Made by Ágota? :-D

Magának meg jó reggelt! :-Dp

Igen és a Keleti egyik kávézójában van 475 forint saram. :-D

Ez már lejárt lemez. A TGFSZ novemberben betagozódott az OTSZ-be. Kutyulimutyuli! Okos! Ül, fekszik!

Figyu, azt vágod, hogy taxisoknak írsz? A taxis matek, az nem ilyen! A taxis matek az ilyen: 240 > 159

Nincs.

Gyerekek, egy picit nem figyelek oda, aztán már egyből nem tudjátok, hogy merre vagytok arccal?! Először is: értem én, hogy kenitek-vágjátok ezt a norvég nyelvet (is), de ha minden áron fitogtatni szeretnétek a tudásotokat, akkor már lehetne inkább „written by”, bár az pont annyira nem lenne igaz, mint a "made by". Másodszor: Nem tudom, ki az a „focilabda”, mint ahogy azt sem, hogy miért másolta be ide a TGFSZ egyik beadványát. Mondjuk nem is érdekel; biztos tetszett neki, oszt jól van. Én csak örülök, ha minél többen terjesztik az igét. :))) Nade az, hogy ide Ő rakta be, még nem jelenti azt, hogy Ő „csinálta” (vagy írta). Sőt, egészen biztos vagyok abban, hogy nem Ő írta. Egész konkrétan én írtam. Harmadszor: Amikor elkészült, akkor még támogattam a TGFSZ-t, úgyhogy a rendelkezésükre bocsátottam, hogy kezdjenek vele, amit akarnak. Ilyen értelemben tehát az anyag a TGFSZ-é. Később a Berkó picit belejavított, hogy Taxisok Világa-képessé tegye, de mielőtt leközölte volna, megmutatták nekem, hogy jó lesz-e úgy. A TGFSZ-es fiúk még azt is megkérdezték, hogy adom-e hozzá a nevem. Én azt mondtam hogy nem, mert egyszer már lemondtam róla a javukra, így írják alá ők. Ennek megfelelően, szándékaimmal megegyezően az írás a Taxisok Világában is a TGFSZ aláírásával jelent meg. Úgyhogy nem akarom én a focilabdát bántani, de azért ne tulajdonítsunk már neki olyasmit, amit nem Ő követett el. Negyedszer (és ez már csak hab a tortán): az anyag azért készült, mert valaki kiverte nálam a biztosítékot. Ez úgy nézett ki, hogy az egyik tárgyaláson valaki fölállt és elmondta, hogy ellenzi az egységes, hatóságilag rögzített tarifát, mert az szerinte piacidegen. Na, ez a „piacidegen” kifejezés volt az, ami után percekig trágárságokat kiabáltam a Keletiben. Nem titok, a kifejezést Dióslaki Gábor sütötte el, én meg azt gondolom, hogy egy normális piactól mi sem idegenebb, mint maga Dióslaki a fuvarkereskedő, meg az általa kitalált 159 forintos tarifa. Hogy érthető legyek, én nagyon szívesen meghallgatok egy előadást a kulturált szexualitásról, de azt lehetőleg ne a Kovi tartsa. Gondoltam, kifejtem már, hogy mi a piacidegen. Na most, 704-es hozzászólás… Baszottul örülök annak, hogy a TIM létjogosultságát pont az én egyik beírásommal próbáljátok alátámasztani. Ezzel csak az a gond, hogy a hozzászólásomban leírtakból semmilyen úton-módon nem következik a TIM létjogosultsága. Az tény, hogy én az OTSZ-t soha nem ismertem el érdekképviseletként, mint ahogy az is tény, hogy nagyjából és egészében a TGFSZ-t is leírtam, konkrétan nullára. Nade, azt egy betűvel nem írtam, hogy a TIM-ben látom az üdvözítő és egyes-egyedüli megoldást! Sőt, az idézett hozzászólás elsődleges célja a citysek cseszegetése volt, egyrészt, mert jól esik, másrészt, hogy minél többen menjenek közülük demenstruálni. Hogy ezek után ez hogy lett hivatkozási alap a TIM mellett, azt nem vágom. Egy a lényeg: tiszteletteljes kérésem az volna, hogy engem ezekből a dolgokból hagyjatok ki! Semmilyen érdekvédelmi szervezetet nem támogatok, konkrét ügyek, célok, programok mellé vagyok hajlandó odaállni. Bár… Elvileg van az a pénz. Csak –szerintem- a Dióslakinak annyi nincsen.

Valahogy így.

Várjál még, ha a tomajer következő ötletét is megvalósítják, azon besírsz! Zseniális! Én nagyon remélem, hogy megcsinálják!

Gyerekek... Kész vagyok teljesen. Kritikán aluli. Egyébként már-már azt hittem, hogy a Metál fejlődik, de aztán elbaszta az egészet az utolsó mondatával, hogy itt a leglényegesebb elem a fix ár. Addig a pontig egész jó volt, már azt fontolgattam, hogy nem nevezem többet hombárfejűnek. Viszont egy dolgot elárulhatna nekem valaki. Mit jelent az, hogy "a fix tarifáról a FŐTAXI tárgyalásban van a Budapesti Közlekedési Központtal"? Miről tárgyal a BKK egy fuvarszervező céggel, minek a fix tarifájáról? Fix áras lesz a fuvarszervezés, vagy mi a rák? Zotya! Ha legközelebb bekóstolnak ezzel, hogy a FŐTAXI nem demenstruált, akkor nyugodtan kérdezzél vissza, hogy "na és?" ! A készülő rendelet elsősorban és meghatározó módon a taxisokat sújtja, nem pedig a fuvarszervezőket. Miért kellene egyáltalán a fuvarszervező FŐTAXI-nak részt vennie egy ilyen megmozduláson és mi abban a hír, hogy nem vesz részt? Más fuvarszervezők sem vettek részt, csak az alvállalkozóik, és ugyanúgy főtaxis alvállalkozók is jelen voltak. Mi a kérdés? Na, eztet mondjad nekik, Zotya! A fix tarifa mániára szedel valamit? Kéne.