Az mindig jól jön:-)

Érdemes a repteresre figyelni, mert nem akarok mindent kétszer, mindent kétszer betenni! :-)

[b]Hírmorzsák, saját forrásból: A Főtaxi megbízta a Civil Biztonsági Szolgalatot (Pintér Sándor), a BA Zrt felhatalmazást adott az Inkal embereinek hogy éjféltől csak a Főtaxi-kat engedje be a drosztokhoz. A Veres meg beásta magát a lövészárkokba és várják hogy mi lesz! Éjfélkor táblacsere mindenhol, és attól kezdve indulnak a rendőrök! Tololapos autóval ésatöbbi. Jön a készenléti rendőrség! Már az Inkal kommandós csapata is megérkezett! A Főtaxi addig nem akar jönni míg minden nincs jogilag tisztázva, és a drosztok nem kerülnek átadásra! Ja és a Dudás átadta a vállalkozók névsorát akik mar átigazoltak a Főtaxihoz!

[b]Reptéri váltás: felkészültek egy taxis háborúra Csata várható holnap Ferihegyen, amikor a Főtaxi átveszi a drosztot a Zóna Taxitól. Hogy a jogászok vagy az autósok csapnak össze, az még kérdéses.[/b] Ma veszi át a reptéri drosztot a Főtaxi a Zóna Taxitól – amennyiben minden az elképzelések szerint történik. Hogy ebben a repülőtér üzemeltetője, s a hatóságok sem teljesen biztosak, arra ékes bizonyíték, hogy a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság tegnap reggel nyolctól vasárnap estig fokozott ellenőrzést rendelt el, melynek keretében a reptéren megforduló járműveket ellenőrzik szinte minden szempontból szigorúbban. Forrásaink szerint ez kimondatlan megelőző intézkedés arra az esetre, ha esetleg egyes taxisok magánakcióként megpróbálnák bármilyen módon akadályozni a reptéri szolgáltatásokat. Erre alighanem számít a nyertes Főtaxi is, ők a Civil Biztonsági szolgálattal erősítik magukat, miközben - mint múlt héten megírtuk - a Budapest Airport Zrt. az In-Kal Securityt szerződtette le. Veres István, a Zóna Taxi tulajdonosa ugyanakkor felvetésünkre azt mondta: nem szándékoznak erőszakkal rendelkezni a jogi vitát, ami a Budapest Airport és köztük zajlik. Ám nem ismerik el a reptér felmondását, tehát úgy veszik, hogy ők szolgáltathatnak a reptéren. Ha bírósági ítélet alapján a hatóságok a terület elhagyására kötelezik a Zónát, akkor annak eleget fognak tenni, de mint mondta, ilyen határozatról nem tud. Vagyis maradnak. – Mindannyiunk érdeke, hogy ne a taxisháborúról szóljanak a hírek – mondta Veres. Felvetésünkre, hogy mégis lehetnek-e olyan taxisai, akik hevesebb vérmérsékletük okán összecsapnak az őket távozásra felszólító reptéri vagy biztonsági emberekkel, netán a rendőrökkel, a Zóna tulajdonosa azt válaszolta: minden munkatárását nyomatékosan felszólította a magyar törvények betartására, s utasításba adta, hogy a Zóna sofőrjei nem szálhatnak ki a kocsikból. Az utasokat megerősített szolgálat segíti majd – mondta. Maradásukat azonban akadályozhatja, ha a repülőtér átszervezi a helyi közlekedési rendet úgy, hogy a jelenlegi Zóna-drosztoknál váljon szabálytalanná a megállás és a várakozás. Tegnap esti információink szerint ez korántsem esélytelen forgatókönyv, ez esetben viszont indokolt lehet a rendőrség közbelépése. Igaz, a Zóna jelezte a reptéri rendőri vezetőknek, hogy álláspontjuk szerint ez – ha megtörténik – szintén jogszerűtlen. Csata tehát lesz. Csak nem mindegy, hogy a droszton, vagy csak a cégek ügyvédei között.

