Maximálisan igazad van:-)

A szavannákon a helye. Ragadozó vadállat, nem érdemes a megszelídítésével próbálkozni....mármint az oroszlánéval:-))

Rita, lehetséges, hogy nem jött le neked eddig, de sosem állítottam magamról azt...és picit ki van ez már éleződve rám...pedig nem szeretem a népszerűséget, hogy én tökéletes vagyok...kifejezetten nem vagyok az. Aki ezt várja el tőlem, az csalódni fog. Tele vagyok hibákkal...és biztos vannak olyan hibáim is, amik engem nem zavarnak, de másokat igen. Nem is hiszem, hogy létezik tökéletes ember, mert ami az egyik embernek elfogadott, az a másiknak nem. Ebből kiindulva mindenki valahol kicsit rossz és ugyanígy, kicsit jó is. Attól függ, hogy ki ítéli meg.

Várjuk meg a szeptembert, hogy mit találnak ki nekünk és majd utána térjünk erre vissza.

Az én mottóm meg ez: Csapatban az erő!

Igazad van! Ezért badarság Karaj részéről azt állítani, hogy 60 rongyért erre normális ember kapható. (tudom, ez most magas labda:D)...ezért folytatom a gondolatmenetet...ezt csak valami más cél érdekében vállalja el az ember...azt meg előbb összefoglaltam, hogy Én miért ragadtattam erre magam:-)

Ok, próbáljuk meg még egyszer, mert az írásodban véltem némi jó indulatot felfedezni, ami pont elég nekem ahhoz, hogy ne érezzem magam jól a bőrömben, ha egy olyan valakit küldök el a fenébe, akiben ez a ritka tulajdonság még pislákol. Ez a megvásárlásos dolog… Ugyanaz vonatkozik erre, amit Karajnak írtam. Nagyon sok olyan etikást ismertem, ismerek személyesen, akik valóban úgynevezett megélhetési etikások. Anno – és ebben nincs igaza Puccosnak – én úgy kerültem a Maxhoz, hogy az egyik jelenlegi tulajdonos végig nézte 3.5 évnyi ellenőr munkám a Főtaxinál. Sokat beszélgettünk, és még tét nélkül (mert akkor még ki gondolhatta, hogy az lesz belőle, aki lett) megismerhetett, mint ember. Tetszett neki, és amikor a Max elért oda, ahol 2010 tavaszán volt, feldobták nekem a labdát. Az egy más tészta, hogy miért lehettem 2 hetes Főtaxis múlttal ellenőr a majd 100 éves cégnél…semmi másért, mint a hallotaxi miatt. Karaj erre a legjobb jelenlévő tanú. Ültem a Nyugati droszton, majd Karaj tiszta ideg fejjel, zihálva, megállt mellettem és nekem szegezte a rettenetes kérdést, ami egyben már vád is volt: - Tudod Te, hogy miért lettél ellenőr….tudoooooood? - Igen, a hallotaxi miatt… - ŐŐŐŐőőőőőőőőőőőő igen, csakis azért – jött kicsit zavarba. - Tudom. A diri jobban szeretne maga mellett tudni, mint a másik oldalon. - Igen, és nem azért, mert Te olyan marha jó taxis vagy! – a habitusa már akkor is ilyen volt, csak akkor a valóságot állította, és nem hülyeséget. - Tudom Csabi, nyugodj már meg… Így volt valahogy Karaj? Odajöttél, nekem szegezted a kérdést, én meg válaszoltam…a frankót. Akkoriban, amikor a Maxnál feldobták a labdát, nagyon elegem volt mindenből. Az egész szakmából és abból is, ami körülveszi. Hiába na, a Főtaxinál eltöltött fuvarnélküli 5-7 órás egyhelyben állások nem hatottak rám jól. Utána a Taxi2000-nél olyan test idegennek