Név Majercsik Tamás
Becenév tomajer
Honlap http://hallotaxi.hu
Taxitársaság: Plus Taxi

Felhasználó hozzászólásai

Téma: Hagymácska

Hozzáadva: 2009.06.08 11:34

Ha nálad van pendrájvon, akkor nálam meg van laptop. Szerintem este 10:10-kor a Váci úti esson (Agip, de sose szokom meg) stike közben át is megy. Szerintem a Nu pagagyí is jöhet. Habár abból azért sok megvan. Telefonszámom az impresszumban.

Téma: Miért beteg a TAXI?

Hozzáadva: 2009.06.08 11:30

Csináljunk belőle "hangoskönyvet" ?:-) MaRekával felolvastatjuk, és cd-n terjesszük:-) Jópézéé! :-) Különben szerintem olcsóbb lenne mint a nyomtatás!

Téma: Miért beteg a TAXI?

Hozzáadva: 2009.06.08 11:26

Megnyugtatlak, hogy Őrszem kollégánk, természetesen oszlopos tagja a "Vének tanácsának" (ha már ilyen hülye nevet választott). Tudod, majd harminc éve taxikázik, tehát elég vén:-)

Téma: Miért beteg a TAXI?

Hozzáadva: 2009.06.08 07:32

Mit vártál? Pezsgődurrogást?:-) Csak nyugalom. Figyeljük mi történik.

Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???

Hozzáadva: 2009.06.07 21:42

Köszi Csumika! Azért egy emilt dobj te is TGFSZ címmel, hogy belekerülj a listába.

Téma: Miért beteg a TAXI?

Hozzáadva: 2009.06.07 21:39

Tessék bátran véleményezni, szétcincálni, továbbgondolni, kérdezni.

Téma: A Barát-Taxi javaslata!

Hozzáadva: 2009.06.07 20:28

Ha van ötleted, emilben várom:-)

Téma: A Barát-Taxi javaslata!

Hozzáadva: 2009.06.07 20:27

Így van! És majd egy jól eltompított késsel fogom levágni a f@szát egyszer! :-) És ez hamarosan eljön, ha a kajáldás cikk nem lesz kint hamarost:-)

Téma: Miért beteg a TAXI?

Hozzáadva: 2009.06.07 20:19

Dehogynem. Van az elején egy történelmi visszatekintés. Aztán egy tanulmány arról, miként is uralkodnak rajtunk a cégek. És a végén, egy utópisztikus megoldási javaslat. Nna ez a javaslat a lényeg. Azt javasolja, hogy kezdjünk el a háttérben szervezni egy taxisszövetséget, amely majd amikor eljön az ideje, egycsapásra taxitársasággá válik. Akkor, amikor a szövetség taglétszáma (egy előszerződéssel biztosítva) eléri a kritikus tömeget. (kritikus tömeg az, ami már ellehetleníti a cégeket, mind anyagilag, mind fuvarkiadás szempontjából) Ekkor egy meghatározott hónap végén nincs más dolgunk, mint nem tagdíjat fizetni a jelenlegi cégünknél, és áthangoltatni a rádiónkat. (Taxamétert nem kell, mert az utcai tarifa mindannyiónknak bent van.) Innentől van egy hatalmas, cityszerű taxiszövetkezetünk!!! A cégek azonnal bedőlnek, és a kauciónk fejében, (amit valószínűleg nem fognak tudni visszaadni) a cégek (vagy bizonyos cégek) teljes technikáját átvehetjük ócsóért. Ennek az egésznek ingyen tudunk hihetetlen ingyenreklámot biztosítani, mert komoly hírértéke van, tehát az utazóközönség pár nap alatt megtanulja az új telefonszámunkat...már ha (némi bírósággal való fenyegetéssel) nem tudnánk megszerezni valamelyik ütős számot. (Nem hiszem, hogy ne tudnánk) Nagyon sokat lehet ülni sikkasztásért, a kauciónk lenyúlása meg az! Remélem elég volt ízelítőnek:-)

Téma: Miért beteg a TAXI?

Hozzáadva: 2009.06.07 20:05

Nem mondod? Szerinted meddig maradhatna fenn az a tábla? Szerinted melyik cég engedné, hogy betedd a taxiórádba a 100.-as tarifét? Szerinted hányan lépnének ki ezért?