Ahogy a Pali mondaná:BRAVÚROS......

De ne csald rám az apehot légyszi,mert még a végén elhitetik velem, hogy jól élek!:-)

Maxon

Csak a végösszeget tudom, a többi adatra már nem emlékszem, de ha ragaszkodsz hozzá... Egy vonallal rosszabb.

A keddi napodat meséld már el :-))

ha kenwood, akkor csere?:)

Tegnapi napom(6x6):8óra, 28,5Ft, 147Km! 13Fuvar, ebből 1db 184-es, a többi 229, vagy 208Ft. Szerinted? És nincs igen komoly rádióm!:-)

Ha kellőképpen ügyes, és szerencsés vagy, akkor minden cégnél jó lehet a gurulód!:)

Pedig, ha kellő képen ügyes, és szerencsés vagy, akkor igen jó lehet a gurulód. Pl. ennél a cégnél utazol keresztúrra, és mondjuk elkezd egy 17-et énekelni, akkor azt te már kőbányáról felveszed 20-25-tel, és valószínű, hogy behoz a városba. Persze ez nem törvényszerű, de itt jóval nagyobb esély van rá. Próbáld ezt meg más cégnél. Ugyanez a szitu a főtakácsnál pl teljesen kizárt. Ott 0-24ig legalább 3-4 taxi ül keresztúron, és az egész kerületet ütik 5-tel, amikor van, hogy kerületen belül még negyed óra is kevés. és ez bármikor bármilyen kerületere igaz. Minden bokorba áll 3 taxi. Na próbálj meg ott jó gurulót csinálni! Vagy kályházol, vagy droszt. Az utóbbit mostanság nem kell bemutatni, manapság a kb 20 drosztjukon mindig 10-12 autó áll. Jó kilátás beállni utánuk. Én pl ezért nem voltam és nem is leszek soha nagy cégnél, mert ez van ott, és igen komoly rádióval lehet szerintem csak jó gurulót csinálni.

Na ebben egyetértünk. De azért az is igaz, hogy ahol ilyen, vagy még ilyenebb tarifák vannak, ott a taxis is hamarabb "ügyeskedik", mert a kenyér neki sem olcsóbb.

Nem! nekem is van szar napom, én csak arra szerettem volna rávilágítani, hogy kár elhinni az olcsó tarifa=jó guruló mesét, ez egy nagy csapda!

Nem haragszol, ha ellentmondok? A szerencséről IS szól! És ilyen kategória, hogy "mindig" szerencsés, nincsen! Olyan van, hogy valaki jó taxis, aztán van taxis, és van, aki nem ért hozzá! Csak rohadt nehéz beismerni, ha az ember az utóbbi kategóriába sorolandó! Szerénytelenség és nagyképűség nélkül, én az első kategóriába sorolom magam. Tudod mennyi időmbe, fáradságomba, tanulásomba, figyelésembe és még több kín-keservembe került, hogy ezt megtehessem? Nem akarom fölsorolni, mert oldalakat lehetne vele megtölteni. És akkor is azt mondaná sok "kollégám", hogy ne osszam neki az észt, mint ahogy már nem egyszer, nem kétszer megtették velem. Nem baj, nem fogok megsértődni, mert fogalmuk sincs az egészről. Amit tudok röviden állításom alátámasztásaképpen mondani. A mai napig - majdnem 40 év taxizás után - figyelem a kollégáimat. Van egy-két fiatal, aki két-három éve kezdte, és jobban csinálja, mint sok "tapasztalt" öreg. Mondhatnám, hogy sokkal jobban csinálja! És még én is tudok tőlük tanulni! De ez is egy képesség, hogy az ember felismerje a saját képességeit, beismerje, hogy nem tud eleget, és hajlandó legyen tanulni! Mondják: öreg kutya nem tanul új kunsztokat! Dehogynem, ha van értelme! Ez a szakma, mint ahogy semmi más sem (na jó, a Lottó szintű szerencsejátékok igen) az életben, nem a szerencséről szól! Ismered azt a mondást, hogy a "jó kapusnak szerencséje van"? Ez vonatkozik a taxira is! Azt írod, hogy ha nem esel bele, kuka a napod. Igen. Az aznapod esetleg. De ha nem adod fel, és nem mész haza, akkor akár még rendbe is jöhet! Tegnap pl. nagyon jól kezdtem, jó volt az első fuvarom. Utána hibáztam egy nagyot, ezzel elment vagy két órám. Utána mellé estem mindennek (600 Ft. 800 Ft.) a végére pedig nagyon kellemes napom lett! És dolgoztam 9 órát, amit úgy számolok, hogy az otthoni elindulástól a hazaérkezésig! És még egy dolog. Kitartónak kell lenni, és tudni kell számolni is! A taxizás nem egy napból áll, hanem van holnap is, meg holnapután, és a hónap végére kialakulhat belőle valami jó is. Tényleg nem az észt osztom, csak ezt így is lehet csinálni. Sőt, így kell csinálni! De most jövök rá, hogy milyen hülye vagyok! Hagynom kéne, hogy maradjatok meg abbéli hitetekben, hogy ez a szakma a szerencséről szól, és akkor meg sem tanuljátok! És több munka marad nekem, meg a hozzám hasonló szerencséseknek!