éreztem magam. Sosem úgy mentem ki dolgozni, hogy oda is tartozom. Erről senki sem tehetett! Sem a vezetőség, sem az etikások, sem a diszik, sem a kollégák, mert lényegében senkivel sem volt bajom, de biztos Ti is voltatok már úgy, hogy éreztétek, nem a Ti pályátok ahol vagytok. Aztán a Maxnál adódott egy lehetőség, egy fizetett cikk megírására. Elmentem, ott megismertem a többi tulajt és az a hangulat, amit ott találtam, a lelkesedésben rejlő lehetőség… megfogott. Nem a tagdíjmentesség kedves Karaj, mert aki NEM megélhetési etikás, annak az csak némi(!!!) kompenzáció a munkájáért…egész pontosan, az ellehetetlenülést védi csak ki. Szóval igen Amsel, az elvek. Ez olyan elcsépelt szó…elvek. Legalábbis nekem, mert eddig, akikkel találkoztam és olyan nagyon elv pártiak voltak…azt tapasztaltam, hogy csak addig csinálnak valamiből elvi kérdést, amíg az nem rájuk vonatkozik. Amint eljön az idő, és valóban a saját elvei szerint kellene cselekednie, akkor valahogy azt mindig felülírta valami, amit nekem persze el kellett fogadnom, mert ha nem tettem, akkor is én lettem a negatív figura a szappanoperában. Szóval ezt a szót, hogy elv, ejtsük…könnyebb lesz úgy kommunikálni. Helyettesítsük be azzal, hogy mindenkinek van egy beállítottsága, amibe sok minden belefér, de van ami nem. Pár hete nekem szegezte valaki azt a kérdést, hogy melyik típust bírom kevésbé? Az aljas, vagy a buta embert? Kapásból válaszoltam, hogy a butát! Miért? Mert az aljas kiszámítható, ott tudod, hogy mit-miként kell kezelni. Na de a buta, az kiszámíthatatlan, kiismerhetetlen és egyben, kivédhetetlen. Tegyük össze ezt a két tulajdonságot és megkapjuk a butát, aki aljas is. A legrosszabb, mert ehhez – az okát nem tudom – automatikusan kapcsolódik a kitartás is, mint tulajdonság. Egy kitartó buta ember, akinek a lételeme az aljasság. Ez az ember törtető, a saját érdekében mindenkit képes eltaposni…az eszközök nem számítanak. Az, hogy hatalomhoz jut, előre borítékolható. Na és ott aztán kicsúcsosodik, egy igazi dilettáns, kiszámíthatatlan, aljas emberré válik. …és ezekből lett nekem iszonyatosan elegem. Úgy jöttek nekem a Maxnál tapasztalt élmények, mint sivatagban eltévedt utazónak az eső. Szóval Amsel, ha maradunk az elv szónál…én semmilyen elvem nem adtam fel. Ennek egy oka van: nem ütköztek az „elveim” ellen, amit ott tapasztaltam. Még mielőtt bárki is azt hinné, hogy teljesen hibbant vagyok, elmondom, hogy azzal egyetértek, hogy szabályokra szükség van. Anélkül nem lehet élni. Az írásodnak ezen része fogott meg, ezért reagálok egyáltalán a hozzászólásodra…próbálom meg még egyszer a kulturált vitát veled. …hogy értsd, nincs semmi bajom azzal, hogy ha valakinek más a véleménye, sőt, egy vitának ez az alapja, az érvek ütköztetése. De akkor kérlek szépen, a tényeknél maradjunk, mert azzal én nem tudok mit kezdeni, hogy Karaj kollégán anno a 600-as Tomi akkorát rúgott, hogy a mai napig nem heverte ki és ezért kapok én most tőle…mint etikás. Jaaa Karaj, azt valahogy kifelejtettük, hogy