Felhasználó hozzászólásai
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.29 11:54
Zsoldos ... délutánonként betűre fizetek nekik a kúton :-)))
Téma: Mercedes-Benz avagy Milyen tipust vegyünk vagy kerüljünk
Hozzáadva: 2011.01.28 21:22
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.28 19:22
Kicsit a stíluson csiszolj Joe, mert nagyon alpári....
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.28 18:39
Hess a politikába:-)
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.28 18:31
Az állam én vagyok????
Tagadok.....
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.28 18:24
Pfffff....:-DDDDD
Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.28 16:48
Pfújjjjjj....:-)
Téma: Green /Grimm?/ Taxi sajtótájékoztató taxis szemmel. Avagy mikor járunk végre villanyautóval?
Hozzáadva: 2011.01.28 16:47
[b]No emisszió misszió....
Taxik és tenderek
Európa- és Amerika-szerte a taxitenderek reneszánszát éljük. De micsoda különbségek vannak taxitender és taxitender között! [/b]
Milánónak és Londonnak például a Volkswagen az idei év végén bemutatkozó miniautó-családjának elektromos változatait ajánlja, arculatában a két metropolis hangulatához és hagyományaihoz illő tetszetős és praktikus autókat. Az Egyesült Államokban több komoly autógyártó is ringbe szállt a villanytaxi-koncessziókért, és ebből a harcból nagyon jópofa prototípusok születtek: a Ford Tranzit Connect Electric nagyszerűségére már korábban többször felhívtam a figyelmet, és - érintőleg - már a Nissan NV 200-ról is írtam, amelyből egy egész különleges yellow cab-parafrázist készítettek a japánok. (Közben a Nissan NV 200 megérkezett Magyarországra is, áprilistól ráadásul már nem csak teher, de hétszemélyessé alakítható személyszállító változata is elérhető lesz, igaz - egyelőre - csak dízel és benzines változatban; viszont azok legalább takarékosak.)
De a taxitenderek közötti különbség lényege sajnos nem Európa és Amerika, hanem - szégyenszemre - Magyarország és a modern világ többi része között húzódik. A cél ugyanis mindenhol (máshol) az egységes arculat, a károsanyag-kibocsátás csökkentése, a kényelem fokozása. Merthogy vagy arról van szó, - mint például Milánó, London esetében -, hogy egy patináns európai autógyártó megtiszteli a városokat (a városok meg őket) egy kifejezetten számukra készített taxi prototípussal. Vagy, mint az USA-ban, a versenyhelyzet hoz létre nagyszerű ötleteket, amelynek hasznát végül a taxival közlekedő utasok fölözhetik le.
Mi történik ezzel szemben Magyarországon? Évek óta még abban sem sikerül dűlőre jutni, hogy pontosan milyen kritériumoknak feleljen meg a jövő pesti taxija. Egyáltalán: milyen színű legyen, milyen motor(ok) hajtsák, kik vezethessék? (Pedig az egységes taxidizájnnak nemcsak a szocializmusban, de a már a két világháború között is szép hagyományai voltak Budapesten.)
Környezetvédelem? Na, abban aztán igazán szégyenteljes a különbség köztünk és a művelt világ sajnos szinte bármelyik más szeglete között. Budapesten annyi történt, hogy a mostanában már egy menetre szinte bárki által elvihető kurvaként működő Levegő Munkacsoportnak és a Porsche Hungária nevű párt- és állami luxusautó-beszállító cégnek, itt a west balkánon, valamifajta second hand keresztapaként működő vezetői összeálltak, és kedvenc újságíróik előtt bejelentették: megalakult a budapesti zöld taxitársaság. Amely mostantól nagyon zöld lesz, például azért mert Euro5-ös motorral szerelt autókra cserélik a régi, sokkal környezetszennyezőbbeket - amelyeket nemrégiben szintén éppen ők adtak el.
Szóval tiszta szégyen ez a korrupt, putri-posztszocializmus, amelynek még bája sincs, csak szarszaga. Gandhi szerint egy társadalom fontos fokmérője, hogyan bánik az állatokkal. Tökéletesen egyetértek, hozzátéve: sajnos az is legalább ennyire jellemző egy társadalom - vagy egy város - állapotára, hogyan és honnan szereznek be új taxikat.
18 komment
De a taxitenderek közötti különbség lényege sajnos nem Európa és Amerika, hanem - szégyenszemre - Magyarország és a modern világ többi része között húzódik. A cél ugyanis mindenhol (máshol) az egységes arculat, a károsanyag-kibocsátás csökkentése, a kényelem fokozása. Merthogy vagy arról van szó, - mint például Milánó, London esetében -, hogy egy patináns európai autógyártó megtiszteli a városokat (a városok meg őket) egy kifejezetten számukra készített taxi prototípussal. Vagy, mint az USA-ban, a versenyhelyzet hoz létre nagyszerű ötleteket, amelynek hasznát végül a taxival közlekedő utasok fölözhetik le.
