A lényeg: Az óra a címfelvételtől számított 5. perc után indul.

Az ötlet nem rossz! Én látalanban aláírnám, és én lennék az első, aki minden 20'-es, és időajánlatos címet felvennék.-:) Felveszem a /mondjuk: Ferenciek teéről - Budafok Tóth j. u.-t /, és a Gellért tértől már indíthatnám is az órát! Nagyszerű Tomi! Köszönet. Mikor járod ki, hogy megvalosúljon? Az, hogy a hülyegyerek ott vár engem 15'-e a kapuja előtt, és bambán néz ki a fejéből, hogy mér' van az órában kb 3000 Ft, és még egy métert se utazott? Kit érdekel?! Emgem biztos nem.

És hogy ne kapjatok levegőt, van egy olyan sor, amihez 11 szálloda tartozik!!! Na ez a nem semmi!!

Sziasztok! Elolvastam a mai termést, mit ne mondjak, nem semmi. Pár szóban a reakcióim: csumi: Neked a tachográf bevezetésével kapcsolatban, igazad van! Dőlnénk, mint a krumpliszsákok. Valahogy, nem tudunk egyetlen címre se 40-nel menni. A számítógépes részével, viszont nem tudok egyetérteni. Ennek egy nyómós oka van! Nálunk "rengeteg" hölgytaxis dolgozik, sőt elvált, elhagyott és özvegy ffi. Ezek mind reggel elindítják gyerekeiket az iskolába ovódába...stb. Reggel 7-től dolgoznak kb. 10-11ó-ig, majd utána hazamennek, főznek, mosnak, vasalnak, takarítanak...stb. Majd du. a gyerekek hazaszállítmányozása után még taxiba űlnek, és dolgoznak még egy pár órát. Na most a te értelmezésed alapján, aki reggel 7-kor felvett egy címet, akkor azt 17ó-kor tíltsa a gép? Nem dolgozott, csak 3-4ó-t! Ez logikus lenne? Vagy beszéljünk a másik végletről! A "henyélökről", nevezetesen tomayer szaktársról, akiről tudvalevő, hogy reggel dolgozik egy kicsit, majd hazamegy, a szájába tolják az ebédet, kicsit HT-zik, majd szuszóka 17-ig. Utána, megint munka egy kicsi, majd vége a napnak. Szerinted, milyen program kell ilyen számítógépnek? bbetyár: A 0-ás papírokat bevezetni az éves autó vizsgáztatáshoz? Te, mint gyakorlott költség kiadási professzor, számold már ki, mennyivel is nő meg a vizsgadíj! Nem elég a mostani 50-60ezer? Még többet akarsz? Akkor hajrá! Ne adjál már tippeket az állam bácsinak. Apuka: Van egypár citys ismerörösőm, igy pontosan meg tudom neked mondani, hogy mi az a vezényelhetőség. Nem egy ördöngős dolog. Te nap, mint nap alkalmazod saját magad szerint. Választhatsz, hogy reggel 7-től 10ó-ig, vagy du.4-től- este 8ó-ig dolgozol. Egy rossz van benne, hogy 3 sorban nem állhatsz meg. A reptér, a Budaörs, és az Óceánárok sorban, de a többi 7, vagy 8 sorban igen, és ezek a drosztok frekventált helyeken vannak, és anyagilag nem jársz rosszabbul. Én csak annyit fogok fel, hogy egy citys vezényelhető taxis jobban jár anyagilag, mint én.-:(

Ne feledd, mindenki ragaszkodik a saját szarához! Még, te is!-:)

Ez jóóóó!!!!! "...alatt megy egy felüljáró...."-:) Akkor, az nem aluljáró? Bocs, de lefejeltem a billentyűzetet.

Te is tudod, én is. Mindenki zagyvál mindent össze-vissza, Amelyik taxis normálisan dolgozik, az havi 120-150 munkaórával ki tudja fizetni a költségeit. Amit ez után dolgozik abból él. Tehát, innen már csak életszinvonal kérdése az egész.

Kolléga! Te ismered, a 3 aranyásó történtét? Tudod, azt a népszerű dalt? " 3 aranyásó ment a hegyek között..." Naaah... Te vagy a 3.!! Te vagy, akit elteposnak, Te vagy, akit földbe döngölnek, és Te vagy, aki a sorsa ellen semmit nem tesz! Én, itt, csak sajnálni tudlak. De öszinte részvétem a Tiéd!

Fogadsz velem? Állítom, hogy legalább 2-3 taxitársaság csődbe megy 1 éven belül. Naaaa...

"Álmodozás az élet megrontója, Mely kancsalul festett magas egekbe néz...." "Vörösmarty" Hány évs vagy??? És hiszel még a mesékben?