Technika
Közeleg a bivalyerős Mercedes S-oszály
- 2005.12.28
A nyakkendő ebben is fontos
Két héten belül, a Detroiti Autószalonon mutatkozik be az új S-osztály AMG kivitele. A Mercedes-Benz luxusmodellje igen komoly sportlimuzinnak ígérkezik, ez már két adatból is látszik: 612 lóerő, 1000 Newtonméter.
Mercedes: a visszahívások királya
- 2005.12.24
Minőség
Toronymagasan a Mercedes-Benz hívta vissza legtöbb modelljét az idén a német autópiacon. A csillagos márka 2005-ben nagyjából 350 ezer autóját rendelte soron kívül szervizbe, míg a második helyezet Peugeot mindössze 65.000-t.
Vectrázzunk!!!
- 2005.12.23
Lehetne ez jobb is?
A Vectra eddig sem volt egy rossz autó, a sikerei magáért beszélnek. Erre jött a gyár, átfésülte az egészet, beledobott egy új csúcsmotort és mindenki marha büszke. A tapasztalatok alapján van is mire.
A kipörgésgátlóról (ASR)
- 2005.12.21
Nem csak három betű
Már megint egy "mágikus" hárombetűs szó a sok közül. Tele vannak velük az autós magazinok, a felszereltség listák, és egy átlagos jóember azt sem tudja, hogy mi az. De tényleg, mit jelent, és mire való ez?
MP3, laptop és telefon az autókban: közös szabványon dolgozik az Intel és a BMW
- 2005.12.20
Kapcsolat
Az Intel és a BMW közösen szeretné kidolgozni az autóelektronikák és a laptopok, telefonok és MP3-lejátszók csatlakoztatási szabványát.
S-osztály verő lesz az új E-Mercedes?
- 2005.12.17
Három év és talán itt az új E-talon
Várhatóan igencsak megbolygathatja majd a felsőbb kategóriákat, ha bő három év múlva megjelenik az új Mercedes E-osztály. Az első képek alapján át kell majd értékelni, kell-e valakinek S-osztály.
Égben jár a gumiár?
- 2005.12.15
A Michelin Hungária szerint a fogyasztói árak nem nőnek majd jelentősen
Jövőre 21 éves csúcsra emelkedhetnek a gumiárak, ha a világ termelésének 38 százalékát adó Thaiföldön visszavetik a kínálatot a vallási összetűzések.
Mit jelent a DSG?
- 2005.12.14
Váltó
Az angol Direct Shift Gearbox elnevezés alapján DSG rövidítéssel jelölt automatikus kapcsolású sebességváltó igazi áttörést jelent a sebességváltók műszaki megvalósításában. E szerkezet egyesíti a kézikapcsolású váltó előnyeit egy hagyományos automata kényelmével.
Vége a Volgának
- 2005.12.10
Egy kor emléke
Megszünteti a Volgák gyártását a GAZ. A legendás modellre mostanság olcsó ára ellenére drasztikusan csökken a kereslet, új típus kifejlesztésére pedig esély sincs.
Vége a száguldásnak? - Ellenáll a gázpedál
- 2005.12.09
Újabb extra
A kanadai hatóságok jelenleg olyan rendszert tesztelnek, mely azáltal tenné lehetetlenné a sebességkorlátozások megsértését, hogy gyorshajtás esetén nem engedné tovább nyomni a gázt.
Top fórumok
- Taxim - cheater (05.02. 16:01)
- CITY-S CENTER - cheater (04.23. 13:39)
- Unatkozó taxisoknak - tomajer (04.21. 14:00)
- AKIKTŐL BÚCSÚZUNK - luxbela (03.31. 14:26)
- Hogy mik vannak...!? - tomajer (03.20. 18:41)
- Hol hibázott az IGO GPS-navigációs program? - tomtom6 (03.16. 07:08)
- 6x6 Hatszorhatosok kuckója - tomajer (03.15. 19:23)
- (Eredeti RÁDIÓ???) TAXISOK TOPIKJA! / ami a közre tartozhat/ - tomajer (03.13. 19:09)
- Főtaxisok ide KLIKK!!!! - szálka (02.29. 09:43)
- Nagy bajban vannak a budapesti taxisok - lesz, aki feladja - bet-match (02.15. 15:36)
Dugófigyelő
www.utv.hu
Utoljára feltöltött képek
Linkcsere
Hírlevél
Legutóbbi fórum hozzászólások
-
-
2024.05.02. 16:01
Taxim
-
-
2024.04.23. 13:39
CITY-S CENTER
-
-
2024.04.21. 14:00
Unatkozó taxisoknak
-
-
2024.03.31. 14:26
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
-
-
2024.03.20. 18:41
Hogy mik vannak...!?
Impresszum
HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19Kiadásért felelős: Majercsik Tamás
Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.huTel: +36 20 457 48 46
Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.