Felhasználó hozzászólásai
Téma: Gyökeresen átalakítja a ferihegyi taxi szolgáltatások rendszerét a Budapest Airport
Hozzáadva: 2010.10.30 12:48
Oda a Csogu megy:-)
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.30 12:46
Háát megnézém a kínai autót, egy ilyennel:
Téma: 6x6 Hatszorhatosok kuckója
Hozzáadva: 2010.10.30 12:42
Nem igaz:-)
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.30 12:37
Gondoltam, alkotok egy cikket, sok sok képpel, stb.
De látom nincs türelme kivárni a társaságnak.
Olyan csömör.. /ja az egy falu:-)/ van mindenkiben az újonnan alakult cégekkel szemben, hogy szétcincáljátok, mielőtt bemutatkozhatnának.
Nna sz'al, akkor pár szóban:
[b]
A PENTA TAXI Taxiszövetkezet lesz!
Nem tudom, kell e ezt bővebben kifejtenem.
A taxisták tulajdonában lesz, City Taxi mintára.
Tegnap odamentem, és olyan lelkesedéssel találkoztam, aminek nehéz ellenállni...:-)
Kihívtam a Sipekit, egy kis beszélgetésre, és konkrétan a mellének szögeztem a kérdést. (nem szó szerint, de kb):
Te Józsi beszéljünk úgy, hogy te vagy itt az első számú közellenség, a SIPEKI, én meg a taxisok!
Mi a biztosíték arra, hogy itt most nem csak egy újabb taxicéget kreálunk, a Sipekinek???
Értette, és megértette a kérdést.
Hosszan magyarázta a beépített biztosítékokat, és hogy miért nem lehetett rögtön a szövetkezeti formával indulni.
Megpróbálom ezt pár mondatba összesűríteni.
Az első, hogy a szövetkezet megalakítása a legoptimálisabb esetben kilencven nap.
Egy KFT. megvan pár óra alatt. Mivel minél hamarabb indulni szerettek volna, kénytelenek voltak így nekivágni.
A most üzemelő kft-t asszem hatan alapították. Öt, a kollégák közül választott taxis. (ott voltam a kiválasztásuknál) és a Józsi.
Tehát, a maga kevesebb mint húsz százalékával, már most sincs többségben.
A szövetkezet megalapításának kezdetét, akkorra képzelik, amikor megvan a száz fő.
Onnantól ketyeg a kilencven nap, ami bőven lehet több, mert ha a bíróság egyszer kétszer visszadobja, akkor a határidők újra kezdődnek.
A megalakult szövetkezethez kerülnek, a stratégiai jogok: telefonszám, címállomány, szerződések. És nem utolsó sorban, a szövetkezet többségi tulajdont kap a kft-ben is.
A kft.-nél marad a technika fölötti rendelkezés, a munkáltatói jogok és kötelezettségek, és a mindennapi rapid intézkedések, hogy ne vesszen el a szövetkezet a részletekben.
Mindannyian látjuk, a City előnyeit, és hibáit.
Itt szeretnének egy olyan céget összehozni, ami az előnyeit átveszi, és a hibáit kiküszöböli.[/b]
Hát kb ennyi elsőre.
Lehet persze fikázni a székek állapotát, pl. de itt minden adakozásból jött össze. A falakat a srácok festették, a bútorokat, ismerősöktől hozták, az indulásra ezresenként dobták össze a lóvét.
Tiszta hőskori romatika...:-)
Mindemellett, a központ áll, és üzemképes! A szerver az alközpont, a technika, ha nem is a csúcs, de bőven üti a középcégek mértékét.
És a lényeg. Elméletileg, a jelentkezőket tekintve már túl van a létszám a százon. Én konkrétan a 47. befizetett nyugtát láttam a saját szememmel.
És ne felejtsük el. Én azt itt most nem állíthatom, hogy 100-nál lehúzzák a rolót, de...... emlékezzetek a cityre... itt nem a létszám a lényeg. Annyi kollégára lesz csak szükség, amennyi meg tud élni.
Tehát, hamar bekövetkezik a létszámstop, és a várólista!
Remélem:-)
Nno kb.
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.30 12:13
:-)
Téma: Gyökeresen átalakítja a ferihegyi taxi szolgáltatások rendszerét a Budapest Airport
Hozzáadva: 2010.10.30 11:47
Kedves Szóvivő úr!
Ezek csak szavak.
Mindannyian érezzük a nagyságrendeket.
Van olyan kategória, ami nevetséges.
Ez az:-)
Akkor is, ha tudjuk, hogy a média eszi az ilyen szalagcímeket.
Tudja jól Szóvivő úr, hogy ez nem az az oldal, ahol minden dumát le lehet tolni a firkászok torkán.
Mi mindent tudunk... ha nem is írjuk, írhatjuk le.
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.30 01:49
Vagy? :-)
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.30 01:47
Ugyehogy jó???:-)
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.29 21:48
Téma: PentaTaxi
Hozzáadva: 2010.10.29 21:00
Háát elindultunk!
Részleteket, majd később:-)