Mi történik ezzel szemben Magyarországon? Évek óta még abban sem sikerül dűlőre jutni, hogy pontosan milyen kritériumoknak feleljen meg a jövő pesti taxija. Egyáltalán: milyen színű legyen, milyen motor(ok) hajtsák, kik vezethessék? (Pedig az egységes taxidizájnnak nemcsak a szocializmusban, de a már a két világháború között is szép hagyományai voltak Budapesten.)
Környezetvédelem? Na, abban aztán igazán szégyenteljes a különbség köztünk és a művelt világ sajnos szinte bármelyik más szeglete között. Budapesten annyi történt, hogy a mostanában már egy menetre szinte bárki által elvihető kurvaként működő Levegő Munkacsoportnak és a Porsche Hungária nevű párt- és állami luxusautó-beszállító cégnek, itt a west balkánon, valamifajta second hand keresztapaként működő vezetői összeálltak, és kedvenc újságíróik előtt bejelentették: megalakult a budapesti zöld taxitársaság. Amely mostantól nagyon zöld lesz, például azért mert Euro5-ös motorral szerelt autókra cserélik a régi, sokkal környezetszennyezőbbeket - amelyeket nemrégiben szintén éppen ők adtak el.
Szóval tiszta szégyen ez a korrupt, putri-posztszocializmus, amelynek még bája sincs, csak szarszaga. Gandhi szerint egy társadalom fontos fokmérője, hogyan bánik az állatokkal. Tökéletesen egyetértek, hozzátéve: sajnos az is legalább ennyire jellemző egy társadalom - vagy egy város - állapotára, hogyan és honnan szereznek be új taxikat.
18 komment Téma: Plus Taxi
Hozzáadva: 2011.01.28 16:29
Háát nem sikerült....
Mellik az a taxaméter amelyik ezt nem adja helyetted össze? :-)
Téma: Újra nyomoznak egy 1995-ös taxisgyilkosság ügyében
Hozzáadva: 2011.01.28 08:13
1.
- Taxisgyilkosság - Szeretője ölte meg Csillát? (BorsOnline, 2011.01.28 06:40)
2.
- Tények este teljes adás, 2011.01.26., szerda (TV2, 2011.01.27 17:10)
Feladta magát a pécsi taxisgyilkos 16 év után, egy fiatal nőt ölt meg 13 késszúrással a város szélén. Újabb két ember halt meg Magyarországon az influenza miatt - az egész országban járvány van. Balesetek...
3.
- Tények reggel teljes adás, 2011.01.27., csütörtök (Tények, 2011.01.27 16:33)
Újabb két ember halt meg Magyarországon az influenza miatt - az egész országban járvány van. Feladta magát a pécsi taxisgyilkos 16 év után, egy fiatal nőt ölt meg 13 késszúrással a város szélén. Halálos bal...
4.
- Tények este teljes adás, 2011.01.26., szerda (Tények, 2011.01.27 16:33)
Feladta magát a pécsi taxisgyilkos 16 év után, egy fiatal nőt ölt meg 13 késszúrással a város szélén. Újabb két ember halt meg Magyarországon az influenza miatt - az egész országban járvány van. Balesetek...
5.
- Kiengedték a férfit, aki bevallotta, hogy gyilkolt (Tények, 2011.01.27 15:30)
Szabadon engedték a taxisgyilkossággal gyanúsított pécsi férfit. A férfi 16 év után adta fel magát a rendőrségen. Ott részletesen elmondta, hogy egybuszfordulóban 13 késszúrással ölte meg a taxisnőt.
6.
- Szabadlábon védekezhet a taxisgyilkosság gyanúsítottja (MNO, 2011.01.27 14:22)
Szabadlábon védekezhet az a férfi, akit szerdán gyanúsítottak meg a több mint másfél évtizede történt pécsi taxisgyilkosság elkövetésével - közölte a rendőrség csütörtökön. Ő lenne a pécsi taxis gyilkosa?
7.
- Újra taxisháború Ferihegyen Ilyen ország pedig nincs CCLIV. (Blog - Mandiner, 2011.01.27 13:52)
Ahogy várható volt, a ferihegyi Zóna Taxi-Főtaxi váltás nem zajlott le zavartalanul, sőt, egyre élesebb a konfliktus a két társaság sofőrjei között. A kuncsaftokért folyó rivalizálás leglátványosabb tünete, h...
8.
- Nincsen tökéletes bűntény: Rács mögött a taxisgyilkos (168 óra, 2011.01.27 13:41)
Sokan emlékeznek a borzalmas hírre: 1995. december elsején brutálisan végeztek egy taxissal Pécs határában. Gál Csillát, a mohácsi...
9.
- Szabadlábon védekezhet a taxisgyilkosság gyanúsítottja (Ma.hu - bulvár, 2011.01.27 13:36)
Szabadlábon védekezhet az a férfi, akit szerdán gyanúsítottak meg a több mint másfél évtizede történt pécsi taxisgyilkosság elkövetésével.
