Itt most épp ez a gond,hogy a budaörsi multinak 100 forint alatti tarifa fog járni. Nehogy többet fizessen összességében,mint eddig. Legalábbis itt a holdingnál. És ez teljesen szabályos lesz,ezért kell majd zavarni az embereket.

Itt most épp ez a gond,hogy a budaörsi multinak 100 forint alatti tarifa fog járni. Nehogy többet fizessen összességében,mint eddig. Legalábbis itt a holdingnál. És ez teljesen szabályos lesz,ezért kell majd zavarni az embereket.

Semmi sincs hiába. Ha például egy Tetra Pak-os dolgozót határon kívül 40 ft-ért kell fuvaroznod,hogy kompenzáld a városi 280-at,akkor az nem lesz egy diadalmenet.

Ez kifejezetten kedves tőled...

Tanulni egyáltalán nem szégyen. Bizony nekem is vannak hiányosságaim a kerületi SZTK-k elhelyezkedését illetően.

Azért egy csepp igazsága van a csupa 6-nak,mert tényleg kint van minden nappalos hétvégén éjszaka, Ráadásul olyan kérdésekkel vidítják fel az estéinket,hogy merre van a morrison,vagy a creol. Annak idején sem a hétfő,vagy kedd estékből tudtuk megcsinálni a pénzünket,hanem a hétvégékből Csak ugyebár a nappalosnak át kellett adni az autót váltáskor. Szerintem az új rendszerben is egyre többen választják majd az egy autón 2 gépész felállást, így kevesebb lesz az átfedés az éjszakában.

Tehát akkor összefoglalva... Most már nyugodtan mehetünk a plushoz,mert már úgysem tudjuk nagyobbá tenni? Csak aztán nehogy ez is kötelező legyen-))))

Bizony,hogy taxizott,a 80-as években Budás volt. Okoskodni már akkor is szeretett,és sajnos 3-as Zoli itta a szavait. A kérdés inkább az,hogy 71 évesen miért nem megy ,ár nyugdíjba? Ennyire pótolhatatlannak képzeli magát? Mondjuk a munkaszolgálatos apuka sok mindent elárul róla is.

Akkor csak óvatosan ezzel az ajánlattal. nem vagyok színkód szakértő,de ezek az autók kifejezetten citrom sárgáknak tűntek. Igaz,az oldalukon jól mutatott a city-s pajzs-)))

Köszi, értem.. De kötelező volt a megjelenés? Tényleg több százan voltak,ezt spontán nem lehetett volna összehozni vasárnap ebédidőben.