Ha már így szóba jött és úgy tűnik te eléggé képben vagy, esetleg publikus hogy ki vagy mi a főtaxi tulajdonosa? Legalábbis papiron?

Fordulj meg a lovadon, mert az érkezési oldalt szaglászod! Szerinted érdekel bárkit, hogy ki tulajdonolja a Főtaxit? Érdekel bárkit, hogy a tulajdonosnak honnan van a pénze, hogy adózik-e és ha igen, mennyit? Mi közünk/közöd hozzá? Nem mindegy??? A Főtaxi egy fuvarszervező, egy szolgáltató. Terméke a címállomány. Ha van cím, akkor fizetünk érte, ha nincs, akkor keresünk olyat, ahol van. Nehogy kitaláld már, hogy NEKÜNK TAXISOKNAK lelkiismereti problémát kellene csinálnunk abból, hogy ki, mit fizetett, vagy nem fizetett ki, hogy a szolgáltató kivel szerződik annak érdekében, hogy javítsa a szolgáltatásának színvonalát, hogy a szerződött partnere milyen biztonsági céget alkalmaz abból a célból, hogy a szerződésben vállalt kötelmeinek megfelelő feltételeket megteremtse! --------------------------------------------- A mobilszolgáltatók a bevételeikből, a tibetieket elnyomó Kínát "szponzorálják" azáltal, hogy tőlük veszik meg az olcsó telefonokat. És akkor mi van? Ne vegyek telefont, vagy ne telefonáljak, mert erkölcstelennek tartom a népelnyomást? (Persze, nyilván ezt kellene tennem, de a bojkottnak csak tömegesen van értelme. Mint tudjuk: egy fecske nem csinál nyarat.)

Nem jól tudod. A Vegyépszer évek óta nem tulaj a cégbíróság szerint (remélhetőleg ők jól tudják). A Vegyépszer nem adózott "kint"... a céginformációkat ha megnézed, elég egyértelmű. Az pedig, hogy hogyan érezzük, vagy nem érezzük jól magunkat, úgy gondolom, hogy a mi problémánk. Nem kötelező repterezni, aki akarja és bírja az csinálja, aki nem, az nem.

"Tisztelt" exzónások és szimpatizánsaik! Írásaitokból egyvalami derül ki, méghozzá kristály-tisztán: fogalmatok nincs arról, hogy mi az a minőségi taxi-szolgáltatás, hogy mitől taxis A TAXIS. Az, ahogyan büszkék vagytok az "egységes arculatotokra", finoman szólva megmosolyogtat. Tudva tudjuk, hogy az autók, amikben pöffeszkedtek, nem a sajátotok, többségetek szánalomra méltó droid. !!! D R O I D !!! Feszítetek a sokmilliós f@szhosszabbítókban, és el is hiszitek magatokról, hogy elitek vagytok. Miközben nekünk, főtaxisoknak, ég a pofánk, amikor utasaink füle hallatára kérdeztek meg elemi dolgokat a forgalmi csatornán. A kezeteket fel nem emelnétek, ha szembe jön veletek egy főtaxis, viszont símán megelőzitek, ha veletek egy irányban, égő csillárral halad. ELITEK! Aha! Olyan remek taxisok vagytok, hogy örültök, ha megtaláltok egy Thomas Hotelt a kilencben. Szándékosan nem egy Beck Ödön Fülöp, vagy egy Povl Bang-Jensen utcát írtam, az utóbbiról azt sem dudjátok, hogyan kell beírni a dzsípíeszbe. Azt bezzeg mindegyik tudja, hogy egy belvárosi transzfer, külföldieknél fejenként számolandó. Vagy azt, hogy remek visszajáró a régi román lej. A padlóra ejtett tízezresről/marokba készített ezresről már nem is beszélve. MIRE IS VAGYTOK BÜSZKÉK??? Arra, hogy amikor nem jön gép, beteszitek gombás testeteket a városi drosztokra, ahonnan tizenöt percen belül sem találtok célba? A Főtaxi meg ég, mint harmincháromban a Reichstag! A reputációnk megy a levesbe! Tisztelt Vezetőség! NEM AKARUNK SZOTYITAXISOKKÁ VÁLNI! Ne kényszerítsetek bennünket arra, hogy mi hagyjuk el a hibás döntéseitek által meglékelt hajót! Állítsátok meg a bomlást, különben a Kerepesi székház, hónapokon belül, egy bűzlő trágyadomb lesz varjak miatt. Nekik is köszönhetően hétről-hétre csökken a fuvarszám! Ideszarnak az asztalunkra, majd továbbállnak. Még a kauciójukat sem kell félteniük, mivel - arra való hivatkozással, hogy a veres nem fizette ki nekik - nem, vagy csak részben fizettettétek be velük, így, ha megbuknak, itt hagyják a sarat és továbbálnak. SEGÍTSÜNK EBBEN NEKIK! Szervezzétek meg a H A T É K O N Y E L L E N Ő R Z É S T ! ! ! Ezer éve hordjuk a pénzt a Kerepesire, NEM EZT ÉRDEMELJÜK! ps. Tisztelet a ritka kivételnek! Én már beszélgettem eggyel. EGGYEL!!!