anno a Budapest taxinál Te is voltál funkcióban…de ha jól emlékszem, akkor ott Te sem(!!!) álltál be a megélhetési etikások közé és ezért elég hamar repültél is abból a körből. Igaz? Bántottalak akkor akár egy szóval is? Megálltam melletted a lánchídnál és ugyanúgy eldumálgattunk? Én miért nem váltam akkor ellenségessé veled szemben? Miért nem pocskondiáztalak? Miért nem sütöttem rád azt a bélyeget, hogy téged megvettek? Ezek az érdekes dolgok…pedig akkor már nekem kijutott a sok buta, dilettáns, aljas emberből…még sem a szabályozás és az azt normálisan betartató embereket gyűlöltem, hanem csak azt, aki személy szerint rá is szolgált! Majd egy megrepedt szélvédő miatt távoznod kellett…szépen kicsináltak téged, mert nem voltál gyáva f@sz és belenyúltál a méhkas közepébe. Húúúúúúú, de sokan köpködtek akkoriban rád…de én még sem azt a tábort gyarapítottam, mert meghallgattalak és nem voltam gyökér, hogy egy idegen ember szavára adva, fél információk birtokában leszedjem rólad a szenteltvizet. …és valóban, maximálisan igazad van…idéznélek: Majd az idő megmutatja hogy ki kicsoda.... Köszönöm, én már nálad sajnos látom. Azt bizonyosan, hogy egy fordított felállásban miként cselekszel Te. Hagy térjek vissza Amsel nagyon helyes kijelentésére. Szabályok márpedig kellenek. Na de könyörgöm, ennyi? …és ilyenek? Jó, hogy azt nem kell szabályba foglalni, hogy a taxi gépjárműben tilos üvegbe vizelni! Ó, most jut eszembe, erre is volt a Rádiónál és a Főtaxinál is példa. A Főtaxist láttam, a Rádiósról hallottam. Ha nem látom a saját szememmel, el sem hiszem:-( 1996-ot írtunk ekkor. Szóval kellenek a szabályok, kellenek, na de milyenek? Pontosan olyanok, hogy azokkal szemben védjék a többség érdekeit, akik a szabályozás alá esnek. Fiamnak nem győzöm felhívni a figyelmét arra, hogy állítsa be a gépét, hogy ne egész éjszaka fogyassza az áramot… feleslegesen, mert Ő meg közben alszik. Ez egy szabály. …de arra nem kell figyelmeztetnem, hogy ne nyalogassa a konnektort… mivel (szerencsére) nem szellemileg visszamaradott. Azokat sajnos erre is figyelmeztetni kell és szabályban rögzíteni. Biztos Ti is olvastatok itt az interneten, vagy nyomtatott sajtóban arról, hogy a nagy okos Amerikában miket kell feltüntetni egyes termékeken, mert félő, hogy valaki bepereli őket. Pl.: Macskát a mikrohullámú sütőben tilos szárítani! Maximálisan tele a hócipőm a sok idióta bevezetésre kerülő szabályokkal…de a legnagyobb megrökönyödésemre…szükség van rá, a normális(?) többség érdekében. Amsel, mielőtt megint azt találod írni, hogy félremagyarázom a dolgokat elmondanám, hogy minden egyes végterméknek, legyen az bármi, van egy levezetése…pontosabban, egy visszavezetése, ahonnan az egész kiindul. A mi szakmánk esetében ez a dátum 1983-as évre datálódik. Ekkor alakult meg a City taxi… Majd jöttek a zseniálisabbnál-zseniálisabb ötletek, hogy miként lehet a Főtaxitól átcsábítani az utasokat. Szóval érted Amsel, a taxisok maguk ellen ekkoriban kezdtek el dolgozni. Így emlékeznek