Hozzászólások száma: 35138
Ugrás a hírhez Oldalszám: 1757
Témakörök > Droszt Híradó > Főtaxisok ide KLIKK!!!! A hozzászóláshoz be kell jelentkezned
attus 2009.07.29. 10:39:34 / # 293940
avatar
Erről ne is beszéljünk!:-( Güss Gott!
smokie09 2009.07.29. 10:38:22 / # 293937
avatar
A GPS és a fejedben a tudás között van azért némi különbség. Hallod ezeket az embereket 2-3-4-5 percekkel címet felvenni? Mert én nem! És ez a for ami nekünk megvan, míg a debreceni várja a sültgalambot a drosztokon.
attus 2009.07.29. 10:38:05 / # 293936
avatar
-j
attus 2009.07.29. 10:37:52 / # 293935
avatar
Baszki, tök ugyanazt írtuk, csak máshogy!:-) Nekünk már nehéz újjat mondani a nagy magyar valóságról!:-)))
csogu 2009.07.29. 10:37:52 / # 293938
Ma nagyon egy húron pendülünk... :-)) Most megyek...mennem kell... a lányom viszem kórházba kontrollra...majd a blogba írok róla...mert van mit kiírnom magamból ezzel kapcsolatban... Vannak mélységek, amikre még gondolni sem tudtam volna, de az, amit ezzel az üggyel kapcsolatban tapasztaltam....hihetetlen.... Eddig elképzelni sem tudtam, hogy miként történhet olyan, hogy egy zsúfolt medencében, több felnőtt között egy gyerek megfulladjon...de most már tudom...VÉGIG NÉZIK!!!!
attus 2009.07.29. 10:36:03 / # 293934
avatar
Nem kellene átfogalmazva lemásolni a nagyok gondolatait!:DDD
attus 2009.07.29. 10:35:08 / # 293933
avatar
Ha megunta a zónát, és már ismer 3 főutat pesten, majd átigazol rádiósnak, vagy maxitaxi, traveltaxi, ladytaxi, f@szom-b@szomtaxi....!:-(
csogu 2009.07.29. 10:33:47 / # 293932
Nincs más lehetőségük! Ott, messze, ahogy Te mondod...hónapokig semmi és ha valakinek beesik valami meló (50-60 ezer/hó), akkor az összes szomszédja irigykedik... na most ehhez képest nézd az itt megkereshető 90-100 ezert... ÉS (!) milyen munkával? Öltönyben ül a Józsi egy "csodaautóban" !!! Ganéhordás után, ez nagy előrelépés! Az meg hogy Mi ismerjük Pestet...amióta GPS van, azóta ez másod...beszélek hülyeséget...huszadrendű dolog...
attus 2009.07.29. 10:33:04 / # 293931
avatar
Ha ott a minimálbérnél sem keres többet(ha egyáltalán keres), akkor szerinted?! A németek, meg az osztrákok sem értik miért éri meg a magyaroknak szaros 1000EUR-ért átjárni dolgozni?:-( A helyismeretről meg annyit: a reptérre bárki visszatalál, a többire meg ott a dzsípíesz!:D
smokie09 2009.07.29. 10:32:28 / # 293930
avatar
A Zónához mehetnek:) Magyar ember már nemigen használja őket. Az útközben átélt halálközeli élmények miatt sem, meg ugye azért sem mert mostanra, befelé útra sikerült budapest legdrágább transzfereit kikalkulálniuk. Plusz az extras:)
csogu 2009.07.29. 10:29:43 / # 293929
Igen, egyről beszélünk...de ne hidd hogy csak náluk van ez!
smokie09 2009.07.29. 10:28:24 / # 293928
avatar
Csak annyiban, hogy mi talán ismerjük budapestet valamelyest. No meg talán egy kicsivel hosszabb életűek is leszünk. Remélhetőleg azért csak nem erre teszi fel senki az életét, hogy akármilyen várost is, családot is hátrahagyva örökre budapesti taxisként tengesse az életét. Annyi sütnivalója mindenkinek kell, hogy legyen, hogy 90-100 ezerért nincs értelme az otthonától 3-400 kilométerre robotolni, munkásszállón lakni, és a maradék pénzt megspórolva hazaküldeni. Ha ez az élet, akkor én nem is akarnék élni:(
attus 2009.07.29. 10:27:55 / # 293927
avatar
A személytaxi vezetőin ugyanez a helyzet. Ja, és mindenki szép, nagy fekete autóval érkezik...
csogu 2009.07.29. 10:19:14 / # 293926
Eléggé edzett vagyok már ezekhez és a hasonló sztorikhoz, de az még engem is meglepett amikor az egyik kolléga arról számolt be, hogy a PÁV vizsgára taxinak felszerelt autóval érkeztek a versenyzők...vagyis 2 fuvar között gyorsan berohantak letenni a vizsgát...

