Felhasználó hozzászólásai
Téma: Onlány taxamétert kotyvasztanak a boszorkánykonyhában!!!
Hozzáadva: 2018.06.08 10:53
2018.06.08.
A Nemzeti Adó-és Vámhivatal 2018. június 11-től országos akció keretében fokozott jelenléttel, megerősített kapacitással, több száz revizor és pénzügyőr részvételével összehangoltan ellenőrzi a fővárosban működő kereskedőket. Az ellenőrzések elsősorban az online pénztárgépek adatai alapján kockázatosnak tekinthető vendéglátóegységeket, ajándékboltokat, piacokon és vásáscsarnokokban értékesítőket, valamint a személyszállítási tevékenységet folytatókat érintik. Az ellenőrök megjelenésére fokozottan lehet számítani az V., VI.. VII., IX. kerületekben. Az ellenőrzések során a nyugta- és számlaadás, az online pénztárgépek szabályszerű üzemeltetése, a foglalkoztatottak bejelentése és a készpénzkészlet vizsgálata mellett fokozott figyelmet fordítanak a munkatársak a jövedéki termékek forgalmazásának vizsgálatára is."
Téma: Egekben a kgfb árak. Szervezzünk-e, egy demonstrációt, a biztosítók megregulázása érdekében?
Hozzáadva: 2018.06.07 22:07
Akkor nekifutunk?
Téma: Egekben a kgfb árak. Szervezzünk-e, egy demonstrációt, a biztosítók megregulázása érdekében?
Hozzáadva: 2018.06.07 16:12
Autóbuszok KGFB díjnövekedése
Május 15-én ülünk asztalhoz a GVH és az MNB illetékeseivel
Felgyorsultak az események az autóbuszok KGFB díjainak drasztikus emelkedése ügyében; szervezetünk kezdeményezésére a Gazdasági Versenyhivatal Antitröszt Irodája május 15-ére hívta össze azt az egyeztetést,
ahol a GVH, a biztosítási terület felügyeletét ellátó Magyar Nemzeti
Bank, és az autóbuszos személyszállítók érdekképviseleti szervezeteként a
NiT Hungary tekinti át a kötelező felelősségbiztosítás kérdéskörét.
Az ügy előzménye az az április 18-i nyílt, összevont elnökségi és autóbusz tanácsi ülés, amelyen a NiT Hungary irányító testülete tagi jelzések alapján – a szakmai szervezetek közül egyedüliként – napirendjére tűzte az autóbuszokat érintő kötelező gépjármű felelősségbiztosítási díjak 2018. évi elszabadulásának kérdéskörét. A biztosítói erőfölényt jól tükrözi, hogy meghívásunk ellenére a 2018-as évre autóbusz járműkategóriára KGFB díjat hirdető tizenhárom hazai biztosítótársaság egyike sem képviseltette magát a nyílt ülésen (jelentős részük nem is reagált meghívásainkra), de nem vett részt azon a MABISZ, és a Magyar Nemzeti Bank Biztosítás-, Pénztár- és Közvetítők Felügyeleti Igazgatósága sem.
A testület határozatot hozott a szükségesnek ítélt szervezeti lépésekről és egy erőteljes elvárást fogalmazott meg a felügyeleti szervek és jogalkotó felé az azonnali beavatkozásra. Természetesen ipartestületünk kiemelten kezelte a hiteles adatok előzetes begyűjtésének kérdéskörét is; 2018. február 21. és május 30. között online kérdőívben biztosította az adatszolgáltatást a szervezet tagsága és a hazai autóbuszos személyszállítói kör részére a KGFB díjak alakulásáról. Kérdőívünk azt a célt szolgálta, hogy az autóbuszok KGFB díjnövekedésével kapcsolatos szervezeti stratégia kidolgozása a díjakat befolyásoló tényezőkről szóló reprezentatív adatállományon és valós vállalkozói adatokon alapuljon. A másfél hónapos felmérés adatai a válaszadók nagy része tekintetében visszaigazolták a 2018-ra megajánlott díjak jelentős emelkedését.
Elnökségünk határozatát, és az arról kiadott közleményünket rendkívül széles médiavisszhang kísérte, melyet követően a kormányzat is a szakmacsoport mellé állt. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium április 19-i közleményében vizsgálatot kezdeményezett az érintett felügyeleti szerveknél a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjak egyidejű, nagyarányú emelése miatt, és egyértelműen kinyilvánította elvárását az érintettek közötti mielőbbi egyeztetések megkezdésére, ésa körülmények alapos áttekintésére.
Még a közlemény megjelenése előtt, 2018. április 18-án megérkezett szervezetünkhöz az MNB reagálása a szervezet fellépésére és kezdeményezésére; a Magyar Nemzeti Bank – bár meghívottként távol maradt a nyílt testületi üléstől – részletesebb elemzést is tartalmazó levelében vázolta szakmai álláspontját.
A minisztérium közleményben foglaltakra hivatkozva 2018. április 19-én megtettük írásos javaslatunkat a tárgyalások megkezdésére a GVH elnöke, Dr. Juhász Miklós részére. Kezdeményezésünkre válaszul, 2018. április 23-án megérkezett szervezetünkhöz dr. Bak László, a Gazdasági Versenyhivatal elnökhelyettese levele (ide kattintva megnyitható), melyben a szükséges kontakt megadásával fejezte ki a hivatal nyitottságát az éremi egyeztetések megkezdésére, az MNB bevonása mellett.