erre vissza Ők: A City Taxi Fuvarszervező Szövetkezet 1983-ban alakult, az első magán taxi társaságok között. Az akkori szerveződés célja az volt, hogy tisztességes árakon nyújtson megbízható szolgáltatást. Te is tudod mit jelent ez! Szerintük tisztességtelen volt kiállási díjat felszámolni….tisztességtelen volt a címreérkezéskor órát indítani…és sorolhatnám… Elv! Tisztesség! Becsület! Hitelesség! Hagyjuk már a demagógiát!!! Néha, úgy telihold idején, jönnek a taxisok, hogy ilyen meg olyan szabályokat vezessünkbe. Én meg nem győzöm őket elhajtani… - Normálisak vagytok? Agyon vagyunk szabályozva, és még hozzunk újabb és újabb szabályokat? - Igen, mert ez az XY cégnél is olyan jól működött. Némelyik kitartó és addig lobbizik, amíg eléri a célját…na, aztán amikor a hóhért akasztják és a saját kiharcolt szabálya visszacsap az arcába, akkor aztán tud nyivákolni, de úgy rendesen…és persze mindenki hülye, csak Ő nem…de főleg az etikások, az erőszakszervezet a hibás…akik csak pöffeszkednek az autóikban és hetente egyszer összegyűlnek…és Ő az áldozat. Idéznék még a City taxi bemutatkozó írásából: Cégünk a '90-es évektől, a piaci igényekre elsőként reagálva, a megbízhatóságon túl a minőségi szolgáltatás megvalósítását tűzte ki elsődleges feladatául. A cél érdekében folyamatosan fejlesztettük gépjárműparkunkat, továbbképeztük gépkocsivezetőinket, és szigorú belső szabályokat alkottunk. Lefordítom neked Amsel, oké?:-) Cégünk a '90-es évektől, a piaci igényekre… A magánmegrendelők nem megbízhatóak, így a céges forma felé kell fordulni és a multiknak, a nagyobb cégeknek több kedvezményt adni, ezzel a cég stabilizációjának megadni a biztos alapokat. Vagyis Isten hozta a visszapörgetés rendszerét. A cél érdekében folyamatosan fejlesztettük gépjárműparkunkat… Hello kategóriázás, a taxisokat lízingbe kergető találmány…köszönet érte!...a TAXISOKNAK, hiszen a City szövetkezeti felépítésű. továbbképeztük gépkocsivezetőinket, és szigorú belső szabályokat alkottunk. Ó, hát nem egy álom? Kiképezték a taxisokat, hogy behódoljanak a szigorú belső szabályozásba…kik is tették ezt? A TAXISOK!!! Nem, nem a cégvezetők…a taxisok! Azt sem tudjátok néhányan, hogy a lovon melyik irányban ültök, majd amikor kiderül, hogy a ló hasa alatt van a nyereg, és még ott is arccal hátrafelé néztek, akkor csodálkoztok, hogy amit láttok, az nem tetszik… Na ebből lett nekem 2009-re elegem és kapva-kaptam az alkalmon, hogy valami olyan cég felépítésében tevőlegesen részt vegyek, ami nem ezekre az alapokra épül… Persze, elismerem, ez is kezd elkurvulni…mert, ahogy fentebb írtam, és ezzel Amsel te is egyetértettél…szabályok kellenek…és a szabályok minőségét a közeg határozza meg, akiket szabályozni kívánunk. Szóval nem egyértelmű, hogy a szabályalkotó a hibás a megalkotott szabályokért. Hiszen ki az, aki azt mondja, hogy ha CSAK RAJTA MÚLNA, akkor is kellene a pedofíliával a BTK.