De ennyi???

Ha jól tudom a Főtaxi egyik tulajdonosa a Vegyépszer. Mint minden cég ő is kinti adózást választotta, majd átalakult. Pár alvállalkozót nem fizetet ki és volt, aki feljelentést tett. Valószínűleg „ha volt” akkor ezért volt átalakulás. De nem ez az érdekes. Jól érzitek magatokat, hogy nevetekbe hitelrontást követnek el a IN-KAL security illetve, hogy folyamatosan adócsalást követtek el. Vegyétek már észre ez nem rólatok, szól. A BA ZRT jogosulatlanul kiírta a pályázatot, majd ti közterheket nem tartalmazó árral megnyertetek. Ezek után a BA ZRT bejelentésére a NAV és Közlekedésfelügyelet munka társai kivonultak. Biztosan majd Hardy úr megmutatja, hogy kiket kell ellenőrizni. Majd megmondja, hogy nevetekbe és érdeketekbe a security cégek folyamatos jogsértéseket követnek el. Csak fizessetek (1.000.-/fuvar) persze adózatok is utána. Hát gyomrotok az van és bőr is. Le kellene venni a rózsaszín szemüveget.

Szedett-vedett bandának aposztrofálhatod kedves felmenőidet, szó szerinti gyökereidet, amiből sarjadtál.

1. Véleménye mindenkinek lehet, sőt még le is írhatja, ha úgy akarja. 2. ... vagy azért, döntött mellette, mert megnyerte a reptéri tendert, amely ugyanolyan gennyes volt, mint amikor a zóna nyert. Köszönöm a tulajdonlásról szóló infót. Gondolom azért nem tulajdonos MÁR, mert felszámolás előtt eltüntettek mindent a hitelezők elől, ami ér valamit. Érdekes lenne tudni, hogy törvényesen, vagy sem.

ha ideges lennék nem ilyen lenne, de 1. ez egy Főtaxi topic. Te nem vagy sem Zónás, sem Főtaxis. minek osztod itt a népet? 2. mi köze a taxisoknak a cég tulajdonosi hátteréhez? Hidd el, aki a Főtaxinál van nem nézett utána a cég hátterének, azért döntött mellette, mert még mindig ez a legmegbízhatóbb az összes között (tisztelet a kivételnek),a legnagyobb és legrégebb óta fennálló.. Mellesleg a Vegyépszer nem tulajdonosa a Főtaxinak. de ha gondolod battyogj be a cégbíróságra.

Igen, látom, hogy Toyota, de a cikk a Főtaxit és a Fővám teret említi, összekeverték a kettőt. Amire ők utaltak a cikk elején, az a Havas utcai feljárónál volt tegnap este egy Főtaxis Vitóval. Az újságíró a két balesetet összehozta és összekeverte, te ezért 2 napot kapnál.

Mi van, most idegeskedsz? Szégyellitek a vegyépszart? Éppolyan genny vagytok, mint a zóna, hát ez ciki.

Te Lali! Minden cégnél vannak reménytelen emberek.

A csődről én is olvastam, de offshoreról nem. Hol láttad? Tény, hogy én azt sem találtam meg sehol sem, hogy most is a Főtaxi tulajdonosa lenne a Vegyépszer.

Te, ha már belefolysz akkor, tud a „Vegyépszernél mind a kettő van.”

Szerintem eléggé darabosan gondolkodó.

A Te gondolatmenetedet követve mostantól csak 185-190 közötti, normál testalkatú sötétbarna hajú férfiakat és szőke 90-60-90-es nőket kéne felvenni. Ha ennyire egységesek lenne a taxisok biztosan jobb lenne a szolgáltatás is. Piros úrnak nem volt ugyanolyan nyakkendője, mint a taxisainak mégis ugyanúgy átverte a BA-t,mint ahogy a taxisai az utasokat.

Szerintem kevésbé cinkes dolog az, hogy valaki csődbe megy (ez azért jobb helyeken is előfordul), minthogy offshore...

ajánlom figyelmedbe a www.e-cegjegyzek.hu oldalt, minden közérdekű információ megtalálható... mellesleg ha már ennyire érdekel a cégek háttere kezd inkább a Zóna Service Zrt-nél... az sokkal érdekesebb mindenesetre, ahogy már tudomis kifejtette elég szánalmas, hogy folyton ezen lovagoltok a kedves barátaiddal

Van ami magas, van ami nem... ezt szerencsére nem neked kell eldöntened. Nem érzem úgy, hogy bántottalak volna... kérlek, hogy te se tedd! Szerintem nem attól lesz minőségi a szolgáltatás, hogy egységesek az autók... több panaszt hallottam az utasoktól a Zóna idején. Arról pedig ne beszéljünk, hogy ki kinek mennyit fizet. Zónáéknál nem nyúlták le a kollégákat?! Könnyű úgy alacsonyabb leadót beszedni, ha mi pedig nem fizetjük tovább a BA-nak. De tudod mit?! Ezt pedig nem az én tisztem megítélni. :)

Szép napot kívánok! Tisztázzunk először egy nagyon fontos dolgot... a ló színe? Fehér? ;)