csogu 2009.07.29. 10:16:42 / # 293925
Jó a gondolatmeneted, de nem teljesen. Valóban, akik most jönnek erre a pályára, azoknak extrém nehéz a kezdés, főleg ha droidként kezdik. Sokan feladják szinte az első hónapokban, de mint Te is írtad, addig is a mi kontónkra próbálkoznak. Viszont van egy olyan dolog, ami eléggé aláássa ezt a majd nekünk jó lesz elképzelésedet, méghozzá az, hogy vannak olyan cégek, akik vidéken toboroznak munkaerőt. Megtörtént dolog: Csogu: - Honnan jöttél? Taxis: - Debrecen mellől. Cs: - Hogy kerültél ide? T: - Hirdetésben olvastam, hogy 160 ezer (!) forintos fizetéssel gépkocsivezetőt felvennének. Jelentkeztem, feljöttem, fizették a PÁV II-t, a szállásomat, a taxivezetői engedélyemet (semmi tanfolyam!!!!) és 3 hét múlva már autón is ültem. Cs: - ..és hogy válik be? Bérled az autót? T: - Persze, autót is kaptam. Sok a kiadás, de jut is rendesen. Havi 90-100 ezer megmarad. Cs: - Mennyit dolgozol havonta? T: - Lényegében amikor nem alszom, dolgozom...nem is tudnék mást csinálni, hiszen Pestet nem ismerem, nincs itt senkim, a munkásszállón meg nem nagyon szívesen vagyok. Smokie, ezekkel SOSEM fogod tudni a versenyt felvenni!!!
smokie09 2009.07.29. 10:08:39 / # 293924
avatar
Aki most kezdi, az hamar abba is hagyja. Csak pár hónapig próbálkozik a többiek kontójára. TÚL sokan vagyunk, ezt mindenki tudja. Szomorú, hogy sokan kényszerülnek a taxizás abbahagyásásra, de utána talán egy kicsit könnyebb lesz azoknak akik maradnak.
csogu 2009.07.29. 09:56:43 / # 293923
Mondjuk tegnap hallottam az egyik kollégától valami kérdőívről, ahol minket kérdeznek meg a Főtaxival kapcsolatban. Még nem láttam, nem olvastam, de első hallomásra elég szimpatikusnak tűnik a dolog.

csogu 2009.07.29. 09:55:22 / # 293922
Nem tudsz tenni semmit. Minden, ami esetleg (sőt biztos) megoldást jelenthetne, ahhoz összefogás kell...azt meg felejtsd el. Most tényleg az segíthet (?) már csak rajtunk, ha olyan mértékben nem tudják a taxisok befizetni a tagdíjat, hogy arra már a vezetőségnek is reagálnia kell, mert az Ő vállalkozásuk kerül veszélybe.
mew 2009.07.29. 09:49:58 / # 293921
avatar
Szerintem még balhátulról jobbelőre nem veséztük ki ezt a dolgot. Fizikailag kellene tenni valamit, nem?
csogu 2009.07.29. 09:46:53 / # 293920
Az igazi baj itt az srácok, hogy nem egy cég hanyatlásáról beszélhetünk. Mert amennyiben erről lenne szó, hogy valami itt nagyon el lett volna cseszve (mint anno 1998-ban), akkor ha nagyon nem tudjuk már magunkat tartani, akkor lépünk másik céghez és kész. Itt sajnos most nagyon hosszú és sötét az alagút, már ami a szakmát illeti. Beszélgettem nagyon sok öregebb taxissal és egyikük sem emlékszik ilyen egész szakmát érintő hanyatlásra. Mert az, hogy lassan ott tartunk, hogy az egy főre jutó címmennyiség nem éri el a 100 db-ot, az már katasztrofális...és még mindig jönnek újak a pályára, még mindig nem történt lépés ennek a megfékezésére... Az meg, hogy mindenki a fogyasztóra terheli az árak emelkedését, a vállalkozásával kapcsolatos plusz kiadásokat, csak mi nem tehetjük ezt meg, az meg kifejezetten előrevetíti, hogy: Szarban vagyunk urak, de rendesen.

Oldalszám: 1757