-nak foglalkoznia? Remélem, itt köztünk egy olyan sincs, aki ellen ezt a szabályt meghozták… Vagy a családon belüli erőszak… remélem ilyen állat sincs köztünk… De léteznek erre is szabályok, szankciók, mert a közeg, ami ellen hozták a többségi társadalom VÉDELMÉBEN…sajnos, létezik… Amsel, hallasz magad mellett elmenni egy taxit, aminek mindene kopog, azt nézed, hogy nem-e esik ki a kereke…pedig van érvényes műszaki vizsgája…felháborodsz-e vagy sem, mint normális, felelősségteljes ember? Remélem erre a kérdésre a válaszod: Igen. Ok, de hogy jön egy etikás ahhoz, hogy menjen egy próbakört más tulajdonával (jelezném mindezt úgy, hogy mint utas teszi ezt és nem Ő vezet)??? Van-e erre „hatásköre”, vagy sincs? Szerintem nincs…de a közeg, ami ellen a szabályokat hozzuk, sajnos nem mind olyan, mint Te magad, így akármilyen elvek ellen szóló dolog, de a többségi érdek megkívánja, hogy ennek eleget tegyünk. Szóval ez tipikusan a : mi volt előbb a tyúk vagy a tojás…esete. …és lehetne még csűrni-csavarni ezt, a lényegen nem változtat, amit Te is leírtál: szabályokra szükség van. Anélkül nem lehet élni. Maximálisan egyetértek veled, csak lehetséges, hogy Én többet tapasztaltam abból, hogy mik, illetve kik ellen kell ezeket meghozni…és ebből fakad a „konfliktus” köztünk. Na, tömören ennyi…

...és mit kell ezért tenni? - Szia, miért akarsz taxis lenni? - Miért, miért, mert taxisnak lenni könnyű. Pöffeszkedik a milliós értékű autójában, viszi a csajokat bulizni, miközben tombol a zene...a pénz meg csak úgy ömlik hozzá. Pár napja utaztam egy taxival a Keletiből és 3 perces útra 3500 forintot kellett fizetnem. Számolj! Napi csak 5 ilyen kanyarral és már király vagy! Na, ezért akarok taxis lenni, mert nekik jó. Karaj, ez egy kitalált sztori, de sok ilyet hallhattál anno Te is, amikor kifejtette 1-2 kezdő, hogy miért választotta ezt a "szakmát". Meg volt róluk a véleményed... Na, kb. annyit tudsz arról, hogy én mit vállaltam be és mit teszek meg miért, mint az a kezdő taxis, akiről a fenti sztori szól. A véleményem meg nekem is megvan erről...annyi, ami a Te oldaladon szól, hogy Mi anno valóban ezt tapasztaltuk meg a tisztelt megélhetési etikásoktól. Szóval nagyon nem is hibáztathatnálak, amiért ez a kialakult tapasztalati véleményed. Viszont az, hogy rólam is ezt feltételezed...na azért illettelek azzal a jelzővel, amit sérelmezel.

Erről beszéltem... Figyelj Amstel... Amíg itt 1-2 ember... Érted? Amíg 1-2 ember...addig hittem azt...érted? A-M-Í-G Utána NEM. Érted? Szóval: Amíg 1-2 ember... Utána ezt írtam: Vagyis, azt a következtetést kell levonnom, hogy velem van a baj. Elismertem, hogy velem van a baj. Szóval igazat adtam neked. Kijelentettem, hogy bennem a hiba. Elnézést kértem, mert beláttam, hogy a többség azon az oldalon áll. Érted? ÉÉéééééérted?:-))) ...és bonyek, még arra is vette a fáradtságot, hogy kikeresse a hozzászólásokat, ezzel igazolva azt, hogy tényleg nem tudja értelmezni a leírtakat...Na, szóval van az a szint, ami alatt már én sem:-)) További kellemest:-)) Még csak annyit, hogy a feelinget nem lehet nézegetni, azt átélni lehet...de hagyjuk.

