Ha mégsem, aztat nem tudom... De: Javaslat a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaság és a BKK Budapesti Közlekedési Központ zártkörűen Működő Részvénytársaság, valamint a Budapest Airport Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Üzemeltető Zártkörűen Működő Részvénytársaság közötti együttműködési megállapodás jóváhagyására. A lapon ott van az előterjesztés, és más dokumentumok letölthető formában...

Urak! A rasszista megnyilvánulásoktól tartózkodjunk, mert a következő, a valós mondanivalójától függetlenül szőröstül-bőröstül repül!

Nem kellett hozzá nagy jóstehetség! :-) Hegyek vajúdtak, és ez lett belőle...: [b]A Főtaxi marad a budapesti reptéren Szerdán tűzi napirendre a Fővárosi Közgyűlés a budapesti repülőtér taxiállomásainak helyzetét rendező előterjesztést. Információink szerint az új ötéves szerződés biztosítja, hogy a továbbiakban is a Főtaxi nyújtson szolgáltatást a reptéren. A Budapest Airport ezentúl részt vesz a tömegközlekedés fejlesztésében is.[/b] A Napi Gazdaság keddi számának cikke Ha kissé megkésve is, de sikerül megoldást találni a Budapest Liszt Ferenc Repülőtér taxi­szolgáltatásának helyzetére. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tegnap úgy tájékoztatta lapunkat, hogy a Fővárosi Közgyűlés május 25-i ülésén tűzi napirendre az előterjesztést, amelynek elfogadása után a repülőtér taxiállomásainak helyzete megnyugtatóan, a főváros számára a korábbiaknál lényegesen kedvezőbb feltételek mellett rendeződhet. Információink szerint az új ötéves szerződés biztosítja, hogy a továbbiakban is a Budapest Airport (BA) taxitenderének nyertese, a Főtaxi nyújtson szolgáltatást a repülőtéren. Az ügy előzménye, hogy a főváros márciusban felmondta a BA-val 2006-ban a taxiállomások üzemeltetésére kötött szerződést, mivel a két fél nem tudott megegyezni a drosztok fenntartásáról. Akkor azt is kilátásba helyezték, hogy amennyiben május végéig nem születik megállapodás a szerződés új feltételekkel történő megkötéséről, a speciális, egy taxiszolgáltatónak kizárólagosságot biztosító taxiállomás a továbbiakban nem maradhat meg. A BKK-tól megtudtuk, hogy a főváros vezetése és a BKK 2010 végétől tárgyalásokat kezdett a repülőtér üzemeltetőjével a 2011. május 25-én lejáró szerződés feltételeiről. Bár a terület a repülőtér kezelésében van és a BA nem fővárosi tulajdonú ingatlanon üzemelteti a taxiállomást, a főváros vezetésének álláspontja az volt, hogy a szerződésben Budapest számára kedvezőbb feltételeket kell biztosítania a BA Zrt.-nek a főváros szabályozási feladataira tekintettel. Több lehetséges megoldás közül az egyetlen kompromisszumos lehetőségnek az tűnt, hogy a BA vállaljon a repülőtér térségében olyan közcélú fejlesztéseket, amelyek elősegítik a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közlekedési kiszolgálását. A főváros, a BKK és a BA között végül a közösségi közlekedés fejlesztéséről született megállapodás. Hardy Mihály, a BA kommunikációs igazgatója lapunknak elmondta, a tömegközlekedés javítása érdekében folyamatos fejlesztésekben gondolkodik a társaság. Sok mindent fejlesztenének A fejlesztések között szerepel a tömegközlekedési kapcsolatok javítása, a buszmegállók utastájékoztatásának fejlesztése, új jegyautomaták és utastájékoztató berendezések létesítése, továbbá a repülőtéri terminálokon - sok más európai nagyváros repülőteréhez hasonlóan - tömegközlekedési információs központok és jegypénztárak létesítése.

Miért kellek ehhez én? Most te szóltál neki:-) Persze hatásosabb lenne, ha mindezt a Maxos topicban tennéd... talán akkor ott is válaszolna, és nem ezer helyen cincálnátok a témát.

Tiszta vizet...

Akkor ez a klasszikus moszkvai példa, hogy nem osztogatnak, hanem fosztogatnak? :-( Nem hinném! A tízévest is nagyon gálánsan ünnepeltétek!

Valaki erősítse már meg, hogy a Taxi 2000 a 15 éves jubileumának alkalmából, négy hónapig 5000.- forinttal kevesebb tagdíjat kér a kollágáktól...?!? :D Valami dokumentum jól jönne... mondjuk az általános felvétele, vagy egy kép a központban kirakott ünnepi felhívásról!

Ijjen ez. Minden dicsőséget magának akar.... Még jó, hogy a buszsávot, és a biztonsági övet meghaggya a Górénak, mer lenne haddelhad:DDD

Ezt se bírtam otthagyni.. A fészbúkon tanátamm! :-) [b][i]Ubul és a király Kovács Péter, 2011. május 23., 17:49 Na emberek,egy kis irodalom. Tüzesen süt le a nyári nap sugára a keletinél a BP TAXI 250-es collegájára. A repteres fuvarokat igencsak akarja, De hát nincsen,igy unalmában a valagát igencsak vakarja. ubul az ő neve, nem Mihály, Eccercsak arra jön a király. Merre van Buda paraszt? Hétezerért megmondom- nyomja ubul a választ. Legyen ötezer a károm, Arra még rábolint a királynő is - a párom. Dobjál rá főnök még egy ezrest, Hagy vegye meg ubul este a sörhöz a kettest. Jól van ubul, legyen 6 De csak azért mert a kocsid Mazda 6 Amivel mindenki fáinul utaz 6 Fáin' király vagy hajjakmeg, Biztos vagyok felőle, De azér' a lóvét kicsengeted előre. Nyomban el is indultunk, A nagyfejű csak lesett, hogy milyen rövid volt az utunk. Ne csodálkozzon aki olyan laza, Hogy részegen elfelejti hogy talál haza. Mindenkinek további szép estét, ubi. :)[/i][/b]