10.
- Pécsi taxisgyilkosság: szabadlábon védekezhet a gyanúsított (MTV - Híradó, 2011.01.27 13:27)
A rendőrség közölte, hogy "még vizsgálni kell a gyanúsított vallomásának valóságtartalmát", azaz azt, hogy valóban ő-e az elkövető
11.
- Szabadlábon védekezhet a pécsi taxisgyilkosság gyanúsítottja (DunaTV, 2011.01.27 13:24)
Szabadlábon védekezhet az a férfi, akit szerdán gyanúsítottak meg a több mint másfél évtizede történt pécsi taxisgyilkosság elkövetésével.
12.
- Szabadlábon védekezhet a pécsi taxisgyilkosság gyanúsítottja (Zipp.hu, 2011.01.27 13:21)
Szabadlábon védekezhet az a férfi, akit szerdán gyanúsítottak meg a több mint másfél évtizede történt pécsi taxisgyilkosság elkövetésével.
13.
- Szabadlábon a pécsi taxisgyilkosság gyanúsítottja (Echo TV, 2011.01.27 13:10)
Szabadlábon védekezhet az a férfi, akit szerdán gyanúsítottak meg a több mint másfél évtizede történt pécsi taxisgyilkosság elkövetésével
14.
- Szabadlábon a taxisgyilkosság gyanúsítottja (RTLKlub Online, 2011.01.27 12:37)
Nem vették őrizetbe az 1995-ös pécsi taxis gyilkosság gyanúsítottját, aki tegnap önként jelentkezett. A rendőrség szerint még vizsgálni kell, hogy vajon valóban ő a gyilkos.Részletek »
15.
- Hazaengedték a pécsi taxisgyilkost (Népszabadság, 2011.01.27 12:22)
Nem vették őrizetbe azt a 37 éves férfit, aki szerdán bement a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányságra, s ott azt állította, hogy tizenhat évvel ezelőtt ő ölte meg Gál Csilla, pécsi taxisofőrt.
16.
- Hazaengedték a pécsi taxisgyilkost (Nol, 2011.01.27 12:04)
Nem vették őrizetbe azt a 37 éves férfit, aki szerdán bement a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányságra, s ott azt állította, hogy tizenhat évvel ezelőtt ő ölte meg Gál Csilla, pécsi taxisofőrt.
17.
- Szabadlábon a taxisgyilkosság gyanúsítottja (Megyei Hírek, 2011.01.27 11:16)
Nem tartóztatták le azt a férfit, akit szerdán hallgattak ki az 1995-ben történt pécsi taxisgyilkosság gyanúsítottjaként.
18.
- Önként jelentkezett: lehet, hogy nem ő a taxis gyilkos? (Hírszerző, 2011.01.27 11:05)
Szabadlábon van az 1995-ös pécsi taxis gyilkosság gyanúsítottja, aki szerdán önként jelentkezett a rendőrségen. Lehet, hogy nem is ő volt az elkövető.
19.
- Szabadlábon a pécsi taxisgyilkosság gyanúsítottja: lehet, hogy nem ő v... (hvg.hu - politika, 2011.01.27 10:58)
Nem vették őrizetbe az 1995-ös pécsi taxis gyilkosság gyanúsítottját, aki szerdán önként jelentkezett a rendőrségen. Lehet, hogy nem is ő volt az elkövető.
20.
- Szabadlábon a pécsi taxisgyilkosság gyanúsítottja (Index, 2011.01.27 10:38)
Bár a férfi mindent bevallott, a nyomozók szerint még nem biztos, hogy ő a gyilkos.
21.
- Szabadlábon a pécsi taxis gyilkosság gyanúsítottja (Népszava, 2011.01.27 10:35)
Nem vették őrizetbe az 1995-ös pécsi taxis gyilkosság gyanúsítottját, aki szerdán önként jelentkezett a rendőrségen - közölte a Független Hírügynökség megkeresésére csütörtökön a Baranya Megyei Rendőr-főkapitán...
22.
- Szabadlábon a taxisgyilkosság gyanúsítottja (Hír24, 2011.01.27 10:28)
A férfi szerdán önként jelentkezett a rendőrségen, de végül nem vették őrizetbe.
23.
- Taxi Forma-1 módra, azaz hogyan utazzunk F1-esen (F1csatorna, 2011.01.27 07:06)
A száguldó cirkuszból olyan látványos elemek tűntek el, mint a gumifüstölés, zászlólobogtatás, vagy éppen a rögtönzött taxizás.
24.
- 15 év után feladta magát Gál Csilla gyilkosa (PécsiNapilap, 2011.01.26 23:03)
Előkerült az 1995-ös pécsi taxisgyilkosság elkövetője. A 37 éves férfit, B. Róbertet szerdán hallgatták ki a nyomozók, miután saját maga jelentkezett, mert nem bírta feldolgozni tettét. Gál Csillát (34) az elkö...













