Neked melyik típus van? Eddigi tapasztalat?

Szerintem elsősorban magadnak veszel autót, max figyelembe veszed a követelményeket... Nem mindegy, hogy a napi X órában ,hogy érzed magad a kocsidban....

szerintem lovas kocsival kellene járni ,ott maximum mi lennénk náthásak az utasnak meg olyan mindegy mibe hány, csikkezik, a ceh ugyan annyi mint a skodákba vagy ladákba vegyetek jósok drága autó csodát aztán majd kitalálják a kedves cég tulajdonosok hogy mostmár csak a bentlik a jó verdák a többi zs kategória

Mondjuk igazad van manapság az összes autó tulvan bonyolitva.Volkswagen pdtdi stb .Akkor neked ezek szerint egyenlőre bejött a cdi.Ennek örülök mert én féltem tőle bár alapban már a turbótól is félek .Csak ilyenekel ilyesztegetnek elfog menni majd az adagoló stb.

Másfél éve cseréltem le a Citroent egy akkor 4 éves, 180e km-es 220 CDi-re, azóta 230e-nél járok. Nem bántam meg, bevált, tetszik, egyedül a kényelemben nem tud versenyezni a Xantiával. A régebbi autókban még minden alkatrészről tudtam, hogy mi az, miért van ott, mit csinál... Ez manapság már nem így van, ilyen szempontból én is félek kicsit az elektronikától, de sajnos ez már minden típusnál probléma lehet. Eddig egysze állt meg egy 22e Ft-os mágnesszelep hibája miatt... Ha van konkrét kérdés, jöhet.

Igazad van szerintem is jobban járna egy japánal mert itthon csak jól lehuzzák aztán adnak neki vmi szemetet kinti leselejtezet taxit cég autót.

Ja és a gyáritaxi kivitel valóban jobb.Ezt én is hallotam .Azok a mercik amik az itthoni hotelknél állnak mind bézs volt csak lefuják őket feketére.Mondjuk ahogy elhallgatam van is velük elég sok probléma.Szerintem ne vegyél cdit kerüld el e290 est nézd meg vagy e300 ast hid el jó gépek azok.

Számomra Mercedes forever, de ha nem tudod kintről meghozni, a japánokkal jobban jársz, talán kevesebb velük a csalás! (csatlakozom a fórum-alapító kolléga véleményeihez)

CSak az a baj amit behoznak azok a mocskok 500 600 ezer van benük nem 300 ezer körül.Folyton nézem a kinit használtautos honlapokat láttam én 540 ezret futott ezüst mercit amit itthon árultak 160 ezerel.5000 euroért árulták kint itthon meg akartak érte kapni ha jóleszmlékszem kb 3,6 milliot

Na jó-jó..az hgy taxi volt, talán még nem is zavarna (állítólag a gyári taxi kivitel még erősebb is, na nem a motorjára gondolok) csak nem tudom mennyire megbízhatóak. Valóban sok rosszat lehet hallani róluk. Pedig valaha a Merci az a megbízhatóság egyik jelképe volt.. Most mi a helyzet. Kint pedig csak kp. ra tudod megvenni.

Ha itthon akkarod megvenni két tipust tudok ajálani e300 td e290 td e300 tdből gyakorlatilag nincs itthon volt taxi jóáron is mozognak.ha jóltudom a 124 es 3 literes motorjára epül föl ez a 177 lóerős turbó motor.Én félek a cditől tulvan bonylitva .124 es lenne a legjobb kár hogy kiöregedtek.

Az a baj , hogy amit itthon lehet kapni kereklámpást szinte mind taxi volt hiába nem bézs szinű.Nézegetem a használtauto.hu-t és ott áll a gyönyörű ezüst kereklámpás és láttom a taxióra helyét .Tudjátok ott hiányzik a fabetét és ilyen ocsmány szürke műanyagal van helyetesítve.Szerintem a legjobb megoldás ha te magadnak veszed meg németországba.Már az új tipusu kereklámpás is van 11 - 14 ezer euroért amiben 250 ezer- 350 ezerig van km jó lehet sok dehát mégis csak mercedesről beszélünk 600-700 ezret csak elmegy.

Személy szerint köszönöm Neked ezt a topicot, mert szórol szóra ilyen gondom van. Lassan autó cserén kell törnöm a fejem, igazából Én is Mercit szeretnék végre megint, (Most egy Opel Vectrám van 1.7TD Isuzu, kijelenthetem, ez olyan öszvér, mint a 123-as Merci.. csak megy...megy...,és megy..5 éve nyúzom, most 13 éves, és semmi rosszat nem tudok róla írni. Én még hajtanám, dehát a cégem nem jó szemmel nézi az öreg, de abszolut megbízható)igáslovakat. Csikók kellenek nekik, mégha zabolátlanok, megbízhatatlanok is, és a korukon kívül más erényük talán nincs is...) szóval kocsit kéne cserélni... Most légy okos... Újat?...Használtat? Az új drága, és akét tucat típuson kívül nem túl sok taxisnak való van.. Használt? Olcsóbb, de milyen előélete lehetett? Hmmm.. Dilemma..dilemma. Most akkor mi legyen? Egy kereklámpás nekem is bejönne, de olyan sok rosszat lehet hallani, róluk (bár inkább a CDI-ről) leginkább az elektronikájukról. Igaz ez? A szívó dízelbe szívesebben beleugranék, de azok meg megint csak öregecskék már, mire kifizetem (jaa merthogy csak részlet játszik ugye, hisz taxis vagyok) megint cserélhetek... Na szóval 3 típus maradt a kosárban sok -sok válogatás, utána olvasás, és kb. 2-2,5milla tájékán: Öreg szívó Diesel kereklámpás, Mitsubishi Galant 2.0 diesel, Toyota Avensis 2.0 diesel (az utolsó előtti kivitel) Szóval szívesen vennék minden hozzászólást, tanácsot Én is (akár más típusokról is) elsősorban a Mercikről...

Hello azért inditotam ezt a forumot ,hogy azoknak a kollégáknak segítsünk akik Mercit akarnak vásárolni és döntésképtelenek abban hogy melyik tipus a legjobb.pl: cdi motorok én ugy hallom nem valami megbízhatoak.Sokan a szívó dieselre esküsznek.