Oké srácok, elismerem, tévedtem. Szerintem én vagyok a gyenge képességű. A tömeg előtt nem lehet már mást tenni, mint meghajolni és elnézést kérni. Amíg itt 1-2 ember az általam leírtakat képtelen volt értelmezni azt gondoltam magamban, hogy hát Istenkém, nem vagyunk egyformák...de látom, és el kell ismernem, nagy az esélye annak, hogy én fogalmazok érthetetlenül. Vagyis, azt a következtetést kell levonnom, hogy velem van a baj. Mert itt van Puccos beírása is. Csak addig vizsgálhatod a más tulajdonát, ameddig a "hatásköröd "terjed. (Külső belső tisztaság, sérülés) Látom legalább idézőjelbe tetted a hatáskört, ez legalább rendben van. Te is úgy érzed, hogy lényegében semmire és mindenre van "hatásköre" egy cég megbízottjának. Döbbenten tapasztaltam pár szórakozóhelynél, hogy a biztonsági emberek könyékig turkálnak a lányok táskájában, a srácokat meg szabályosan áttapogatják, zsebeket kiüríttetik egyesekkel stb...stb... Na mondom, én ezt nem tűrném...aztán jobban végig gondoltam, hogy amennyiben be akarok kerülni, akkor el kell fogadnom az Ő játékszabályaikat. Mert milyen már az is, hogy a reptéren a vámnál az ember holmiját átturkálja egy idegen ember...akár az asszony fehérneműjét is a kezébe véve... Hallatlan... ...de ha végig gondolom, akkor az én érdekem is megkívánja ezt, hiszen nem szeretném, ha a szórakozóhelyen megszúrnának, vagy a repülővel lezuhannék. Szóval egyrészről felháborít, a másik részről meg ennek a hiánya okozna nekem kárt...akár végzetest is. Az olyan (érvényes műszakival rendelkező) taxi, aminek a fékje vason fog, nem alkalmas utas szállítására. Amennyiben ez mégis megtörténik, azzal a többi "tisztességes", munkaeszközére valamit is adó vállalkozók (droidokat hagyjuk, a levegőt sem érdemeljük meg) érdekeik sérülnek. Igaz? Na akkor, Puccos, most te vagy egy lélekvesztővel nyomulsz és ezért hadakozol és háborogsz ezen, vagy szimplán nem tudod felfogni, hogy mi is a Te érdeked? Melyik a kettő közül, mert több alternatíva ebben az esetben nincs?! Csak kicsit elszaladt veletek a ló. Mindennap hirdettétek a taxisfelvételt aminek meglett az eredménye. Van "nyersanyag". Lehet válogatni. 1, Mint azt kifejtettem, a próbakört régebben tettük, szemle alkalmával, amikor még volt rá energia és kapacitás. 2,...igen, lehet válogatni (legtöbbször), a címek között. A fluktuáció nagyon-nagy most a piacon. A taxisok gátjai felszakadtak, ez már egy új generáció, ami nem haboz változtatni...céget, szakmát. Nem mondom, többen lettünk, de simán elbírna a fuvarmennyiség még kollégákat. Bár, nekem ez most így pont az a határ, ami még kellemes:-)) Na azt itt jön az erkölcsi alap kérdése... Amig jómagad is egy droid vagy, évek alatt nem sikerült összehozni egy autót magadnak. Pedig már megetted a kenyered javát. Ejnye, nem vagy belőlem felkészülve?:-))) Én választottam a droidságot. A kifizetett autómat levágtam a szerelőnél és azt mondtam, hogy amíg taxis vagyok nekem többé nem kell saját autó...és azóta bérlek...ennek cirka 3 éve és köszönöm, nekem ez így megfelel:-) Hogy az autóval mi van, nem tudom, én többet nem mentem a szerelő felé... Na meg egy pár megmozdulásod miatt hiteltelen is lettél. Ezen lepődtem meg a legjobban:-)) Srácok, ugye azért azzal tisztában vagytok, hogy nem a szentetkeresünk.hu-n vagytok, hanem egy taxisoknak készített weboldalt olvastok éppen?:-)) Itt a többségünknek önmagával szemben sincs hitele, nemhogy másokkal szemben:-) Az, hogy ki mit ért el, és ki hiteles személyiség és ki nem? Ez komoly?:-)) Puccos, Te valóban azt tervezted 20 évvel ezelőtt, hogy Magyarországon....Budapesten...2012-ben....ilyen feltételek mellett...taxis leszel? Másoknak megfelelni? MINDENKINEK megfelelni? Magunknak nem tudunk, vagy ha igen, akkor nagyon alacsonyra tetted anno a mércét. ...de srácok, tényleg ne haragudjatok...szerintem nagyon elbeszélünk egymás mellett. Ami - mivel a többség azon az oldalon áll - feltételezhetően az én hibám, elismerem. Nektek van egy ellenségképetek, ami most a személyemben materializálódott és rajtam akarjátok a port elverni mindenért. Nincs ezzel semmi gond, csak az zavar, hogy nem tudom magam megértetni. Nézzétek el nekem...nem vagyok a szavak embere, nem kenyerem az írás.