Felhasználó hozzászólásai
Téma: Észt mundérban... (taxifájos élmények)
Hozzáadva: 2018.02.07 12:19
Téma: Észt mundérban... (taxifájos élmények)
Hozzáadva: 2018.02.07 11:44
Téma: Észt mundérban... (taxifájos élmények)
Hozzáadva: 2018.02.07 09:41
Téma: Okosautók, robottaxik: hogyan készül Budapest a nagy átalakulásra?
Hozzáadva: 2018.02.07 09:39
Azért azt a könnyebb megoldani:-)
Téma: Okosautók, robottaxik: hogyan készül Budapest a nagy átalakulásra?
Hozzáadva: 2018.02.07 07:14
Jönnek a Mercedes önvezető taxijai: mit szólnak majd a taxisok?

Nnajó ... de ha nincs kormány, hol lesz a csillag??? :-P (tomajer)
A német vállalat szerint az önvezető technológiák a kezdeti időkben leginkább a taxikban lehetnek sikeresek.
A taxik lehetséges jövőjének egy meghatározó tényezőjévé válhat a Daimler és a Bosch által közösen indított úgynevezett robo-taxi projekt. Ennek keretein belül fejlett önvezető technológiákkal felvértezett taxik jelennek majd meg az utakon, és nem valamikor a távoli jövőben, hanem akár hónapokon belül. A robo-taxi közúti tesztelése ugyanis várhatóan még az idén meg fog kezdődni.
Erről maga Volkmar Denner, a Bosch első embere beszélt, ezenkívül Wilko Stark, a Daimler alelnöke is megszólalt az üggyel kapcsolatban. Utóbbi német szakember elárulta, hogy riválisaitól eltérően a Daimler nem egy már meglévő sorozatgyártású autót pakol tele az új önvezető technológiáival, hanem egy olyan új modellel rukkol elő, amit már a kezdetektől fogva robo-taxinak fejlesztenek.
Ola Källenius, a Mercedes kutatási és fejlesztési részlegének a vezetője nemrégiben arról beszélt, hogy a legfejlettebb, Level 4-es és Level 5-ös autonóm technológiák olyan drágák lesznek, hogy első körben leginkább taxikban lesz értelme bevetni őket, ahol segítségükkel ki lehet váltani a drága emberi munkaerőt.
Mint ismeretes, az autonóm vezetésre képes autók tudását egy ötös skálán mérik, és a Level 5 lesz a legfejlettebb, kormány és pedálok nélküli szint. E tekintetben jelenleg a nemrégiben általunk is tesztelt Audi A8 a világ legfejlettebb autója, mely a világon elsőként vonultat fel Level 3-as tudást. A Mercedes várhatóan 2020-ban dobja piacra első Level 3 kompatibilis modelljét.
Téma: Okosautók, robottaxik: hogyan készül Budapest a nagy átalakulásra?
Hozzáadva: 2018.02.07 07:12
Téma: Hogy mik vannak...!?
Hozzáadva: 2018.02.06 07:10
Téma: Az örökzöld politika újra!!! (csak itt!!) :D
Hozzáadva: 2018.02.05 12:14
Téma: Észt mundérban... (taxifájos élmények)
Hozzáadva: 2018.02.04 20:21
Habár ezt is ő indította :-)
Téma: Hogy mik vannak...!?
Hozzáadva: 2018.02.03 21:35
Tisztelettel szeretném a segítségüket kérni!
Tűt keresek a szénakazalban, de nagyon bízom a segítségükben.
Mindössze egy sofőr Úrat keresek, akivel együtt utazhattunk és vélhetően a csomagtartójában, vagy a hátsó ülésen lecsúszhatott a vállfáról a zakóm.
Sem érték nem volt benne, sem a zakó nem egy drága kelme, de egy színpadi „kellék”, ami hiányzik nekem. (csatolok egy képet róla.)
Sajnos az autó, amibe beültünk, nem hívásra érkezett, így a társaságban sem vagyok biztos, akihez tartozik.
Viszont nem egy „hétköznapi” Úr volt, aki elvitt minket, és remélem, hogy a következő jellemzés, és útvonal segít Őt, és így a zakómat megtalálni.
- Január 26.-án, hajnalban, 03h környékén szálltunk be, a Fröccsterasz (Budapest 1051 Erzsébet tér 11-13) előtti droszt-on, hárman, hangszerekkel.
- A sofőr igazi „nagy dumás” Úr volt, aki 74!!! éves, és 1969 óta taxizik.
- Egy nagy teljesítményű Opel (talán Astra kombi) amivel „nem sok kollega taxizik, mert 200LE körüli, óriási teljesítményű”, amit meg is érezhettünk az Andrássy úton egy pillanatnyi gyorsulás erejéig.
- Az útvonalunk; 1. állomás; VII. Rózsa u. 29. – 2. áll. XV. Törő u. 10. – végáll. XVI. Dobó u. 56.
- Jellemzően szerdától szombatig, és esténként szokott dolgozni.
- Gondolom, azzal nem segítek, ha azt írom; sárga volt.
Én szálltam ki legutóbb a XVI. Dobó utcában, és további részleteket tudtam meg a már felnőtt, és külföldön élő gyermekeiről, barátnőjéről, stb.
Nagyon szépen megköszönöm, ha ezt, vagy csak rádión egy gyors kérdést ki tudnának küldeni a kollegáknak, hátha valakinek ismerős a leírás az Úrról.
Ritka, hogy valaki 74 évesen, ilyen sokat dolgozik, ennyit van kint, és standardtól picit eltérő teljesítményű autót vezet. Gondolom..
Ha előkerülne a zakóm, természetesen bárhova elugrom érte, vagy egyeztetnék a kollegával.
Segítségét és közbenjárását előre is köszönöm szépen!
Üdvözlettel,
Szőke Szabolcs
20)%20251%200132" value="+36202510132" target="_blank">+36 20 251 0132













