Jól van má. Mondom, nehogy már magadra vedd! Én valóban nem így cselekedtem volna. Tanultál belőle, leülöd a magadét, azt kész. Más is okulhatott belőle, hogy a hosszú élet titka: Nem harcolni a pénzért, mert abból van mindig a baj. Igazad van, sajnos ezek a transzferek nem jók, és plusz kiadást vonnak magukkal, és az lenne a korrekt, ha előre bemondanák, hogy csekkes, illetve transzferes melóról van szó, de hát ez van. Na. ...és igen, elrontottam, valóban valós számadat lehet ez a 16%-k, mert amióta drosztot állítottak ellened, már nem megy annyira a szekér. Na, mentem meló, hello:-)

Miért, nem? Mert ha nem, akkor nincs etikai szabályzat (munkaköri leírás) Mert ha nem, akkor te állapítod meg a szolgáltatásod árát Mert ha nem, akkor nincsenek időmérők De sorolhatnám...nincs pont visszakérdezésnél...nincs utas, illetve, címtévesztés... Amennyiben ezek mind vannak, akkor alkalmazott vagy!

Vidékben nem vagyok annyira jó:-)))

Alkalmazott szolgáltató:-)))

Igen...és a kötsög rendőr meg megbüntetett, mert tilosban várakoztam, a szemét Távhő meg az elvtelenül magas díja után a pénzét akarja. Ez van...széllel szemben...

Kezdjük elölről?:-) Na, és szerinted miért nem a szolgáltató szabja meg az árait?

2100Ft

Így van! Szóval vannak alternatívák, de az egy helytelen (vesztes) álláspont, hogy neki állok küzdeni az utassal, aki láthatóan ki van okosítva! Nem? Amennyiben meg ő ragaszkodik hozzá, hogy ennek ellenére is velem utazzon, és nem hajlandó megvárni a következő taxit, akkor meg "sajna" megy az óra végig és reklamának helye nincs.

Olvasás, írás, értelmezés...hááát igen, vannak olyanok, akiknek ezzel gondjuk van:-) Erről jut eszembe, hová tűnt Bao?:-))

Így igaz! De mi akadályozza meg az utast abban, hogy A-B után fizessen, és utána újra egy A-B lépjen életbe?