Most mit dohogsz? 62 ezerért kapsz jó tanácsokat, hogy hogyan „csinálj” magadnak utast. Eljön majd az, az idő amikor még többet fogsz fizetni, és még tanácsokat se fogsz kapni. :))

Tetszik nekem ez a vita. Mármint, hogy mi a szabályos, meg nem. „hiénakutya” szépen levezette, hogy mi, miért annyi amennyi. Ha, valaki nem érti, akkor ott már nagy baj van. „Pósalaki” úr meg megint kedvezni akar a taxisainak, csak nem gondolkodik, vagy ha nem megy neki, akkor legalább érdeklődne. A sok tudatlan taxis, meg nem gondolkodik helyette, csak azt látja, hogy „hivatalosan” 100,-Ft-al többet lehet kérni. NA, ÉS AZ UTAS ÉRDEKE? AZ SMAFU! De, félre a hülyeséggel. Amikor megjelentek a többszemélyes taxik a forgalomban, akkor volt egy kis mondat a tarifa tábla alján (ha, valakinek volna ilyen tarifatáblája a múltból bemásolhatná), hogy többszemélyes rendelés esetén a körzet szerinti transzferár plusz 1000,-Ft fizetendő. Az órában semmi nem volt átállítva. Mégis az egyik hatóságnak igencsak szúrta a szemét ez a kiírás, és egy záros határidőt adott arra, hogy a tarifatáblát lecseréljék a kocsikon, különben bírságolnak. Az már eszébe se jutott a hatósági Lótusz Faktusznak, hogy ha, az igen kedves két kocsival menne ki a reptérre, akkor a nyomott transzferárak mellett az egy kocsi plusz 1000 forint viteldíj mellett a kedves még mindig legalább közel 3000 forintot spórol. Pontosabban a taxis közel 3000 forinttal járul hozzá a kedves repteres utazásához. Na, de mit akarunk akkor, amikor egy rendelés a csövön így jön le: — Kérek öt személy részére többszemélyes kocsit Balek utca 12 szerződéses tarifával, … öttel, … tízzel, … negyeddel, … hússzal, … időajánlattal? — Prüty. — 99 a köbön kollégának Balek utca 12 Vérszívó névre szerződéses tarifával. Kolléga mennyi idő lesz? — Prüty, olyan 16-18 perc lesz, de biztonság kedvéért írjunk rá 20 percet, de nagyon igyekszem. Na, ilyenkor szoktam felállni a kocsiban, és félhangon megkérdem: EZ NORMÁLIS? És szalad boldogan a címre ingyen kiállással, sőt még ingyen várakozik, míg éhen nem hal a szerencsétlen. Azután kiderül úgy fél óra múlva, hogy a kedves valamivel már régen elment. Már bocs, hogy belepampogtam. Inkább olvasom, olyan érdekes. :D

Ingyé rakták be, vagy jó pénzért? Mert az utóbbi esetben érthető. A bírságot nem neki kell majd fizetnie, hanem neked. Azután majd jó pénzért megint kiveszik az órádból. De, van egy ötletem: Menj be az illetékes hatósághoz csapjál ki az asztalra 30-50 rugót, és kérj tőlük egy igazolást, hogy ne kelljen órát állítatnod. Most azt hiszed ez egy hülyeség. Első látszatra az, de gondolj bele. Két óraállítási díjtételt rögtön megspórolsz. Ez testvérek között is minimum 20 rugó. :)))

Megfogadtam a tanácsodat. De, még tomajer is „leszokott” róla. :DD

Megfogadtam „topictársam” tanácsát, és ide raktam fel pár „cickós” felvételt. Aki szereti az nem hagyhatja ki: Az első változat. Na, itt azért már több „látszik” a második változatban. Ez nem olyan „terjedelmes” de legalább tisztán látható. Na és végül, de nem utolsó sorban, persze ha az előzőeket végignézted, talán erre is kíváncsi leszel? Vagy nem is érdekel már? Hamar feladtad! Most, persze szóhoz se jutsz. :)))

Na, erre nem gondoltam! Hiába no, már öregszem. :))

Valahol egy dologról beszélünk. Jó ez a hasonlat a fotel forradalmárokról. De, valahogy úgy vannak az emberek vele, amíg nem értik meg, vagy nem értetik meg velük azt, hogy ebben a játszmában nem a fotelban kell forradalmárkodni, hanem a fel kell kelni, és el kell menni a szavazófülkéig (bocs ez nem politika, csak példa), azaz a mi esetünkben össze kell fogni, és egységesen fellépni, akkor lehet valamit lépni, vagyis jutunk előrébb. De, amíg nincs meg az egység, és bármikor kecsegtetőnek tűnő ajánlatokkal szét tudják zilálni a „csapatot”, addig sajnos az a pár ember a lelkét is kiteheti a többiek kedvéért, addig nem fog semmi sem változni. De, apropó, ha már felvetetted a fotelforradalmárokat, akkor én a számunkra egy kis számítógépes „tesztjátékot” ajánlok. Lehet irkálni bele különböző adatokat. Azután hátha elmennek a fülkéig is. :)

Érdekes. Akármelyik szakértő tanulmányát olvasom, vagy hallgatom, mert van oly bátor, hogy hozzászól. Én, azt veszem ki az egészből, hogy a kedves megrendelő, vagy utazni vágyakozó csak az, az ár érzékeny. Az utas a vásárló, én a szolgáltató pedig az eladó. Tehát, a vásárló az, az ár érzékeny. Én mint a szolgáltatás eladója nem vagyok az. Na most, ha én üzemanyagot veszek a töltőállomáson, akkor én vásárló vagyok, vagy szolgáltató? Mert, ha vásárló vagyok, akkor én is ár érzékeny vagyok. Itt, a szolgáltatók között miért nincs egy lefelé tendáló árverseny a kegyeimért. Most sorolhatnám a szervizeket, alkatrészárusokat, stb. De, most csak a fuvarszervezőkkel foglalkozzunk. Ők is azzal etetnek minket, hogy azért kellenek ezek a nevetséges tarifák, mert a kedves igencsak ár érzékeny. Na most, amikor nekem adja el a fuvarszervezési szolgáltatását, akkor nem gondol arra, hogy én mint vásárló, én is ár érzékeny vagyok? A telefonszám tulajdonosok, mint fuvarszervezők érdekes módon csak felfelé mennek az árakkal. Vagy azért, mert nekik növekedtek a költségeik, vagy csak azért mert a másiknál most emeltek. Na, ezt magyarázza meg nekem valamelyik hozzáértő szakértő.

Itt dolgozni kell a fényezőben. Az meg nem volna népszerű. :))

Nehéz a gazdasági helyzet. A nemzetközi helyzet is fokozódik. Már a szarvasokra sem telik. Azért Kellemes Karácsonyt Kívánok mindenkinek.