégvezető, ha a kiadott fuvarszám határozza meg az ő bevételét? Gondolom logikus: A fuvarszám növelésében! Tehát, ha több bevételhez akar jutni, akkor a fuvarszervezőt kezdi el rugdosni, és nem azt aki a tagfelvételt intézi. Minnél több fuvart szerez, annál több a bevétele. A taxisok létszáma csak abból a szempontból érinti, hogy ne legyen túl nehéz a címeket kiadni, ne kelljen elvinni a címeket más céghez. Tehát a valóságban is elérhető, egy stabilizált létszám, és kihalásos alapon működő fluktuáció. Ennek köszönhetően tud az etikás fegyelmet tartani, hisz nincs a feje fölött, hogy kitesz valakit, akit egy hét múlva újra visszavesznek...., és tud dolgozni a taxis, mert nem jön mellé azonnal újabb konkurencia, ha egy kicsit jobban megy mint a szomszéd cégnél. Remélem sikerült rávilágítanom, hogy nem az érdekel, mennyi tagdíjat is fizetünk. A lényeg azon van, mennyien fizetjük az a tagdíjat!

Nna ennyit arról, hogy tárgyaljunk:-)))

Mert tudom, hogy ti elégedettek vagytok nagyon....:-) De azért javítottam.

Ércsük a viccet, de nem szeressük! :-)

Viszont. Kicsit bajban vagyok. Ismeretségi körünk féloldalas kicsit:-( A "küldötség" tagjai közt per pill. van már Főtaxis; 6x6-os; Tele5-ös, Rádiós; MiniMobilos. Viszont nincs Citys, Taxi 2000-es, Budapestes, Taxi4-es. Mivel szeretném ha nagy vonalakban lefednénk a Bp-i ccégeket, szeretném, ha javasolnátok olyan kollégákat, akik elég higgadtak komolyak, és határozottak egy ilyen tárgyaláson való részvételhez. Egyetlen kikötésem van: semmilyen anyagi függőségi viszonyban nem lehet a cégvezetéssel! Jelentkezni, a: tomajer kukac hallotaxi pont hu emilcímen. Köszönöm

Erre ezer lehetőség van. Nem hiszem, hogy itt nekünk kell kitalálni a konkrét megoldásokat. De azt valahogy nem hiszem, hogy csak úgy át tudna vészelni a cégek egy része egy teljes hónap tagdíjkiesést. De pl. az lehet, hogy a címarányos tagdíjnak is legyen egy alapdíj része, amit előre fizetsz, és a címenkénti része, amit utólag.... Ötlet volt...:-)

A pontok nagy részében egyetértünk. Van benne néhány, ami reménytelen, tehát kicsit ostyába kell csomagolni. Ilyen pl. a létszámstopp, amiről pontosan tudjuk, hogy nem lesz. Ehelyett, én egy komoly OKJ-s tanfolyam kötelezővé tételét támogatom, ami minimum egy féléves képzést jelent. (természetesen csak az új pályára belépni szándékozúknak, mielőtt kicsapom a biztit) A minimális (maximális) tarifa helyett megelégednék, egy azonnali óraindítással, (netán egy kiállási díjjal) egy extra plusz 500.- forintos tarifaelemmel, amit minden különleges rendelésnél kötelezően minden cég alkalmaz. (előke, kutya macska, döglött ló, kombi, tetőrács, "A" kategória, hupikék Mercedes, stb.stb.) A címfelvétel arányos díjfizetés, vagy ennek valamilyen módozata, legalább a Bp-i cégek felénél. Aztán majd dönt a taxista, milyen formában szeretne dolgozni. Ugyanígy egyénileg cégenként kidolgozva valamilyen módszer a címek arányosabb elosztására, a "munkagépek" ön és közsanyargatásának megfékezésére. (ötlet többféle van) Az utólag fizetést nem hiszem hogy lehet, mert azzal azonnal kivennénk egy havi teljes dézsmát a zsebükből. Habár, a mai helyzetben ennyit igazán megtehetnének értünk....de gondolhatod a reakciójukat:-) A segélyalap jó ötlet!!!

Így alakult:-)

Persze. Csak épp a szokásos PatóPálúr szindrómában szenvedtem:-) De így lépésre kényszerített, tehát felgyorsultak az események. Mindenesetre, nem vágytam arra, hogy itt önkéntjelentkezéses alapon kezdjen el szerveződni a "küldöttség" Azt nem én szervezem. Aki forradalmat akar, fusson neki, természetesen támogatjuk, és minden segítséget megkap! :-)