Április 24-én az MNB Biztosítás-, Pénztár- és Közvetítők Felügyeleti Igazgatósága háromoldalú egyeztetésre való nyitottságát kinyilvánító levél is megérkezett szervezetünkhöz, majd április 27-én a GVH Antitröszt Irodája e-mai üzenete kitűzte a május 15-i konkrét egyeztetési időpontot, így rögzíthetjük, hogy a témakörben sikerült elmozdulnunk a holtpontról. Bár a biztosítói oldal nyitottsága még nem érhető tetten, a piac- és versenyfelügyeleti szervezetekkel való párbeszéd reményeink szerint előrevetít egy olyan konstruktív megoldást, melynek révén átláthatóbbá válik a biztosítói díjképzés és erősödhet a KGFB díjak rapszodikus alakulásának kitett kisvállalkozói réteg biztonsága.
Téma: Egekben a kgfb árak. Szervezzünk-e, egy demonstrációt, a biztosítók megregulázása érdekében?
Hozzáadva: 2018.06.07 11:42
Ezért lenne talán realitása egy megmozdulásnak.
Ha sikerülne a többi fuvarozót is magunk mellé állítani, annak már egy kicsit blokádszaga lenne :-)
Téma: Egekben a kgfb árak. Szervezzünk-e, egy demonstrációt, a biztosítók megregulázása érdekében?
Hozzáadva: 2018.06.07 10:51
Egy másik topicban felmerült, hogy lépnünk kéne valamit, a kötelező biztosítási díjak ügyében.
Szervezzünk demót? Rugdaljuk meg a Metált és a Dudást, hogy csináljon már valamit?
Kérjük meg a Sapkát? :-)
Kiszerint, mittegyünk?
Téma: Hogy mik vannak...!?
Hozzáadva: 2018.06.07 10:45
Tehát, állambácsinak menjünk neki, és követeljünk fixtarifát? :-)
Az a baj, hogy a biztosítási ágazat szabályozásáról semmit nem tudok.
Elképzelésem nincs, hogy egyáltalán van e lehetősége (jó, persze kétharmaddal mindenre van lehetősége) az államnak belenyúlni a díjakba?!?
Téma: Hogy mik vannak...!?
Hozzáadva: 2018.06.06 20:51
Levezetnéd mit is kéne csinálni?
Mit követelünk, és kitől?!?
Téma: Hármas brék
Hozzáadva: 2018.06.05 06:45
Döbbenetes amit az összeszurkált taxis elmondott a támadójáról
A 64 éves taxist nyugdíjazása után öt nappal érte a támadás, a férfi harmincszor mártotta belé a kést...N. Bélának, csaknem 30 késszúrást kellett kiállnia, 10 napig kezelték kórházban, ahol órákig küzdöttek az életéért, most már otthonában lábadozik tovább.
- A férfi beült a taximba, teljesen váratlanul megfogta az ingemet és elkezdte szurkálni a nyakamat meg a fejemet. Az egyik kezemmel megpróbáltam védekezni, miközben a másik kezemmel tovább vezettem. Azt hajtogatta, hogy álljak meg, de nem tettem, hiszen az autó volt az egyetlen fegyverem - árulta el a Borsnak Béla, aki megpróbált egy forgalmas helyre eljutni.
Egy hajtűkanyar után az utas átesett az utastér másik oldalára, ám ez nem zavarta meg őt, tovább folytatta a szurkálást. Béla, amikor már több sebből vérzett és támadója azzal fenyegette, hogy megöli, megállt az út szélén. A férfi elvette a pénzét, az idős taxis szemébe nézett és elsétált. G. Richárdot később elfogták, kiderült róla, hogy 8 nappal korábban szabadult a börtönből.
- Az adrenalintól nem éreztem fájdalmat. Azt hittem, hogy csak ütéseket kapok. Amikor segítséget akartam kérni, akkor láttam, hogy mindenem vérben úszik. Halálfélelem tört rám.
A családom sokat segít, mellettem állnak, de éjszaka még mindig újraálmodom ezeket a borzalmas pillanatokat- árulta el Béla.
Téma: Hármas brék
Hozzáadva: 2018.06.03 21:38
Kizuhant a felborult autóból és meghalt egy sofőr a 86-oson Szilsárkánynál
Eddig tisztázatlan körülmények között letért az autó az útról, majd felborult.Halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset történt 2018. június 3-án 6 óra 50 perc körül a 86-os számú főúton Szilsárkány és Csorna között - írja a police.hu.
Eddig tisztázatlan körülmények között egy autó letért az útról, majd felborult. A sofőr a gépkocsiból kizuhant és olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
Az érintett útszakaszon - a helyszínelés és a műszaki mentés idején - rendőri irányítás mellett, félpályán haladt a forgalom. A közlekedés rendje fél 12 után állt helyre.

Téma: Hogy mik vannak...!?
Hozzáadva: 2018.06.02 21:05
Kedves mindenki!
Azt az információt kaptam, hogy az elmúlt években, nem voltak szívesen látott vendégek, a nem aktív , "csak" volt Főtaxisok.Ez az új vezetéssel megváltozott!!!
Mindenkit szeretettel várnak a TAXISNAPRA!!!
Legfőképp a régi Főtaxis kollégákat, akik annak idején, ezt a hagyományt megteremtették!
Aki hallja adja tovább!!!