[b]Reptéri váltás: felkészültek egy taxis háborúra Csata várható holnap Ferihegyen, amikor a Főtaxi átveszi a drosztot a Zóna Taxitól. Hogy a jogászok vagy az autósok csapnak össze, az még kérdéses.[/b] Ma veszi át a reptéri drosztot a Főtaxi a Zóna Taxitól – amennyiben minden az elképzelések szerint történik. Hogy ebben a repülőtér üzemeltetője, s a hatóságok sem teljesen biztosak, arra ékes bizonyíték, hogy a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság tegnap reggel nyolctól vasárnap estig fokozott ellenőrzést rendelt el, melynek keretében a reptéren megforduló járműveket ellenőrzik szinte minden szempontból szigorúbban. Forrásaink szerint ez kimondatlan megelőző intézkedés arra az esetre, ha esetleg egyes taxisok magánakcióként megpróbálnák bármilyen módon akadályozni a reptéri szolgáltatásokat. Erre alighanem számít a nyertes Főtaxi is, ők a Civil Biztonsági szolgálattal erősítik magukat, miközben - mint múlt héten megírtuk - a Budapest Airport Zrt. az In-Kal Securityt szerződtette le. Veres István, a Zóna Taxi tulajdonosa ugyanakkor felvetésünkre azt mondta: nem szándékoznak erőszakkal rendelkezni a jogi vitát, ami a Budapest Airport és köztük zajlik. Ám nem ismerik el a reptér felmondását, tehát úgy veszik, hogy ők szolgáltathatnak a reptéren. Ha bírósági ítélet alapján a hatóságok a terület elhagyására kötelezik a Zónát, akkor annak eleget fognak tenni, de mint mondta, ilyen határozatról nem tud. Vagyis maradnak. – Mindannyiunk érdeke, hogy ne a taxisháborúról szóljanak a hírek – mondta Veres. Felvetésünkre, hogy mégis lehetnek-e olyan taxisai, akik hevesebb vérmérsékletük okán összecsapnak az őket távozásra felszólító reptéri vagy biztonsági emberekkel, netán a rendőrökkel, a Zóna tulajdonosa azt válaszolta: minden munkatárását nyomatékosan felszólította a magyar törvények betartására, s utasításba adta, hogy a Zóna sofőrjei nem szálhatnak ki a kocsikból. Az utasokat megerősített szolgálat segíti majd – mondta. Maradásukat azonban akadályozhatja, ha a repülőtér átszervezi a helyi közlekedési rendet úgy, hogy a jelenlegi Zóna-drosztoknál váljon szabálytalanná a megállás és a várakozás. Tegnap esti információink szerint ez korántsem esélytelen forgatókönyv, ez esetben viszont indokolt lehet a rendőrség közbelépése. Igaz, a Zóna jelezte a reptéri rendőri vezetőknek, hogy álláspontjuk szerint ez – ha megtörténik – szintén jogszerűtlen. Csata tehát lesz. Csak nem mindegy, hogy a droszton, vagy csak a cégek ügyvédei között.

[b]Taxis háborúra számít a rendőrség? .... .... .... Nem feltétlenül gondoljuk, hogy elsősorban a fehér rendszámos autókra hajtanak majd a rendőrök, sokkal valószínűbb, hogy a sárga rendszámos járművek számíthatnak ellenőrzésre. Nem lehet véletlen, hogy a rendőrség pont akkor kezd átfogó ellenőrzést, amikor új taxitársaság veszi át a hivatalos reptéri utaztatást. December 7-től ugyanis a Zóna taxi helyét a Főtaxi veszi át. Csakhogy a Zóna taxinál azt ígérték, nem adják át a drosztokat és bírósághoz fordulnak. Lehet, hogy harcra számít a rendőrség?[/b]

Aki kinn jár, fényképezzen!

Ezéé meg a Csumi fog orrbaütni:-)

Tájékoztató a Levegő Munkacsoport és a Taxis Kamara közötti megbeszélésről

[b]A zöldek és a taxizás: mire érett meg a helyzet? Új szereplő lépett a taxis piacra. Az okokat a szaktársak is csak találgatják. A zöld civilek viszont lelkesen támogatják a céget - bár igazgatójuk csak a bemutatkozó sajtótájékoztatón ismerte meg a cégvezetést. [/b] .... .... .... A civileket igen sok támadás érte azóta, mióta a Zóna taxi-közeliként aposztrofált, újonnan alakult, január 1-gyel induló Green Taxit beharangozó sajtótájékoztatón megjelentek, de „példamutató kezdeményezésnek” nevezve azt, kiálltak a Green Taxi céljai mellett. Nincs köztünk együttműködési megállapodás, de nem minden előzmény nélküli a történet – magyarázza Horváth Zsolt. A Zóna Service Zrt. még a nyáron kereste meg őket azzal az indokkal, hogy nekik is fontos a környezetvédelem, így szívesen támogatnák a LMcs-t. A cég megrendelt tőlük egy hatástanulmányt, amely a taxik károsanyag-kibocsátásval, ezek egészségügyi következményeivel foglalkozik. Többek között azt is megállapították, hogy bruttó 500 ezer forintos jövedelem alatt Budapesten - racionálisan - nem éri meg autót vásárolni és tartani. „Régóta foglalkozunk ezekkel a témákkal, így szívesen működtünk közre egy olyan feladatban, ami lendíthet az ügyön. A féléves munkára létrejött, december 31-ig tartó együttműködés keretében havi nettó 300 ezer forintot kaptunk, ami mélyen a piaci ár alatt van, tekintettel arra, hogy számos szakértővel dolgoztunk”- magyarázza Horváth Zsolt, hozzátéve: a tervek szerint az anyag nemsokára nyilvános lesz.