Ne reménykedj! :-) hetvenkettő

Árelőnyről ugye akkor beszélünk, ha adott termék, vagy szolgáltatás ára az egyik helyen alacsonyabb, mint máshol. Az árelőny egyaránt jelentkezik a fogyasztónál és jelentkezik a szolgáltatónál; a fogyasztó alacsonyabb áron részesül egy szolgáltatásban, a szolgáltató pedig forgalomnövekedést érhet el. Eddig tiszta? Most nézzük a taxit! A szolgáltatás az, hogy elviszem a retket A-ból B-be. A szolgáltató a taxis, a fogyasztó az utas. Ez is megvan? Az árelőnyt tehát a taxis biztosítja. Árelőnyt biztosítani lehet költségracionalizálással, hatékonyságnöveléssel, vagy - átmeneti jelleggel - a profitról részben, vagy egészben történő lemondással. Kérdezem, hogy a Plushoz szerződött taxis vállalkozók és vállalkozások melyik módszert alkalmazták? Miben rejlik az Ő páratlan leleményességük? Számottevő módon voltak képesek csökkenteni a tevékenységükkel kapcsolatos költségeket? Növelték a hatékonyságukat? Lemondtak a profitról? Nem. A közteherviselésről mondtak le, ami illegális, tehát nem sorolható a költségracionalizálás kategóriájába. Ők nem a piaci mechanizmusok nyertesei voltak, akik tudásukkal, szorgalmukkal és kitartásukkal törtek az élre, hanem olyan csalók, akik csupán a hatóságok nemtörődömségének köszönhetően lehettek sikeresek. Lehet mellet döngetni, hogy én milyen penge voltam, amiért létrehoztam egy himihumi kft.-t, és annak égisze alatt futtattam X autót, melyek után lófaszt sem fizettem, de nem árt tudni, hogy a világ normálisabb felén ezért börtön jár, tehát olyan büszkének lenni minderre azért nem nagyon érdemes. Ehhez sem ész, sem tehetség nem kellett és semmi köze a piachoz. Hogy a fuvarszervező cég adott estben tiszta-e, vagy sem, azt én nem is vizsgáltam, hiszen Budapesten a fuvarszervezés és az autó (rendszám) bérbeadás minden általam ismert esetben más-más vállalkozás alatt működött-működik. Viszont a Plus soha nem jöhetett volna létre és soha nem futhatott volna be karriert az adóelkerülő vállalkozók és vállalkozások partnersége nélkül. Nem hiszem, hogy félreértettél, mert te ezeket pontosan tudod. A bazárit játszod. Egészségedre! negyvennégy

Na, hadd tudjak meg valamit a helyzetemről! Milyen az én helyzetem? Figyelek. huszonhat

Beszélj! A magad, meg legfeljebb a vmiki nevében. tizenegy

Te meg a Cseh 2-t nézed? Frankie - mezítlábas az Oktogonról Franky - a TGFSZ esze. nyolcvanegy

És itt melyik szó utal a fuvarszervezőre? nyolcvankilenc

"...senki sem a hozzászólásaid szakmai tartalmát kifogásolja." "...a túlzottan határozott és elvakult, kompromisszumképtelen kommunikációd kiveri a biztosítékot." "Senki nem vonja kétségbe tudásodat." "Te a hajdan híres - neves Rádiótaxit, bizonyára téves döntések sorozatát követően, romba döntötted, vagy ebben tevékeny részes voltál. Ennek okán fogadd el, hogy esetleg vannak, akik fenntartással kezelik a véleményedet, vagy talán el sem fogadják." Mit értelmeztem rosszul? nyolcvanhárom

Tévedés. Én azt utálom, amit itt csinálsz. Zsigerből. hetvenkettő

Nem tudom, te mit olvastál. Amit én olvastam, abban a Franky kioktatta a Pali bácsit, hogy szerinte hogyan kellene írnia, kielemezte a lelki állapotát, és mindezt olyan megfogalmazásban, mintha többek álláspontját tolmácsolná felé. Azt is megmagyarázta, hogy az ideírók azért nem veszik komolyan Pali bácsit, mert "romba döntötte" a Rádió taxit. Te egyetértesz ezzel, ez nagyszerű, de én nem, úgyhogy a "szabad gondolatok, vélemények megosztása" jegyében, hozzá hasonló stílusban reagáltam a leírtakra. hetvenöt

De mondjuk az sem volna hátrány, ha te nem akarnád megmagyarázni, hogy itt ki és miért fogalmaz úgy, ahogy, vagy, hogy ki, és miért viszonyul úgy Pali bácsihoz, ahogy. Mert ezt mindenki maga tudja, és majd nyilatkozik ezügyben, ha akar. :-) nyolcvankilenc