Te Gyuri te! Ne verd már te is a TGFSZ nyakába a 10 éves korhatárt.... pontosan tudod, hogy nélkülük is meg lenne.... nekik itt annyi szerepük van, hogy talán némi alkura kényszeríthetik a hatalmasokat.

Háát dögivel azért nem lennének. A mai kiadó autók átlagéletkora, bőven a kieső kategóriában van. De persze amikor már látszik, hogy van ebben üzlet, akkor lesz aki megfinanszírozzon nagyobbacska flottákat. ... de azok nem a mai droidtartók lesznek, hiába dörzsölgetik most a kezüket.

Nazoliék próbálnak összeállítani egyet. Persze nem tudom, miért nem lehet a konkrétat megtudni a drosztkezelőtől.... Az idő, meg relatív. Aki most épp megfelel mindennek, annak az az érdeke, hogy azonnal vezessék be az összes szigorítást, ami őt ugyi nem érinti. És a saját szempontjából igaza is van.. Hirtelen keletkezne egy vákum a létszámban, amivel azonnal le is tolódna az utazóközönség torkán, a fixtarifa. Ők, akik képesek lennének folyamatosan a pályán maradni, biztos nagyot kaszálnának pár hőnapig... amíg a többiek is vissza nem vergődnek valahogy.

Nincs ilyen statisztika. Mindenki hasraütve tippel. Én is. Szerintem fele-fele lehet, a nyolc év alatti, és fölöttiek aránya. Akié nyolc fölött van, az ugye már a kieső kategóriát gyarapítja, mire a szabályozás életre kel, bármilyen gyorsak is lennének. Így aztán meg vagyunk osztva ügyesen ..... én is egy 14 éves betegágyban ülök, tehát szerintem is húzzuk amíg lehet.... de nem tudom, hogy mondjuk három év múlva miből vennék autót. Persze tudom. Ugyanabból, amiből most. Hitelből.... egy jó kis egy, másfélmillás ötéves csodát.

Bátortalanul jegyezném meg, hogy búvároktató:-)))

[b]Lecsúsztunk: a korrupció irányítja az államot a Fidesz Magyarországán? A korrupció minőségileg új szintre lépett. Az állami döntéshozót már nem kell megkenni, hogy félretegye a közjó szempontját: eleve azért került pozícióba, hogy egy magánérdeket szolgáljon.[/b]

Látom, nem bírsz magaddal:-)

Én meg onnan kiszedtem... Gyuri itt válaszolj plíz!

To'od... vagy a politika, vagy a nők:-)

A kolera is.