[b]Olcsóbb leinteni: Meglepő tarifáival hódítana az új taxicég Az utcán leintett autók utasainak adnak kedvezményt Az utóbbi hetekben új szereplővel bővült a fővárosi taxispiac. Az S taxi névre keresztelt vállalkozás megjelenése önmagában nem lenne rendkívüli fejlemény, hiszen az elmúlt években bőven akadt példa hasonlóra, ám a vállalat tarifarendszere a Budapesten bevett gyakorlathoz képest meglepőnek nevezhető.[/b] Az S-taxi az utcai leintést részesíti előnyben. Ebben az esetben alapdíj sincs, a kilométerdíj pedig 149 forint, szemben a telefonos rendelésnél alkalmazott 199 forinttal, amit ráadásul még kiegészít az ismert 300 forint kiállási költség. - A rendszerváltás előtti, a nyugat-európai és az amerikai taxis szokásokkal szeretnénk megjelenni a budapesti piacon, éppen ezért alakították ki ezt a díjtáblát, ami csak két tarifát tartalmaz - mondta a Népszabadságnak Surányi Attila, a cég szakmai igazgatója, aki nem számít kezdőnek a fővárosi taxispiacon, korábban a 6x6 taxi tulajdonosa volt. A csaknem egy év előkészítés után október elején indult társaságnak igencsak ambiciózus tervei vannak: azokat szeretnék megnyerni utasnak, akik jelenleg tömegközlekedéssel járnak. Ez a díjszabásban is látható - véli Surányi -, hiszen a városban utazók többségének ez az ár versenyképes lehet a tömegközlekedés tarifáival. Szerinte az általuk kialakított rendszerrel bővíthető a taxikat igénybe vevők köre, mert most csak egy szűk réteg használja a szolgáltatást, éppen az árak miatt. A céghez csatlakozó taxisoknak az ígéretek szerint csupán havi 30 ezer forint tagdíjat kell fizetniük, amit hosszú távra garantálnak a szerződésekben. Emellett a társaság által elvárt, az egységes külcsínt biztosító sárgára fóliázás költségeit kell csak állniuk a sofőröknek. A tervek nemcsak az utasok megnyerését, hanem az S-taxi flottabővülését illetően is derűlátók, A jelenleg közel 30 autóval működő vállalkozás december végére 70-80-ra szeretné bővíteni állományát, márciusra pedig már 200 sárga fóliás gépkocsival számolnak. - Teknős Miklós

Csak azt nem értem, hogy ha írsz olvasol németül, akkor miért nem segítettél neki azonnal, miért kellett kiugrasztanom MaRekát, az ágyból???:-(

Hááát, ha egy fordítóprogival fordíttatta mondjuk ezt is le, akkor nincs könnyű dolga:-) Nna hatvaniak, itt a fuvarszervezés, amit reklamáltak rajtunk:-)

Parancs??? Nem hadsereg ez. Mindenki tudja a dolgát. Igaz, nem csinálja:-)

Aki ott volt pontosan tudja, hogy még ki se nyitott a büffé, (Józsi még a bevezető beszédet mondta) és te már ott sertepertéltél, hogy le ne maradj valamiről:-) ui: nem is szeretem a disznótorost!!!:-(

Hmmmmm... No comment. :-)

Húúúdejólenne! Akkor aztán tényleg utálna mindenki mindenkit, legfőképpen pedig minket. Nagyon vágyunk rá!!! :-) Gondoljuk végig. Több mint négyezer regisztrált felhasználó van. Jó részüknek gondolom több nickneve. Minek alapján osztanád a fuvart?

Nekem jó az ESSO (Agip) :-) Fradimittudoménhány:-) Itt van, a Szekszárdos fórumunk Itt kaphatsz válasz... Jelzem pécsi fórumunk is van:-)

Kicsit hisztis vagy:-) Szegény fiatal vidéki verszenyző nem tehet róla, hogy a neve neked vörös posztó:-)))

Mondj valami közelebbit. Vedd fel a helyiekkel a kapcsolatot. Ha csak kiegészítésnek, időtöltésnek kell, akkor vágj bele. Mi bajod lehet...legfeljebb agyonvernek:-) Nna ez vicc volt. De egy biztos: Csak a helyi kollégák tudnak segíteni!!!