Van egy új tarifa javaslatom. Hozzuk vissza a 86-os árakat. Alap: 8. Km : 6.35. Idő : 2. De euróban!

Nézz át a T4-hez, és láss csodát.Megint ez a fránya jereváni rádió.:)))

Mit?A Violettát??? Akkora kábelem nincs.

FOX-i max-i vagy??? Én csak a színre utáltam, mert az kimaradt az előző felsorolásból!!! Amúgy azon a gépen nem sokáig állna a szabadjelző 1 szükités után. Kocsi a címen, kocka a kiindulóponton.:)))

Mi az a diktatúra? Titkárnők kirándulása a Mátrában,főnököstől. A színekből meg kihagytam az egykori legszebbet: ferrari ... Violetta.:)))

Ja, az "elgurulód". Melyik? A kék a zöld, vagy a sárga???

Te is benne voltál???:)))

Szerintem se. Lehet, hogy kettő vagyok???

Ja. Szerintem is.Csak nem ide kellett volna, hanem a "vicceskedjünk"-be. Oda való. Vagy a "nem értek a munkámhoz, tartsatok el"-be.Ja bocs, olyan még nincs.Még lehet... Ha a taxizást is úgy keni-vágja, mint ahogy a rádióhoz ért, hát le a kalappal, hogy eddig megélt! Saját átjátsszó stb... El tudod képzelni, ahogy valaki a felhő utcai sulit huzingálja maga mögött??? Tutti beszarás:-DDD

A batyu még "frankó". Olyan létezik. A többi totál képzavar!!! Szimpless (ill szimplex) rádió van. Azt jelenti , hogy az adó ill. vevő freki azonos. Ezért van az átjátszó, ami az átfordítást végzi, ( azaz az adófrekit 5M-val eltolja) , hogy a droszton "üllő colega" hallja, hogy miért felesleges a rádió. Elég lenne 1 "simpless" telepített telefon a droszt elején.Ex főtaxi. Az URH-s címkiadást nem erre találták ki! Ha a taxizáshoz is ennyire értesz akkor már értem. Nem a rádión dolgozókban van a hiba, hanem az eltunyult ideológiagyártó drosztmanusokban. Az arányok is fordítottak. Van 50 drosztos, a maradék (szűk 600) pedig dolgozna rádióról, hisz azért van neki.Ill volt eddig! A pólus drosztot is a 35 fős" többség" kérésére állították vissza.Akkor ki van itt szivatóra állítva??? Igaz a régi mondás: "Cipész maradjon a kaptafánál!"