772?

Már emeltünk. Cementszállítás 4-es tarifa!!

Ne legyél ilyen szigorú. Néha odaér időben.

Kicsit fanyar humor!

Hogy is volt a mókusokkal??

Van itt valaki?

"időkényszer" Drosztot szeretnél minden kerületbe?

Tud valaki konkrétumot a drosztokkal kapcsolatos szavazásról?

Amit leírtál azzal részben egyetértek. Előző írásommal arra akartam rávilágítani, hogy minden új társaság fejlődése egy ponton megáll. Amikor a fuvarok száma nem növekszik - stagnál vagy csökken - akkor a társaságnál megindul az elégedetlenség. tolják az órát, nagypálya, fuvarlenyúlás, kóstolgatás. Ha a társaságnál olyan taxisok vannak többségben, akik a kauciójukat kivéve néhány hónapos - vagy talán egy éves - túlélés reményében odamennek, és az első nehézségek láttán azonnal továbbállnak, abban a társaságban hosszú távon nem látok konkurenciát. a TAXI2000 is megélt hatalmas hullámvölgyeket, neki is az az üzletpolitikája: ha kevés az utas vigyük le a tarifát, majd jön az utas is meg az éhes TAXIS is. Hosszú távon nem működik. Ha a nagyobb társaságok tarifát csökkentenek, a retkek is mennek még lejjebb. Én nem szeretnék 80ft-tal járni, mint 96-ban. Az egésznek a lényege: A TAXIS tehet róla, hogy a kis társaságok megerősödtek.

Mit jelent a "nagyobbak"? Az olcsó cégeket stagnáló-csökkenő fuvarszámok és menekülő taxisok jellemzik. Ezekhez a cégekhez többnyire olyan taxisok mentek, akiknek kellett a kaució. De onnan nincs tovább. És az olcsó sem MINDIG olcsó! Ezt az utasok is tudják, ezért van nekünk is munkánk. Az olcsó cégeket a TAXISOK erősítették meg. Átmennek, megmagyarázzák, büszkék a döntésükre és lehülyéznek, hogy te kitartasz. Nem lettek nagyobbak. Azzá tették őket. Ez az igazán szomorú.