Én nem. Mesélj róla. De komolyan.

Te tényleg arra számítottál, hogy majd itt becsületes lessz a Bakuc. Nem ismerted amikor taxis volt?

Én nem gondolom, én írtam, amit hallottam. Te közölted, hogy ez lehetetlen, majd amikor bebizonyosodott, hogy mégiscsak lehet, akkor jössz ezzel a te sem gondolod komolyan dumával... Akkor hazudott az utas.!? Három jólviselkedő tizenéves, akik ezzel szórakoznak, hogy mindíg más taxit rendelnek, és elmesélik, hogy hol mennyivel csapták be őket... Hááát... Ez van olyan életszerűtlen, mint az elképzelésed miszerint a hajógyári-csepel 3500-ért lehetetlen.

Egy dologra kiváncsi lennék én is. Mik azok a plusz terhek, amiket a vezetőség "pártja" és "kormánya" rájuk rótt? Lehet, hogy tájékozatlan vagyok, de én nem tudok ilyenről. Sokkal jobban hangzott volna, hogyha azt olvassák be, hogy a cégvezető egyszemélyes döntése alapján + 5 rugó a tagdíj. Tudom, akkor is morogtak volna sokan, mert a taxis olyan, hogy soha semmi nem jó neki, ezt is aláírom nem vagyok elfogult. Másik fele pedig az, hogy tényleg nem fair dolog januárban egy ilyen kis céghez embereket felvenni. Most ezt azért nem annyira érezni, mert betömte a szánkat a BKV sztrájk, már aki aktív volt alatta. aki nem így járt, arra tényleg nem lehet semmit mondani. És személyemet nem az 5000 bántja, hanem ez a két dolog így egyszerre. Tegyünk a szívünkre a kezünket, a vezetőség NEM EZT IGÉRTE annak idején.

Remélem nem sok ilyen kolléga van közöttünk, és aki, vagy akik ezt csinálják hamarosan elnyerik méltó büntetésüket. Mert nem csak a minit teszik tönkre ezek az emberek, hanem az egész taxisipart. mert az utas nem szelektál. Taxi- Taxi.

Nézd kedves sorstársam! Az első mondatodra válaszolva, akkor te a mindig szerencsés kategóriába tartozol.Gratulálok,és én szurkolok neked, hogy ez mindig igy maradjon. De tudod, hogy ez az a szakma, ahol nem lehetsz okos. Ha "beleesel", akkor szerencséd van, ha nem, akkor kuka a napod. Ez a szakma kizárólag a szerencséről szól. A Bakuczról pedig csak annyit, hogy nem a tarifával van baj, hanem azzal, hogy NEM EZT IGÉRTE!

Pont most akartam írni, hogy a t4 tarifával kijön az összeg...,de Te sem gondolod, hogy a Mininél bármelyik utas szó nélkül kifizeti a 6 rugót. Mindenki tudja, hogy nálunk(sajnos) az utasok többsége már az 1300 ft alatti kategóriát képviseli. Na abból pénteken és szombaton is van bőven:-))) sokszor 4-5 kanyarból nem jön ki a 6000 !!!! sajnos én szkeptikus vagyok ezzel a 6000 rel szemben...

Kedves Bambusz! Nem hülyeség: ITT MEGNÉZHETED 184 forinttal a 16 km+ alapdíj. 3244 a többit valószínű a lámpáknál gyűjtöttük. Ha minden utas betelefonálna, valószínűleg sokkal kevesebb ilyen probléma lenne, de nem így tesznek, hanem hívnak egy másik brigádot.