Van egyáltalán élő ember a Föld nevű bolygón, akinek van jogalapja retúr tarifát követelni, vagy felejtsük el az egészet?

Na, jó... Tessék, nekem van retúr tarifám most is, meg vagy 23 éve egyfolytában! Pluszos nem voltam, nem vagyok, nem leszek. Én jogosan követelhetem, vagy én is fogjam be?

Holnap, Bősz Péternek tessék ezt elmesélni!

Ha nem vagy kíváncsi a Cityre, akkor nem mész a Vahotba.

Tessék holnap elmenni és megkérdezni!

Minek? Kíváncsi vagy, hogy a Citynél mit találtak ki számodra? Hát, azért kár elmenni. Autó 2550 mm-es tengelytáv, 430 literes csomagtér, amely azonban a kombikra és a hybridekre nem vonatkozna. 10 éves korhatár 2013. december 31-től. Ugyancsak ettől a dátumtól nem lehetne üzemben tartani Euro4-nél rosszabb autót, kivéve, ha gázüzemű, akkor mehetne az Euro3 is. 2013. január 1-től ne lehessen 7 évnél idősebb autót betaxizni. Tarifa Egységes tarifa bevezetése 2012. július 1-től 1. tarifa 07:00-19:00-ig: 300-240-60 2. tarifa munkaszüneti napokon, illetve 19:00-07:00 között: 500-240-60 3. tarifa speciális fuvarfeladatoknál (kombi, 5-6 személy): 1000-240-60 4-5-6-7-8 tarifa (erre külön felhívnám a figyelmet): 0-0-0 Óraindítás címre érkezéskor. A tarifa évenkénti felülvizsgálatának kötelezettsége. Arculat, egységes megjelenés Egységes szabadjelző, a jármű részleges fóliázása 2014. január 1-től Egységes tarifatábla 2012. július 1-től. A City egyéb ötletei címszavakban: Panasziroda működtetése a BKK részéről. 0-24-es panaszbejelentő telefonszám. Tájékoztató táblák elhelyezése a taxiállomásokon. Taxi-gépkocsivezetők nyilvántartásba vétele. Taxi szolgáltatási szabályzat megalkotása, mely tartalmazná a taxis vállalkozók, taxi-gépkocsivezetők, fuvarszervezők, valamint a Főváros jogait, kötelezettségeit, a taxi szolgáltatással kapcsolatos szabályokat megszegőkkel szemben alkalmazandó szankciókat. A szabályzat kifüggesztése minden gépkocsiban. A Budapesttel határos települések csatlakoztatása a budapesti rendszerhez. Szabadjelzős pizzafutárok megfingatása. Riksások megfingatása.

Hogy szoktátok írni, "puff a kirakat!" ? :-)

Egyszerűbb, ha egy másik céghez megy. Végigül egy délutánt háromezerért, aztán mehet is dolgozni. Amíg nem fut össze a kommandóval. :-)p

Vajon a Suzukinál tudják már, hogy egyetlen esztergomi autó sem lesz jó taxinak?

Nekem biztos, mert én csak felet vettem föl a házra. :-)